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कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-14आर Vs हार्ले-डेविडसन सॉफ्टेल डिलक्स comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 21.85 लाख
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₹ 20.69 लाख
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ओवरव्यू

कम्पेयर कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-14आर and हार्ले-डेविडसन सॉफ्टेल डिलक्स

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Compare Price

The ex-showroom, New Delhi price of the कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-14आर starts at ₹ 19.7 लाख. On the other hand, the price of the base version of the हार्ले-डेविडसन सॉफ्टेल डिलक्स starts at ₹ 18.65 लाख.

Compare Mileage

As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-14आर base engine returns 18 kmpl. The हार्ले-डेविडसन सॉफ्टेल डिलक्स base returns 15 kmpl.

Compare Engine

In the powertrain department, the कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-14आर gets bhp Petrol engine, whereas the हार्ले-डेविडसन सॉफ्टेल डिलक्स comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी
1441.0 सीसी
1745.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या
4
2
अधिकतम पावर
197 bhp @ 10000 आरपीएम
N/A
अधिकतम टॉर्क
158.2 Nm @ 7500 आरपीएम
148 Nm @ 3000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर
4
4
फ्यूल डिलिवरी
Fuel Injection
Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI)
कूलिंग सिस्टम
Liquid Cooled
Air Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम
Self Start
Self Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी
22.0 L
19.1 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी
N/A
N/A
माइलेज
18.00 किमी/लीटर
15.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज
N/A
N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
269 किलोग्राम
316 किलोग्राम
लंबाई
2170 मिलीमीटर
2416 मिलीमीटर
चौड़ाई
770 मिलीमीटर
955 मिलीमीटर
ऊंचाई
1170 मिलीमीटर
1048 मिलीमीटर
व्हीलबेस
1480 मिलीमीटर
1630 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस
125 मिलीमीटर
114 मिलीमीटर
सीट हाइट
800 मिलीमीटर
658 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears
6 Gears
6 Gears
क्लच
Wet Multi-Disc
Wet Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप
Monocoque, Aluminium
Mild-Steel Tubular Frame
फ्रंट सस्पेंशन
ø43 Mm Inverted Fork With Compression And Rebound Damping And Spring Preload Adjustability, And Top-out Springs / 117 Mm
Showa Dual Bending Valve Fork
रियर सस्पेंशन
Bottom-Link Uni-Trak, Öhlins TTX39 Rear Shock With Piggyback Reservoir And Remote Preload Adjuster, Compression And Rebound Damping And Spring Preload Adjustability / 124 Mm
Single, Concealed Underseat Shock

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
Dual Discs
Disc
रियर ब्रेक टाइप
Disc
Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़
310 मिलीमीटर
300 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़
250 मिलीमीटर
292 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़
17 inches
16 inches
व्हील टाइप
Alloy Wheels
Spoke Wheels
फ्रंट टायर
120/70ZR17M/C (58W)
130/90B16,53H,BW
रियर टायर
190/50ZR17M/C (73W)
130/90B16,53H,BW

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
Maintenance Free
Maintenance Free
हेडलाइट
Bulb And Reflector Type
LED
टेललाइट
LED
LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर
Analogue
Analogue
टैकोमीटर
Analogue
Digital
गियर इंडिकेटर
tick
tick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
tick
tick
फ्यूल गॉज
tick
tick
लो ऑयल इंडिकेटर
tick
tick
लो बैटरी इंडिकेटर
tick
tick
पीलियन सीट
tick
cross
पीलियन ग्रैब रेल
tick
cross
इंजन किल स्विच
tick
tick
क्लॉक
tick
tick
ट्रिप मीटर टाइप
Digital
Digital
ट्रिप मीटर काउंट
tick
tick
पास लाइट
tick
tick
एडवांस इलेक्ट्रॉनिक राइडिंग एड
tick
-
Dog-Ring Transmission
cross
-
रियर मडगार्ड
-
cross
सायलेंसर
-
cross
टैंक
-
cross

Additonal Features

High-Speed Stability & Light Handling
cross
-
बेहतर ब्रेक फोर्स, बेहतर कंट्रोल, बेहचर टच
tick
-
Kawasaki Original Silver-Mirror Paint
cross
-
जबरदस्त एक्सिलरेशन
tick
-
Ohlins TTX36 Rear Suspension
cross
-
स्पोर्टी हैंडलिंग. बेहतरीन हाई-स्पीड स्टैबिलिटी
tick
-
The Quest For Power, In-House-Designed Supercharger
cross
-

मुख्य फीचर्स

Single-Channel ABS And Rear Lift Protection
-
cross

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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