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कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-6आर Vs कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-14आर Vs कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आर comparison

ओवरव्यू

कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-6आर Vs कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-14आर Vs कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आर Comparison: Which bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the निंजा ज़ेडएक्स-6आर Vs निंजा ज़ेडएक्स-14आर Vs निंजा ज़ेडएक्स-10आर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

निंजा ज़ेडएक्स-6आर Vs निंजा ज़ेडएक्स-14आर Vs निंजा ज़ेडएक्स-10आर – Which model is Cheapest?

The ex-showroom, New Delhi price of the कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आर starts at ₹ 13.99 लाख. On the other hand, the price of the base version of the कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-14आर starts at ₹ 19.7 लाख Lastly, the कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-6आर starts at ₹ 10.49 लाख.

Key Featuresकावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-6आरकावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-14आरकावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आर
Price₹ 10.49 लाख₹ 19.7 लाख₹ 13.99 लाख
Mileage23.59 Kmpl18.00 Kmpl15.00 Kmpl
PowerN/AN/AN/A
Engine636.0 CC1441.0 CC998.0 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

निंजा ज़ेडएक्स-6आर Vs निंजा ज़ेडएक्स-14आर Vs निंजा ज़ेडएक्स-10आर – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आर base engine returns 15 Kmpl. The कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-14आर base returns 18 Kmpl. The कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-6आर basic model, on the other hand, gives 24 Kmpl.

निंजा ज़ेडएक्स-6आर Vs निंजा ज़ेडएक्स-14आर Vs निंजा ज़ेडएक्स-10आर – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आर gets bhp Petrol engine, whereas the कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-14आर comes in bhp Petrol engine. Lastly, the कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-6आर is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 636.0 सीसी1441.0 सीसी998.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 444
अधिकतम पावर 126 bhp @ 13500 आरपीएम197 bhp @ 10000 आरपीएम213 bhp @ 13500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 70.8 Nm @ 11000 आरपीएम158.2 Nm @ 7500 आरपीएम114.9 Nm @ 11200 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 444
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Electric StartSelf StartSelf Start
FUEL SYSTEM N/AN/AFuel injection: ø47 mm x 4 with dual injection
FUEL TYPE / MINIMUM OCTANE RATING N/AN/AUnleaded petrol / RON95
LUBRICATION N/AN/AForced lubrication, wet sump with oil cooler

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 17.0 L22.0 L17.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/AN/A
माइलेज 23.59 किमी/लीटर18.00 किमी/लीटर15.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 196 किलोग्राम269 किलोग्राम206 किलोग्राम
लंबाई 2025 मिलीमीटर2170 मिलीमीटर2085 मिलीमीटर
चौड़ाई 710 मिलीमीटर770 मिलीमीटर740 मिलीमीटर
ऊंचाई 1100 मिलीमीटर1170 मिलीमीटर1145 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1400 मिलीमीटर1480 मिलीमीटर1440 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 130 मिलीमीटर125 मिलीमीटर145 मिलीमीटर
सीट हाइट 830 मिलीमीटर800 मिलीमीटर835 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears 6 Gears6 Gears6 Gears
क्लच Wet MultidiscWet Multi-DiscWet, Multi-Disc

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Twin Spar, Cast AluminiumMonocoque, AluminiumTwin Spar, Cast Aluminium
फ्रंट सस्पेंशन 41 Mm Inverted Fork (SFF-BP)ø43 Mm Inverted Fork With Compression And Rebound Damping And Spring Preload Adjustability, And Top-out Springs / 117 Mmø43 Mm Inverted Balance Free Front Fork With External Compression Chamber, Compression And Rebound Damping And Spring Preload Adjustability, And Top-out Springs / 120 Mm
रियर सस्पेंशन Bottom-Link Uni TrakBottom-Link Uni-Trak, Öhlins TTX39 Rear Shock With Piggyback Reservoir And Remote Preload Adjuster, Compression And Rebound Damping And Spring Preload Adjustability / 124 MmHorizontal Back-link With BFRC Lite Gas-charged Shock, Piggyback Reservoir, Compression And Rebound Damping And Spring Preload Adjustability, And Top-out Spring / 114 Mm

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDual DiscsDual Semi-Floating Brembo Discs
रियर ब्रेक टाइप DiscDiscSingle Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 310 मिलीमीटर310 मिलीमीटर330 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 220 मिलीमीटर250 मिलीमीटर220 मिलीमीटर
CALIPER - FRONT N/AN/ADual radial-mount, Brembo M50 monobloc, opposed 4-piston

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 inches17 inches17 inches
व्हील टाइप AlloyAlloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 120/70ZR17M/C (58W)120/70ZR17M/C (58W)120/70ZR17M/C (58W)
रियर टायर 180/55ZR17M/C (75W)190/50ZR17M/C (73W)190/55ZR17M/C (75W)

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी N/AMaintenance FreeMaintenance Free
हेडलाइट Twin LED HeadlampBulb And Reflector TypeBulb And Reflector Type
टेललाइट LED Tail LightLED LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalAnalogueDigital
टैकोमीटरDigitalAnalogueDigital
गियर इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरtickticktick
लो बैटरी इंडिकेटरtickticktick
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलticktickcross
इंजन किल स्विचtickticktick
क्लॉकtickticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटtickticktick
पास लाइटtickticktick
एबीएसtick-tick
ABS and Traction Controlcross--
Dual-Dial Instrumentation with Multi-Function LCDcross--
Intoxicating Intake Howlcross--
Kawasaki’s First Tuned Exhaust Notecross--
LED Headlampcross--
एडवांस इलेक्ट्रॉनिक राइडिंग एड-tick-
Advanced Suspension Technologies--cross
Brembo Monobloc Calipers With Abs--cross
Complete Instrumentation--cross
Control Is Power--cross
Cutting-Edge Digital Engine Management Cutting-Edge Digital Engine Management--cross
Electronically Controlled Steering Damper--cross
Full Led Headlamp--cross
High-performance Brembo Brake System--tick
Power Modes--tick
Three Rider Selectable--cross
Öhlins electronic steering damper--tick

Additonal Features

1,043 cm3 लिक्विड-कूल्ड, 4-स्ट्रोक इन-लाइन फोरcross--
एल्युमिनियम ट्विन-ट्यूब फ्रेमcross--
होरिजॉन्टल बैक-लिंक रियर सस्पेंशनcross--
New For 2016 Is The Addition Of An Assist And Slipper Clutchcross--
SFF-BP (Separate Function Fork)cross--
बेहतर ब्रेक फोर्स, बेहतर कंट्रोल, बेहचर टच-tick-
जबरदस्त एक्सिलरेशन-tick-
स्पोर्टी हैंडलिंग. बेहतरीन हाई-स्पीड स्टैबिलिटी-tick-
Aluminium twin-spar frame--tick
BFRC lite--tick
Kawasaki Engine Brake Control--tick
KCMF (Kawasaki Cornering Management Function)--tick
KQS (Kawasaki Quick Shifter-Dual Direction)--tick
S-KTRC (Sport-Kawasaki Traction Control)--tick

मुख्य फीचर्स

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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