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कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-14आर Vs हीरोकरिज़्मा ज़ेडएमआर comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 19.7 लाख
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ओवरव्यू

कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-14आर Vs हीरोकरिज़्मा ज़ेडएमआर Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the निंजा ज़ेडएक्स-14आर Vs करिज़्मा ज़ेडएमआर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

निंजा ज़ेडएक्स-14आर Vs करिज़्मा ज़ेडएमआर – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-14आर in New Delhi starts at ₹ 19.7 लाख.

Summaryकावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-14आरहीरोकरिज़्मा ज़ेडएमआर
Price₹ 19.7 लाख₹ 1.08 लाख
ManufacturerKawasakiHero
Body TypeSportsSports
Mileage18.00 Km/l35.00 Km/l
Power197.00 bhp20.00 bhp
Engine1441.0 CC223.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

निंजा ज़ेडएक्स-14आर Vs करिज़्मा ज़ेडएमआर – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-14आर base engine returns 18 Km/l.

निंजा ज़ेडएक्स-14आर Vs करिज़्मा ज़ेडएमआर – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-14आर gets bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 1441.0 सीसी223.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 41
अधिकतम पावर 197 bhp @ 10000 आरपीएम20 bhp @ 8000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 158.2 Nm @ 7500 आरपीएम19.7 Nm @ 6500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 42
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionGasoline Fuel Injection System
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledAir Cooled With Oil Cooler
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 22.0 L15.3 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/A2.0 L
माइलेज 18.00 Km/l35.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 269 किलोग्राम157 किलोग्राम
लंबाई 2170 मिलीमीटर2100 मिलीमीटर
चौड़ाई 770 मिलीमीटर805 मिलीमीटर
ऊंचाई 1170 मिलीमीटर1190 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1480 मिलीमीटर1360 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 125 मिलीमीटर145 मिलीमीटर
सीट हाइट 800 मिलीमीटर810 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स5 गियर्स
क्लच Wet Multi-DiscWet Multi-plate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Monocoque, AluminiumTubular , Diamond Type
फ्रंट सस्पेंशन ø43 Mm Inverted Fork With Compression And Rebound Damping And Spring Preload Adjustability, And Top-out Springs / 117 MmTelescopic Hydraulic Shock Absorbers
रियर सस्पेंशन Bottom-Link Uni-Trak, Öhlins TTX39 Rear Shock With Piggyback Reservoir And Remote Preload Adjuster, Compression And Rebound Damping And Spring Preload Adjustability / 124 MmSwing Arm With 5 Step Adjustable GRS System

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Dual DiscsDisc
रियर ब्रेक टाइप DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 310 मिलीमीटर276 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 250 मिलीमीटर240 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस18 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 120/70ZR17M/C (58W)80 / 100 X 18 - 47 P, Tubeless
रियर टायर 190/50ZR17M/C (73W)120 / 80 X 18 - 62 P, Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance Free12 V - 7 Ah, MF Battery
हेडलाइट Bulb And Reflector Type12 V -35 W / 35W - Halogen Bulb (Dual Head Light)
टेललाइट LED 12V - 0.2W /2.1 W LED LAMP

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueDigital
टैकोमीटरAnalogueDigital
गियर इंडिकेटरtickcross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरtickcross
लो बैटरी इंडिकेटरtickcross
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलticktick
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
एडवांस इलेक्ट्रॉनिक राइडिंग एडtick-
20 बीएचपी का पावर-tick
4-स्ट्रोक, 4-सिलिंडर, लिक्विड कूल्ड, DOHC इंजन-cross
चेसिस वास्तविक दुनिया के आनंद के लिए इंजीनियर है-cross
एक सभी नए रूप में आक्रामकता-cross
अत्याधुनिक इंजन प्रबंधन-cross
डुअल डायनेमिक हेडलैंप और एलईडी पोज़िशन लैंप-tick
हाई परफॉर्मेंस ब्रेकिंग टेक्नोलॉजी-cross
सड़क के लिए शानदार प्रदर्शन-cross
3-मोड ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम-cross
चौड़े रियर ट्यूबलेस टायर्स-tick

अद्दितोनल फीचर्स

हैंडलिंग स्टैबिलिटी के लिए 140mm रियर टायरcross-
मल्टी-रिफ्लेक्टर हेडलैंपcross-
बेहतर ब्रेक फोर्स, बेहतर कंट्रोल, बेहचर टचtick-
जबरदस्त एक्सिलरेशनtick-
स्पोर्टी हैंडलिंग. बेहतरीन हाई-स्पीड स्टैबिलिटीtick-
The Z250’S Aggressive Street-Fighter Design Is Inspired By Larger Models From The Popular Z Seriescross-
मल्टी-फंक्शन डिजिटल कंसोल-tick
स्पोर्टी एलईडी टेल लाइट और विंकर्स-tick

मुख्य फीचर्स

Competitor of कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-14आर

Competitor of हीरोकरिज़्मा ज़ेडएमआर

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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