कावासाकीवर्सिस 1000 Vs यामाहाएमटी-09 comparison
ओवरव्यू
इंजन
इंजन सीसी | 1043.0 सीसी | 847.0 सीसी |
---|---|---|
सिलिंडर की संख्या | 4 | 3 |
अधिकतम पावर | 118 bhp @ 9000 आरपीएम | 113.4 bhp @ 10000 आरपीएम |
अधिकतम टॉर्क | 102 Nm @ 7500 आरपीएम | 87.5 Nm @ 8500 आरपीएम |
वॉल्व प्रति सिलिंडर | 4 | 4 |
फ्यूल डिलिवरी | Fuel Injection | Fuel Injection |
कूलिंग सिस्टम | Liquid Cooled | Liquid Cooled |
स्टार्टिंग मकैनिजम | Self Start | Self Start |
उत्सर्जन मानक | BS VI | N/A |
फ्यूल की खपत
फ्यूल टैंक कपैसिटी | 21.0 L | 14.0 L |
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रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | N/A | 3.4 L |
माइलेज | 14.00 Km/l | 19.00 Km/l |
ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
कर्ब वेट | 255 किलोग्राम | 193 किलोग्राम |
---|---|---|
लंबाई | 2240 मिलीमीटर | 2075 मिलीमीटर |
चौड़ाई | 895 मिलीमीटर | 815 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1400 मिलीमीटर | 1120 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 1520 मिलीमीटर | 1440 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | 150 मिलीमीटर | 135 मिलीमीटर |
सीट हाइट | 840 मिलीमीटर | 820 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | 6 गियर्स | 6 गियर्स |
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क्लच | Wet Multi-Disc | Wet, Multiple Disc |
चैसी और सस्पेंशन
चैसी टाइप | Twin-Tube, Aluminium | Diamond |
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फ्रंट सस्पेंशन | 43 Mm Inverted Fork With Rebound Damping (right-side) And Spring Preload Adjustability | Telescopic Forks |
रियर सस्पेंशन | Horizontal Back-Link, Gas-Charged, With Rebound Damping & Remote Spring Preload Adjustability | Swingarm, (Link Type Suspension) |
ब्रेकिंग
फ्रंट ब्रेक टाइप | Dual Discs | Hydraulic Dual Disc |
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रियर ब्रेक टाइप | Disc | Hydraulic Single Disc |
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 310 मिलीमीटर | 298 मिलीमीटर |
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 250 मिलीमीटर | 245 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
व्हील साइज़ | 17 इनचेस | 17 इनचेस |
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व्हील टाइप | Alloy Wheels | Alloy Wheels |
फ्रंट टायर | 120/70ZR17M/C (58W) | 120/70ZR17M/C(58W) (Tubeless) |
रियर टायर | 180/55ZR17M/C (73W) | 180/55ZR17M/C(73W) (Tubeless) |
इलेक्ट्रिकल्स
बैटरी | Maintenance Free | Maintenance Free |
---|---|---|
हेडलाइट | Bulb And Multi-Reflector Type | LED |
टेललाइट | LED | LED |
स्टैंडर्ड फीचर्स
स्पीडोमीटर | Digital | Digital |
टैकोमीटर | Analogue | Digital |
गियर इंडिकेटर | ||
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | ||
फ्यूल गॉज | ||
लो ऑयल इंडिकेटर | ||
लो बैटरी इंडिकेटर | ||
पीलियन सीट | ||
पीलियन ग्रैब रेल | ||
इंजन किल स्विच | ||
क्लॉक | ||
ट्रिप मीटर टाइप | Digital | Digital |
ट्रिप मीटर काउंट | ||
पास लाइट | ||
ABS and Switchable Traction Control | - | |
अडजस्टेबले विंडस्क्रीन | - | |
ऑल-न्यू बॉडीवर्क | - | |
ऑल-न्यू गल्विंग स्विन्गार्म | - | |
LED Position Light Bulb Headlights | - | |
New 765cc Engine | - | |
Road and Rain Riding Modes | - | |
Sporty Twin-Seat Design | - | |
3 राइडिंग मोड | - | |
एक छलांग है | - | |
एबीएस | - | |
एडवांस्ड रियर view विथ a 3d अपीयरेंस | - | |
कॉम्पैक्ट और हल्के वजन इंजन | - | |
Four Riding Modes | - | |
हिल होल्ड कंट्रोल | - | |
एलईडी हेडलाइट | - | |
चपलता को बढ़ाने के लिए मफलर कवर | - | |
तेज, मजबूत और कॉम्पैक्ट प्रोफाइल | - | |
स्विंगआर्म माउंटेड रियर फेंडर | - | |
टेस्टाट्रेटा dvt (डेस्मोड्रोमिक चर समय) | - | |
ट्रैक्शन कंट्रोल और ईबीडी | - | |
ट्रैकर कैंट्रोल सिस्टम | - |
अद्दितोनल फीचर्स
इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल वाल्व | - | |
हैंडी पावर सोर्स | - | |
असिस्ट और स्लिपर क्लच | - | |
इलेक्ट्रॉनिक क्रूज़ नियंत्रण | - | |
उच्च श्रेणी के उपकरण | - | |
होरिजॉन्टल बैक-लिंक रियर सस्पेंशन | - | |
kcmf (कावासाकी कोर्नरिंग मैनेजमेंट फंक्शन) | - | |
किबस (कावासाकी बुद्धिमान एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम) | - | |
ktrc (कावासाकी कर्षण नियंत्रण) | - | |
रेडियल-माउंट फ्रंट ब्रेक कैलीपर्स | - | |
शार्प, स्पोर्टी, स्टाइलिंग | - | |
जुड़वां एलईडी हेडलैम्प्स | - |
मुख्य फीचर्स
Competitor of कावासाकीवर्सिस 1000
Competitor of यामाहाएमटी-09
सम्बंधित कम्पैरिजन वर्सिस 1000
- कावासाकी वर्सिस 1000 Vs बीएमडब्ल्यू आर 1200 जीएस एडवेनचर
- कावासाकी वर्सिस 1000 Vs बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस
- बीएमडब्ल्यू एस 1000 एक्सआर Vs कावासाकी वर्सिस 1000
- कावासाकी वर्सिस 1000 Vs होंडा सीआरएफ1000एल अफ्रीका ट्वीएन
- कावासाकी निंजा 1000 Vs कावासाकी वर्सिस 1000
- कावासाकी वर्सिस 1000 Vs यामाहा एमटी-09
- कावासाकी वर्सिस 650 Vs कावासाकी वर्सिस 1000
- डुकाटी मल्टीस्ट्राडा 950 Vs ट्रायंफ टाइगर 900
- कावासाकी वर्सिस 1000 Vs बीएमडब्ल्यू आर 1200 आरटी
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- कावासाकी निंजा 650 Vs कावासाकी ज़ेड650
- कावासाकी ज़ेड900 Vs होंडा सीबीआर 650आर
- ओकिनावा प्रेज़ Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- रिवॉल्ट आरवी400 Base Vs रिवॉल्ट आरवी400 Base Vs रिवॉल्ट आरवी400 Base
- ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन Vs रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650
- होंडा सीबीआर 1000आरआर Vs सुज़ुकी जीएसएक्स आर1000
- सुज़ुकी जिग्सेर 250 Vs बजाज पल्सर आरएस 200
- सुज़ुकी हायाबुसा Vs यामाहा वाईज़ेडएफ-आर1
- टीवीएस जुपिटर Vs होंडा एक्टिवा 5जी
- टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 Vs टीवीएस एंटोर्क 125
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