कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-10आरआर Vs यामाहावाईज़ेडएफ-आर1 comparison
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ओवरव्यू
इंजन
इंजन सीसी | 998.0 सीसी | 998.0 सीसी |
---|---|---|
सिलिंडर की संख्या | 4 | 4 |
अधिकतम पावर | 197 bhp @ 13000 आरपीएम | 197.3 bhp @ 13500 आरपीएम |
अधिकतम टॉर्क | 113.5 Nm @ 11500 आरपीएम | 112.4 Nm @ 11500 आरपीएम |
वॉल्व प्रति सिलिंडर | 4 | 4 |
फ्यूल डिलिवरी | Fuel Injection | Fuel Injection |
कूलिंग सिस्टम | Liquid Cooled | Liquid Cooled |
स्टार्टिंग मकैनिजम | Self Start | Self Start |
फ्यूल की खपत
फ्यूल टैंक कपैसिटी | 17.0 L | 17.0 L |
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रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | N/A | 1.9 L |
माइलेज | 15.00 Km/l | 20.00 Km/l |
ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
कर्ब वेट | 206 किलोग्राम | 200 किलोग्राम |
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लंबाई | 2090 मिलीमीटर | 2055 मिलीमीटर |
चौड़ाई | 740 मिलीमीटर | 690 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1145 मिलीमीटर | 1150 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 1440 मिलीमीटर | 1405 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | 145 मिलीमीटर | 130 मिलीमीटर |
सीट हाइट | 835 मिलीमीटर | 855 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | 6 गियर्स | 6 गियर्स |
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क्लच | Wet, Multi-Disc | Wet, Multiple Dics |
चैसी और सस्पेंशन
चैसी टाइप | Twin Spar, Cast Aluminium | Diamond |
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फ्रंट सस्पेंशन | ø43 Mm Inverted Balance Free Front Fork With External Compression Chamber,compression And Rebound Damping And Spring Preload Adjustability, And Top-out Springs. / 120 Mm | Telescopic Forks, Ø 43 Mm |
रियर सस्पेंशन | Horizontal Back-link, BFRC Lite Gascharged Shock With Piggyback Reservoir, Compression And Rebound Damping And Spring Preload Adjustability, And Top-out Spring. / 114 Mm | Swingarm, (link Suspension) |
ब्रेकिंग
फ्रंट ब्रेक टाइप | Dual Semi-floating Brembo Discs | Hydraulic Dual Disc |
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रियर ब्रेक टाइप | Single Disc | Hydraulic Single Disc |
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 330 मिलीमीटर | 320 मिलीमीटर |
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 220 मिलीमीटर | 220 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
व्हील साइज़ | 17 इनचेस | 17 इनचेस |
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व्हील टाइप | Alloy Wheels | Alloy Wheels |
फ्रंट टायर | 120/70ZR17M/C (58W) | 120/70 ZR17M/C (58W) |
रियर टायर | 190/55ZR17M/C (75W) | 190/55 ZR17M/C(75W) |
इलेक्ट्रिकल्स
बैटरी | Maintenance Free | 12V, 8.6AH(10H) |
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हेडलाइट | Bulb And Reflector Type | Projector |
टेललाइट | LED | LED |
स्टैंडर्ड फीचर्स
स्पीडोमीटर | Digital | Digital |
टैकोमीटर | Digital | Analogue |
गियर इंडिकेटर | ||
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | ||
फ्यूल गॉज | ||
लो ऑयल इंडिकेटर | ||
लो बैटरी इंडिकेटर | ||
पीलियन सीट | ||
पीलियन ग्रैब रेल | ||
इंजन किल स्विच | ||
क्लॉक | ||
ट्रिप मीटर टाइप | Digital | Digital |
ट्रिप मीटर काउंट | ||
पास लाइट | ||
एबीएस | - | |
High-performance Brembo Brake System | - | |
KQS (Kawasaki Quick Shifter) | - | |
Power Modes | - | |
Race-Ready Engine | - | |
RR Performance | - | |
Specially Designed Marchesini Forged Wheels | - | |
Öhlins electronic steering damper | - | |
Compact Deltabox Chassis | - | |
Cutting-Edge Crossplane Engine | - | |
New Lift Control System | - | |
New Quick Shift System | - | |
YZF-M1 Level Controllability (IMU) | - | |
YZR-M1 Inspired Cowling | - |
अद्दितोनल फीचर्स
Aluminium twin-spar frame | - | |
BFRC lite | - | |
Kawasaki Engine Brake Control | - | |
kcmf (कावासाकी कोर्नरिंग मैनेजमेंट फंक्शन) | - | |
KQS (Kawasaki Quick Shifter-Dual Direction) | - | |
S-KTRC (Sport-Kawasaki Traction Control) | - | |
High Volume Air Intake | - |
मुख्य फीचर्स
Competitor of कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-10आरआर
Competitor of यामाहावाईज़ेडएफ-आर1
सम्बंधित कम्पैरिजन निंजा ज़ेडएक्स-10आरआर
- कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आर Vs कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आरआर
- कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आरआर Vs बीएमडब्ल्यू एस 1000 आरआर
- कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आरआर Vs कावासाकी निंजा एच 2 आर
- कावासाकी निंजा 1000 Vs कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आरआर
- कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आर Vs कावासाकी निंजा 1000
- डुकाटी पाणिगले V4 Vs कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आरआर
- कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आरआर Vs होंडा सीबी 1000आर
- कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आरआर Vs होंडा सीबीआर 1000आरआर
- कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आरआर Vs कावासाकी निंजा एच2
- कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आरआर Vs यामाहा वाईज़ेडएफ-आर1
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- कावासाकी निंजा 650 Vs कावासाकी ज़ेड650
- कावासाकी ज़ेड900 Vs होंडा सीबीआर 650आर
- ओकिनावा प्रेज़ Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- रिवॉल्ट आरवी400 Base Vs रिवॉल्ट आरवी400 Base Vs रिवॉल्ट आरवी400 Base
- ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन Vs रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650
- होंडा सीबीआर 1000आरआर Vs सुज़ुकी जीएसएक्स आर1000
- सुज़ुकी जिग्सेर 250 Vs बजाज पल्सर आरएस 200
- सुज़ुकी हायाबुसा Vs यामाहा वाईज़ेडएफ-आर1
- टीवीएस जुपिटर Vs होंडा एक्टिवा 5जी
- टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 Vs टीवीएस एंटोर्क 125
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