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कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-10आरआर Vs ट्रायंफगति ट्रिपल 1200 आरएस comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
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ओवरव्यू

कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-10आरआर Vs ट्रायंफगति ट्रिपल 1200 आरएस Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the निंजा ज़ेडएक्स-10आरआर Vs गति ट्रिपल 1200 आरएस on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

निंजा ज़ेडएक्स-10आरआर Vs गति ट्रिपल 1200 आरएस – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-10आरआर in New Delhi starts at ₹ 16.98 लाख. On the other hand, ट्रायंफगति ट्रिपल 1200 आरएस price in New Delhi of base variant starts at ₹ 16.95 लाख.

Summaryकावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-10आरआरट्रायंफगति ट्रिपल 1200 आरएस
Price₹ 16.98 लाख₹ 16.95 लाख
ManufacturerKawasakiTriumph
Body TypeSportsSports
Mileage15.00 KmplN/A
Power197.00 bhp177.50 bhp
Engine998.0 CC1160.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

निंजा ज़ेडएक्स-10आरआर Vs गति ट्रिपल 1200 आरएस – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-10आरआर base engine returns 15 Kmpl. The ट्रायंफगति ट्रिपल 1200 आरएस base returns 0 Kmpl.

निंजा ज़ेडएक्स-10आरआर Vs गति ट्रिपल 1200 आरएस – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-10आरआर gets bhp Petrol engine, whereas the ट्रायंफगति ट्रिपल 1200 आरएस comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 998.0 सीसी1160.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 43
अधिकतम पावर 197 bhp @ 13000 आरपीएम177.5 bhp @ 10750 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 113.5 Nm @ 11500 आरपीएम125 Nm @ 9000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 412
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionN/A
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid-cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 17.0 L15.5 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/A
माइलेज 15.00 किमी/लीटरN/A
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 206 किलोग्राम198 किलोग्राम
लंबाई 2090 मिलीमीटर1080 मिलीमीटर
चौड़ाई 740 मिलीमीटर792 मिलीमीटर
ऊंचाई 1145 मिलीमीटर1089 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1440 मिलीमीटर1445 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 145 मिलीमीटरN/A
सीट हाइट 835 मिलीमीटर830 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet, Multi-DiscN/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Twin Spar, Cast AluminiumN/A
फ्रंट सस्पेंशन ø43 Mm Inverted Balance Free Front Fork With External Compression Chamber,compression And Rebound Damping And Spring Preload Adjustability, And Top-out Springs. / 120 MmOhlins 43 Mm NIX30 Upside Down Forks With Adjustable Preload, Rebound And Compression Damping, 120 Mm Travel.
रियर सस्पेंशन Horizontal Back-link, BFRC Lite Gascharged Shock With Piggyback Reservoir, Compression And Rebound Damping And Spring Preload Adjustability, And Top-out Spring. / 114 MmOfloating Discshlins TTX36 Twin Tube Monoshock With Preload, Rebound And Compression Damping, 120 Mm Rear Wheel Travel.

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Dual Semi-floating Brembo DiscsTwin Floating Discs
रियर ब्रेक टाइप Single DiscSingle Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 330 मिलीमीटर320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 220 मिलीमीटर220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsCast Aluminium
फ्रंट टायर 120/70ZR17M/C (58W)Metzeler Racetec RR K3 120/70 ZR17
रियर टायर 190/55ZR17M/C (75W)Metzeler Racetec RR K3 190/55 ZR17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance FreeLED
हेडलाइट Bulb And Reflector TypeN/A
टेललाइट LEDN/A

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalDigital
गियर इंडिकेटरticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलcrosstick
इंजन किल स्विचtick-
क्लॉकtickcross
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
एबीएसcross-
Integrated Riding Modescross-
इंटोक्सिकेटिंग इन्टेक हौलcross-
KQS (Kawasaki Quick Shifter)tick-
Power Mode Selectioncross-
Race-Ready Enginetick-
RR Performancetick-
Smartphone Connectivitycross-
Specially Designed Marchesini Forged Wheelstick-

अद्दितोनल फीचर्स

1,043 cm3 लिक्विड-कूल्ड, 4-स्ट्रोक इन-लाइन फोरcross-
एल्युमिनियम ट्विन-ट्यूब फ्रेमcross-
2016 के लिए नया एक सहायक और जूता क्लच के अलावा हैcross-
sff-bp (सेपरेट फंक्शन फोर्क )cross-

मुख्य फीचर्स

Competitor of कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-10आरआर

Competitor of ट्रायंफगति ट्रिपल 1200 आरएस

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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