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कावासाकीवर्सिस 1000 Vs यामाहाएमटी-09 Vs होंडाअफ्रीका ट्विन comparison

ओवरव्यू

कावासाकीवर्सिस 1000 Vs यामाहाएमटी-09 Vs होंडाअफ्रीका ट्विन Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the वर्सिस 1000 Vs एमटी-09 Vs अफ्रीका ट्विन on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

वर्सिस 1000 Vs एमटी-09 Vs अफ्रीका ट्विन – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the कावासाकीवर्सिस 1000 in New Delhi starts at ₹ 11.19 लाख. On the other hand, यामाहाएमटी-09 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 10.55 लाख Lastly, the होंडाअफ्रीका ट्विन starts at ₹ 13.5 लाख.

Summaryकावासाकीवर्सिस 1000यामाहाएमटी-09होंडाअफ्रीका ट्विन
Price₹ 11.19 लाख₹ 10.55 लाख₹ 13.5 लाख
ManufacturerKawasakiYamahaHonda
Body TypeCruiserSportsOff Road
Mileage14.00 Km/l19.00 Km/l16.00 Km/l
Power118.00 bhp113.40 bhp87.70 bhp
Engine1043.0 CC847.0 CC999.1 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

वर्सिस 1000 Vs एमटी-09 Vs अफ्रीका ट्विन – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकीवर्सिस 1000 base engine returns 14 Km/l. The यामाहाएमटी-09 base returns 19 Km/l. The होंडाअफ्रीका ट्विन basic model, on the other hand, gives 16 Km/l.

वर्सिस 1000 Vs एमटी-09 Vs अफ्रीका ट्विन – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the कावासाकीवर्सिस 1000 gets bhp Petrol engine, whereas the यामाहाएमटी-09 comes in bhp Petrol engine. Lastly, the होंडाअफ्रीका ट्विन is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 1043.0 सीसी847.0 सीसी999.1 सीसी
सिलिंडर की संख्या 432
अधिकतम पावर 118 bhp @ 9000 आरपीएम113.4 bhp @ 10000 आरपीएम87.7 bhp @ 7500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 102 Nm @ 7500 आरपीएम87.5 Nm @ 8500 आरपीएम93.1 Nm @ 6000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 444
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf StartSelf/Kick Start
उत्सर्जन मानक BS VIN/AN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 21.0 L14.0 L18.8 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/A3.4 LN/A
माइलेज 14.00 Km/l19.00 Km/l16.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 255 किलोग्राम193 किलोग्राम243 किलोग्राम
लंबाई 2240 मिलीमीटर2075 मिलीमीटर2334 मिलीमीटर
चौड़ाई 895 मिलीमीटर815 मिलीमीटर932 मिलीमीटर
ऊंचाई 1400 मिलीमीटर1120 मिलीमीटर1478 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1520 मिलीमीटर1440 मिलीमीटर1571 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 150 मिलीमीटर135 मिलीमीटर251 मिलीमीटर
सीट हाइट 840 मिलीमीटर820 मिलीमीटर840 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet Multi-DiscWet, Multiple DiscWet, Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Twin-Tube, AluminiumDiamondSemi Double Cradle
फ्रंट सस्पेंशन 43 Mm Inverted Fork With Rebound Damping (right-side) And Spring Preload AdjustabilityTelescopic ForksInverted Telescopic Fork
रियर सस्पेंशन Horizontal Back-Link, Gas-Charged, With Rebound Damping & Remote Spring Preload AdjustabilitySwingarm, (Link Type Suspension)Pro-Link

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Dual DiscsHydraulic Dual DiscHydraulic Double Disc
रियर ब्रेक टाइप DiscHydraulic Single DiscHydraulic Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 310 मिलीमीटर298 मिलीमीटर310 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 250 मिलीमीटर245 मिलीमीटर256 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस21 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy WheelsSpoke Wheels
फ्रंट टायर 120/70ZR17M/C (58W)120/70ZR17M/C(58W) (Tubeless) 90/90-21M/C 54H
रियर टायर 180/55ZR17M/C (73W)180/55ZR17M/C(73W) (Tubeless)150/70R18M/C 70H

