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कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-14आर Vs कावासाकीनिंजा 650 comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 19.7 लाख
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₹ 6.24 लाख
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ओवरव्यू

कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-14आर Vs कावासाकीनिंजा 650 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the निंजा ज़ेडएक्स-14आर Vs निंजा 650 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

निंजा ज़ेडएक्स-14आर Vs निंजा 650 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the कावासाकीनिंजा 650 in New Delhi starts at ₹ 6.24 लाख. On the other hand, कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-14आर price in New Delhi of base variant starts at ₹ 19.7 लाख.

Summaryकावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-14आरकावासाकीनिंजा 650
Price₹ 19.7 लाख₹ 6.24 लाख
ManufacturerKawasakiKawasaki
Body TypeSportsSports
Mileage18.00 Km/l21.00 Km/l
Power197.00 bhp67.30 bhp
Engine1441.0 CC649.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

निंजा ज़ेडएक्स-14आर Vs निंजा 650 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकीनिंजा 650 base engine returns 21 Km/l. The कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-14आर base returns 18 Km/l.

निंजा ज़ेडएक्स-14आर Vs निंजा 650 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the कावासाकीनिंजा 650 gets bhp Petrol engine, whereas the कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-14आर comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 1441.0 सीसी649.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 42
अधिकतम पावर 197 bhp @ 10000 आरपीएम67.3 bhp @ 8000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 158.2 Nm @ 7500 आरपीएम64 Nm @ 6700 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start
उत्सर्जन मानक N/ABS VI

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 22.0 L15.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/A
माइलेज 18.00 Km/l21.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 269 किलोग्राम196 किलोग्राम
लंबाई 2170 मिलीमीटर2115 मिलीमीटर
चौड़ाई 770 मिलीमीटर740 मिलीमीटर
ऊंचाई 1170 मिलीमीटर1145 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1480 मिलीमीटर1410 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 125 मिलीमीटर130 मिलीमीटर
सीट हाइट 800 मिलीमीटर790 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet Multi-DiscSlipper And Self-servo Wet Multiplate Clutch

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Monocoque, AluminiumTrellis, High-tensile Steel
फ्रंट सस्पेंशन ø43 Mm Inverted Fork With Compression And Rebound Damping And Spring Preload Adjustability, And Top-out Springs / 117 Mmø41 Mm Telescopic Fork / 125 Mm
रियर सस्पेंशन Bottom-Link Uni-Trak, Öhlins TTX39 Rear Shock With Piggyback Reservoir And Remote Preload Adjuster, Compression And Rebound Damping And Spring Preload Adjustability / 124 MmHorizontal Back-link With Adjustable Preload / 130 Mm

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Dual DiscsDual Semi-floating Petal Discs
रियर ब्रेक टाइप DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 310 मिलीमीटर300 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 250 मिलीमीटर220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 120/70ZR17M/C (58W)120/70-17 ZRI7M/C (58W)
रियर टायर 190/50ZR17M/C (73W)160/60-17 ZRI7M/C (69W)

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance FreeMaintenance Free
हेडलाइट Bulb And Reflector TypeBulb And Reflector Type
टेललाइट LED LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueDigital
टैकोमीटरAnalogueAnalogue
गियर इंडिकेटरticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickcross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
ABS and Switchable Traction Controlcross-
एडवांस इलेक्ट्रॉनिक राइडिंग एडtick-
Assist And Slipper Clutchcross-
4-स्ट्रोक, 4-सिलिंडर, लिक्विड कूल्ड, DOHC इंजन-cross
चेसिस वास्तविक दुनिया के आनंद के लिए इंजीनियर है-cross
एक व्यापक उपकरण क्लस्टर-cross
आक्रामक हेडलाइट डिजाइन-cross
अत्याधुनिक इंजन प्रबंधन-cross
आसान शुरुआत प्रणाली-cross
पूर्ण एलसीडी इंस्ट्रूमेंटेशन-cross
हाई परफॉर्मेंस ब्रेकिंग टेक्नोलॉजी-cross
Improved Windshield-tick
सड़क के लिए शानदार प्रदर्शन-cross
कम आरपीएम सहायता-cross
एक सभी नए रूप में नग्न आक्रामकता-cross
निसान एनिटॉक ब्रेक सिस्टम-cross
Smartphone Connectivity-tick
पतला हैंडलबार-cross
TFT Colour Instrumentation-tick
3-मोड ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम-cross

अद्दितोनल फीचर्स

अल्युमीनियम ट्विन-ट्यूब फ्रेमcross-
कंफर्टेबल एर्गोनॉमिक्सcross-
बेहतर ब्रेक फोर्स, बेहतर कंट्रोल, बेहचर टचtick-
जबरदस्त एक्सिलरेशनtick-
पावर मोड सेलेक्शनcross-
स्पोर्टी हैंडलिंग. बेहतरीन हाई-स्पीड स्टैबिलिटीtick-
3-मोड KTRC सिस्टमcross-
एग्जॉस्ट सिस्टम में 4-in-2-पूर्व-कक्ष-में -2 लेआउट की सुविधा हैcross-

मुख्य फीचर्स

Competitor of कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-14आर

Competitor of कावासाकीनिंजा 650

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