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कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-14आर Vs होंडासीबीआर 1000आरआर comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 19.7 लाख
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₹ 16.43 लाख
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ओवरव्यू

कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-14आर Vs होंडासीबीआर 1000आरआर Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the निंजा ज़ेडएक्स-14आर Vs सीबीआर 1000आरआर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

निंजा ज़ेडएक्स-14आर Vs सीबीआर 1000आरआर – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the होंडासीबीआर 1000आरआर in New Delhi starts at ₹ 16.43 लाख and goes up to ₹ 19.28 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-14आर price in New Delhi of base variant starts at ₹ 19.7 लाख.

Summaryकावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-14आरहोंडासीबीआर 1000आरआर
Price₹ 19.7 लाख₹ 16.43 लाख
ManufacturerKawasakiHonda
Body TypeSportsSports
Mileage18.00 Km/l18.00 Km/l
Power197.00 bhp189.00 bhp
Engine1441.0 CC999.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

निंजा ज़ेडएक्स-14आर Vs सीबीआर 1000आरआर – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the होंडासीबीआर 1000आरआर base engine returns 18 Km/l. The कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-14आर base returns 18 Km/l.

निंजा ज़ेडएक्स-14आर Vs सीबीआर 1000आरआर – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the होंडासीबीआर 1000आरआर gets bhp Petrol engine, whereas the कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-14आर comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 1441.0 सीसी999.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 44
अधिकतम पावर 197 bhp @ 10000 आरपीएम189 bhp @ 13000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 158.2 Nm @ 7500 आरपीएम114 Nm @ 11000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionPGM-DSFI Electronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid-Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 22.0 L16.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/A4.0 L
माइलेज 18.00 Km/l18.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 269 किलोग्राम196 किलोग्राम
लंबाई 2170 मिलीमीटर2065 मिलीमीटर
चौड़ाई 770 मिलीमीटर720 मिलीमीटर
ऊंचाई 1170 मिलीमीटर1125 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1480 मिलीमीटर1405 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 125 मिलीमीटर130 मिलीमीटर
सीट हाइट 800 मिलीमीटर832 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet Multi-DiscWet, Multiplate With Diaphragm Spring With Assist Slipper

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Monocoque, AluminiumDiamond; Aluminium Composite Twin-spar
फ्रंट सस्पेंशन ø43 Mm Inverted Fork With Compression And Rebound Damping And Spring Preload Adjustability, And Top-out Springs / 117 MmTelescopic Inverted Fork With An Inner Tube Diameter Of 43 Mm, And A Big Piston Front Fork With Preload, Compression And Rebound Adjustment, 120mm Stroke
रियर सस्पेंशन Bottom-Link Uni-Trak, Öhlins TTX39 Rear Shock With Piggyback Reservoir And Remote Preload Adjuster, Compression And Rebound Damping And Spring Preload Adjustability / 124 MmUnit ProLink With Gascharged HMAS Damper Featuring 10step Preload And Stepless Compression And Rebound Damping Adjustment, 138.2mm Stroke. Rear Balance Free Rear Cushion With Preload, Compression And Rebound Adjustment, 62mm Stroke.

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Dual DiscsHydraulic Discs With 4-piston Calipers (Nissin/Brembo)
रियर ब्रेक टाइप DiscHydraulic Disc With -piston Caliper
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 310 मिलीमीटर320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 250 मिलीमीटर220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 120/70ZR17M/C (58W)120/70 ZR17 58W
रियर टायर 190/50ZR17M/C (73W)190/50 ZR17 73W

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance Free12V - 7AH
हेडलाइट Bulb And Reflector TypeLED
टेललाइट LED LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueDigital
टैकोमीटरAnalogueDigital
गियर इंडिकेटरticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickcross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
एडवांस इलेक्ट्रॉनिक राइडिंग एडtick-
एबीएस-cross
LCD Instrument Cluster-cross
More than the Need for Speed-tick
Slipper Clutch and Quick Shifter-tick
Tight, Compact, and Aerodynamic Fairings and Headlight-tick
Titanium Muffler Tuned for Sound-tick
Tuned for Hard-core Riders-tick
ÖHLINS Smart EC Controlled Cushioning-tick

अद्दितोनल फीचर्स

हैंडलिंग स्टैबिलिटी के लिए 140mm रियर टायरcross-
मल्टी-रिफ्लेक्टर हेडलैंपcross-
बेहतर ब्रेक फोर्स, बेहतर कंट्रोल, बेहचर टचtick-
जबरदस्त एक्सिलरेशनtick-
स्पोर्टी हैंडलिंग. बेहतरीन हाई-स्पीड स्टैबिलिटीtick-
The Z250’S Aggressive Street-Fighter Design Is Inspired By Larger Models From The Popular Z Seriescross-
Monocross Suspension-cross

मुख्य फीचर्स

Competitor of कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-14आर

Competitor of होंडासीबीआर 1000आरआर

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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