कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-10आरआर Vs डुकाटीमल्टीस्ट्राडा 1260 comparison
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ओवरव्यू
इंजन
इंजन सीसी | 998.0 सीसी | 1262.0 सीसी |
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सिलिंडर की संख्या | 4 | 4 |
अधिकतम पावर | 197 bhp @ 13000 आरपीएम | 158 bhp @ 9500 आरपीएम |
अधिकतम टॉर्क | 113.5 Nm @ 11500 आरपीएम | 129.5 Nm @ 7500 आरपीएम |
वॉल्व प्रति सिलिंडर | 4 | 4 |
फ्यूल डिलिवरी | Fuel Injection | Bosch Electronic Fuel Injection |
कूलिंग सिस्टम | Liquid Cooled | Liquid Cooled |
स्टार्टिंग मकैनिजम | Self Start | Self Start |
कॉम्प्रिशन | N/A | 13:1 |
फ्यूल की खपत
फ्यूल टैंक कपैसिटी | 17.0 L | 20.0 L |
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रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | N/A | N/A |
माइलेज | 15.00 किमी/लीटर | 19.20 किमी/लीटर |
ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
कर्ब वेट | 206 किलोग्राम | 232 किलोग्राम |
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लंबाई | 2090 मिलीमीटर | 2280 मिलीमीटर |
चौड़ाई | 740 मिलीमीटर | 985 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1145 मिलीमीटर | 1220 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 1440 मिलीमीटर | 1585 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | 145 मिलीमीटर | N/A |
सीट हाइट | 835 मिलीमीटर | 825 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | 6 गियर्स | 6 गियर्स |
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क्लच | Wet, Multi-Disc | Light Action, Wet, Multiplate Clutch With Hydraulic Control |
चैसी और सस्पेंशन
चैसी टाइप | Twin Spar, Cast Aluminium | Tabular Steel Trellis Frame |
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फ्रंट सस्पेंशन | ø43 Mm Inverted Balance Free Front Fork With External Compression Chamber,compression And Rebound Damping And Spring Preload Adjustability, And Top-out Springs. / 120 Mm | 48 Mm Inverted Kayaba Fork |
रियर सस्पेंशन | Horizontal Back-link, BFRC Lite Gascharged Shock With Piggyback Reservoir, Compression And Rebound Damping And Spring Preload Adjustability, And Top-out Spring. / 114 Mm | Fully Adjustable Sachs Monoshock Unit. Remote Spring Preload Adjustment Aluminium Single-Sided Swingarm |
ब्रेकिंग
फ्रंट ब्रेक टाइप | Dual Semi-floating Brembo Discs | Dual Disc With Brembo 4-piston Calipers, With Bosch Cornering ABS |
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रियर ब्रेक टाइप | Single Disc | Single Disc With 2-piston Caliper, With Bosch Cornering ABS |
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 330 मिलीमीटर | 320 मिलीमीटर |
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 220 मिलीमीटर | 265 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
व्हील साइज़ | 17 इनचेस | 17 इनचेस |
---|---|---|
व्हील टाइप | Alloy Wheels | Spoke Wheels |
फ्रंट टायर | 120/70ZR17M/C (58W) | Pirelli Scorpion Trail II 120/70 R17 |
रियर टायर | 190/55ZR17M/C (75W) | Pirelli Scorpion Trail II 190/55 R17 |
इलेक्ट्रिकल्स
बैटरी | Maintenance Free | Maintenance Free |
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हेडलाइट | Bulb And Reflector Type | LED |
टेललाइट | LED | LED |
स्टैंडर्ड फीचर्स
स्पीडोमीटर | Digital | Digital |
टैकोमीटर | Digital | Digital |
गियर इंडिकेटर | ||
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | ||
फ्यूल गॉज | ||
लो ऑयल इंडिकेटर | ||
लो बैटरी इंडिकेटर | ||
पीलियन सीट | ||
पीलियन ग्रैब रेल | ||
इंजन किल स्विच | ||
क्लॉक | ||
ट्रिप मीटर टाइप | Digital | Digital |
ट्रिप मीटर काउंट | ||
पास लाइट | ||
KQS (Kawasaki Quick Shifter) | - | |
Race-Ready Engine | - | |
RR Performance | - | |
Specially Designed Marchesini Forged Wheels | - | |
7-Speed Automatic DCT | - | |
एबीएस | - | |
ABS and Switchable Traction Control | - | |
Apple Carplay Integration | - | |
Audio | - | |
Cockpit Meters | - | |
Double-Wishbone Front Suspension | - | |
Ducati Multimedia System (DMS) Ready | - | |
डुकाटी सुरक्षा पैक | - | |
Engineering | - | |
Full Led Headlamp | - | |
राइडिंग मोड्स | - | |
Vehicle Hold Control (VHC) | - |
अद्दितोनल फीचर्स
Hill Start Assist | - | |
Idling Stop System | - |
मुख्य फीचर्स
Competitor of कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-10आरआर
Competitor of डुकाटीमल्टीस्ट्राडा 1260
सम्बंधित कम्पैरिजन निंजा ज़ेडएक्स-10आरआर
- कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आरआर Vs कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आर
- कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आरआर Vs बीएमडब्ल्यू एस 1000 आरआर
- बजाज पल्सर 150 Vs कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आरआर
- कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आरआर Vs कावासाकी निंजा एच 2 आर
- कावासाकी निंजा एच2 एसएक्स एसई Vs कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आरआर
- कावासाकी निंजा एच2 एसएक्स Vs कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आरआर
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- सुज़ुकी जिग्सेर 250 Vs सुज़ुकी जिक्सर
- टीवीएस अपाचे आरटीआर 180 Vs टीवीएस आपाचे आरटीआर 160 4V
- हीरो स्पलेंडर प्लस Vs टीवीएस स्पोर्ट
- ट्रायंफ स्पीड ट्विन Vs कावासाकी जेड900आरएस
- ट्रायंफ टाइगर 1200 Vs बीएमडब्ल्यू आर 1200 जीएस एडवेनचर
- होंडा एक्स-ब्लेड Vs यामाहा एफजेड रों वी3.0 एफआई
- यामाहा एफजेड 25 Vs केटीएम 200 ड्यूक
- केटीएम आरसी 390 Vs यामाहा आर15 वी3.0
- बीएमडब्ल्यू आर नाईन टी Vs यामाहा वाईज़ेडएफ-आर1
- एम्पेयर जील एक्से Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
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