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कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आरआर Vs बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
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ओवरव्यू

कम्पेयर कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आरआर and बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आरआर Vs बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

Compare Price

The ex-showroom, New Delhi price of the कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आरआर starts at ₹ 16.98 लाख. On the other hand, the price of the base version of the बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस starts at ₹ 16.85 लाख and goes up to Rs. ₹ 20.05 लाख for range topping model.

Compare Mileage

As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आरआर base engine returns 15 kmpl. The बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस base returns 21 kmpl.

Compare Engine

In the powertrain department, the कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आरआर gets bhp Petrol engine, whereas the बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी
998.0 सीसी
1254.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या
4
2
अधिकतम पावर
197 bhp @ 13000 आरपीएम
134 bhp @ 7750 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क
113.5 Nm @ 11500 आरपीएम
143 Nm @ 6250 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर
4
4
फ्यूल डिलिवरी
Fuel Injection
Electronic Intake Pipe Injection
कूलिंग सिस्टम
Liquid Cooled
Air/liquid-cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम
Self Start
Electric Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी
17.0 L
20.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी
N/A
4.0 L
माइलेज
15.00 किमी/लीटर
21.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज
N/A
N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
206 किलोग्राम
249 किलोग्राम
लंबाई
2090 मिलीमीटर
2207 मिलीमीटर
चौड़ाई
740 मिलीमीटर
953 मिलीमीटर
ऊंचाई
1145 मिलीमीटर
1430 मिलीमीटर
व्हीलबेस
1440 मिलीमीटर
1525 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस
145 मिलीमीटर
185 मिलीमीटर
सीट हाइट
835 मिलीमीटर
850 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears
6 Gears
6 Gears
क्लच
Wet, Multi-Disc
Multiplate Wet Clutch, Hydraulically Operated

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप
Twin Spar, Cast Aluminium
Two Section Frame, Front - And Bolted On Rear Frame, Load Bearing Engine
फ्रंट सस्पेंशन
ø43 Mm Inverted Balance Free Front Fork With External Compression Chamber,compression And Rebound Damping And Spring Preload Adjustability, And Top-out Springs. / 120 Mm
BMW Telelever, Ø 37 Mm, Central Spring Strut
रियर सस्पेंशन
Horizontal Back-link, BFRC Lite Gascharged Shock With Piggyback Reservoir, Compression And Rebound Damping And Spring Preload Adjustability, And Top-out Spring. / 114 Mm
Cast Aluminum Single-sided Swing Arm With BMW Paralever; WAD Strut (travel-related Damping), Spring Pre-load Hydraulically Adjustable (continuously Variable) Via Handwheel, Rebound Damping Adjustable Via Handwheel

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
Dual Semi-floating Brembo Discs
Dual Floating Disc Brakes
रियर ब्रेक टाइप
Single Disc
Single Disc Brake
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़
330 मिलीमीटर
305 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़
220 मिलीमीटर
276 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़
17 inches
17 inches
व्हील टाइप
Alloy Wheels
Cast Aluminum Wheels
फ्रंट टायर
120/70ZR17M/C (58W)
120/70 R 19
रियर टायर
190/55ZR17M/C (75W)
170/60 R 17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
Maintenance Free
12 V / 11.8 Ah, Maintenance-free
हेडलाइट
Bulb And Reflector Type
LED
टेललाइट
LED
LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर
Digital
Digital
टैकोमीटर
Digital
Digital
गियर इंडिकेटर
tick
tick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
tick
tick
फ्यूल गॉज
tick
tick
लो ऑयल इंडिकेटर
tick
tick
लो बैटरी इंडिकेटर
tick
tick
पीलियन सीट
tick
tick
पीलियन ग्रैब रेल
cross
tick
इंजन किल स्विच
tick
tick
क्लॉक
tick
tick
ट्रिप मीटर टाइप
Digital
Digital
ट्रिप मीटर काउंट
tick
tick
पास लाइट
tick
tick
एडवांस इलेक्ट्रॉनिक राइडिंग एड
cross
-
KQS (Kawasaki Quick Shifter)
tick
-
Race-Ready Engine
tick
-
RR Performance
tick
-
Specially Designed Marchesini Forged Wheels
tick
-
एबीएस
-
tick

Additonal Features

बेहतर ब्रेक फोर्स, बेहतर कंट्रोल, बेहचर टच
cross
-
जबरदस्त एक्सिलरेशन
cross
-
स्पोर्टी हैंडलिंग. बेहतरीन हाई-स्पीड स्टैबिलिटी
cross
-

मुख्य फीचर्स

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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