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance FreeMaintenance Free12V 6A-h
हेडलाइट Bulb And Multi-Reflector TypeLEDLED
टेललाइट LEDLEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigitalDigital
टैकोमीटरAnalogueDigitalDigital
गियर इंडिकेटरcrossticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरtickticktick
लो बैटरी इंडिकेटरcrossticktick
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickcrosstick
इंजन किल स्विचtickticktick
क्लॉकtickticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटtickticktick
पास लाइटtickticktick
अडजस्टेबले विंडस्क्रीनtick--
एलॉय व्हीलcross--
आकर्षक स्टाइल और डिजाइनcross--
Integrated Tail Lampcross--
परफेक्ट क्रूज़ पोस्चर के लिए लंबा व्हीलबेसcross--
New Multi - Function Displaycross--
स्टेबल राइड के लिए चौड़े टायरcross--
4-स्ट्रोक, 4-सिलिंडर, लिक्विड कूल्ड, DOHC इंजन-cross-
चेसिस वास्तविक दुनिया के आनंद के लिए इंजीनियर है-cross-
एक व्यापक उपकरण क्लस्टर-cross-
एक छलांग है-tick-
एडवांस्ड रियर view विथ a 3d अपीयरेंस-tick-
कॉम्पैक्ट और हल्के वजन इंजन-tick-
अत्याधुनिक इंजन प्रबंधन-cross-
हाई परफॉर्मेंस ब्रेकिंग टेक्नोलॉजी-cross-
इंटोक्सिकेटिंग इन्टेक हौल-cross-
सड़क के लिए शानदार प्रदर्शन-cross-
चपलता को बढ़ाने के लिए मफलर कवर-tick-
एक सभी नए रूप में नग्न आक्रामकता-cross-
तेज, मजबूत और कॉम्पैक्ट प्रोफाइल-tick-
स्विंगआर्म माउंटेड रियर फेंडर-tick-
3-मोड ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम-cross-
ट्रैकर कैंट्रोल सिस्टम-tick-
Dual Clutch Transmission--tick
Dual LED Headlamps--tick
LED Winkers and Taillights--tick
Manual Shift Selector--tick
Rally Style Rider Console--tick
Suit Yourself Riding Modes--tick
The DCT Engine--tick

अद्दितोनल फीचर्स

इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल वाल्वtick--
हैंडी पावर सोर्सtick--
असिस्ट और स्लिपर क्लचtick--
इलेक्ट्रॉनिक क्रूज़ नियंत्रणtick--
उच्च श्रेणी के उपकरणtick--
होरिजॉन्टल बैक-लिंक रियर सस्पेंशनtick--
kcmf (कावासाकी कोर्नरिंग मैनेजमेंट फंक्शन)tick--
किबस (कावासाकी बुद्धिमान एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम)tick--
ktrc (कावासाकी कर्षण नियंत्रण)tick--
रेडियल-माउंट फ्रंट ब्रेक कैलीपर्सtick--
शार्प, स्पोर्टी, स्टाइलिंगtick--
स्ट्रीट कंट्रोल हैंडलबारcross--
जुड़वां एलईडी हेडलैम्प्सtick--
1,043 cm3 लिक्विड-कूल्ड, 4-स्ट्रोक इन-लाइन फोर-cross-
एल्युमिनियम ट्विन-ट्यूब फ्रेम-cross-
2016 के लिए नया एक सहायक और जूता क्लच के अलावा है-cross-
sff-bp (सेपरेट फंक्शन फोर्क )-cross-

मुख्य फीचर्स

Competitor of कावासाकीवर्सिस 1000

Competitor of यामाहाएमटी-09

Competitor of होंडाअफ्रीका ट्विन

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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