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कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-10आर Vs सुज़ुकीजीएसएक्स आर1000 comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
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ओवरव्यू

कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-10आर Vs सुज़ुकीजीएसएक्स आर1000 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the निंजा ज़ेडएक्स-10आर Vs जीएसएक्स आर1000 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

निंजा ज़ेडएक्स-10आर Vs जीएसएक्स आर1000 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-10आर in New Delhi starts at ₹ 14.99 लाख. On the other hand, सुज़ुकीजीएसएक्स आर1000 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 19 लाख.

Summaryकावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-10आरसुज़ुकीजीएसएक्स आर1000
Price₹ 14.99 लाख₹ 19 लाख
ManufacturerKawasakiSuzuki
Body TypeSportsSports
Mileage15.00 Km/l14.00 Km/l
Power200.00 bhp199.00 bhp
Engine998.0 CC999.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

निंजा ज़ेडएक्स-10आर Vs जीएसएक्स आर1000 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-10आर base engine returns 15 Km/l. The सुज़ुकीजीएसएक्स आर1000 base returns 14 Km/l.

निंजा ज़ेडएक्स-10आर Vs जीएसएक्स आर1000 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-10आर gets bhp Petrol engine, whereas the सुज़ुकीजीएसएक्स आर1000 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 998.0 सीसी999.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 44
अधिकतम पावर 200 bhp @ 13200 आरपीएम199 bhp @ 13200 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 114.9 Nm @ 11400 आरपीएम117.6 Nm @ 10800 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start
ईंधन प्रणाली Fuel injection: ø47 mm x 4 with dual injectionN/A
ईंधन प्रकार / न्यूनतम ऑक्टेन रेटिंग Unleaded petrol / RON95N/A
स्नेहन Forced lubrication, wet sump with oil coolerN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 17.0 L16.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/A4.6 L
माइलेज 15.00 Km/l14.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 206 किलोग्राम202 किलोग्राम
लंबाई 2085 मिलीमीटर2075 मिलीमीटर
चौड़ाई 750 मिलीमीटर710 मिलीमीटर
ऊंचाई 1185 मिलीमीटर1150 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1450 मिलीमीटर1410 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 135 मिलीमीटर130 मिलीमीटर
सीट हाइट 835 मिलीमीटर825 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet, Multi-DiscSlipper Clutch

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Twin Spar, Cast AluminiumTwin-spar Aluminium Perimeter Frame
फ्रंट सस्पेंशन ø43 Mm Inverted Fork (BFF) With External Compression Chamber, Compression And Rebound Damping And Spring Preload Adjustability, And Top-out Springs43MM Showa Big Piston Front (Bpf) Forks
रियर सस्पेंशन Horizontal Back-link, BFRC Lite Gas-charged Shock With Piggyback Reservoir, Compression And Rebound Damping And Spring Preload Adjustability, And Top-out Spring Howa Rear Shock - Link Type, Coil Spring, Oil Damped

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Dual Semi-Floating Brembo DiscsBrembo Radial-Mount Monobloc Calipers, T-Drive Discs
रियर ब्रेक टाइप Single DiscNissin Single-Piston Caliper, Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 330 मिलीमीटर320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 220 मिलीमीटर220 मिलीमीटर
कैलीपर - सामने Dual radial-mount, Brembo M50 monobloc, opposed 4-pistonN/A

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 120/70ZR17M/C (58W)120/70ZR17M/C (58W), Tubeless
रियर टायर 190/55ZR17M/C (75W)190/50ZR17M/C (73W), Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance FreeMaintenance Free
हेडलाइट LEDLED
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalAnalogue
गियर इंडिकेटरticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलcrosscross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
एबीएसtick-
Anti-lock Braking Systemcross-
High-performance Brembo Brake Systemtick-
Power Modestick-
Öhlins electronic steering dampertick-
33 Dia बड़ा फ्रंट फोर्क्स-cross
उन्नत निलंबन प्रौद्योगिकी-tick
Brembo मोनोब्लॉक कैलिपर्स abs के साथ-tick
क्लासिक एलईडी टेल लैंप-cross
पूरा इंस्ट्रूमेंटेशन-tick
नियंत्रण शक्ति है-tick
अत्याधुनिक डिजिटल इंजन प्रबंधन अत्याधुनिक डिजिटल इंजन प्रबंधन-tick
इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित स्टीयरिंग डेम्पर-tick
एर्गोनॉमिक हैंडल बार-cross
Full Led Headlamp-tick
इंपोजिंग फ्रंट फेसिया-cross
प्रीमियम इंस्ट्रूमेंट पैनल (कलर चेंजिग एलईडी के साथ)-cross
प्रीमियम टेक्सचर्ड सीट-cross
तीन राइडर का चयन-tick

अद्दितोनल फीचर्स

Aluminium twin-spar frametick-
BFRC litetick-
Kawasaki Engine Brake Controltick-
kcmf (कावासाकी कोर्नरिंग मैनेजमेंट फंक्शन)tick-
KQS (Kawasaki Quick Shifter-Dual Direction)tick-
S-KTRC (Sport-Kawasaki Traction Control)tick-
5 डबल स्पोक अल्युमीनियम कास्ट डिजाइन और डस्ट कवर-cross
ऑल-न्यू 150सीसी DTS-I इंजन-cross
पंप्ड-अप फ्यूल टैंक-cross
रिमूवेबल काउल (2-सीटर बाइक बनाने के लिए)-cross

मुख्य फीचर्स

Competitor of कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-10आर

Competitor of सुज़ुकीजीएसएक्स आर1000

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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