कावासाकीवर्सिस 650 Vs कावासाकीकेएक्स 450 comparison
ओवरव्यू
इंजन
इंजन सीसी | 649.0 सीसी | 449.0 सीसी |
---|---|---|
सिलिंडर की संख्या | 2 | 1 |
अधिकतम पावर | 65 bhp @ 8500 आरपीएम | N/A |
अधिकतम टॉर्क | 61 Nm @ 7000 आरपीएम | N/A |
वॉल्व प्रति सिलिंडर | 4 | 4 |
फ्यूल डिलिवरी | Fuel Injection | Fuel Injection |
कूलिंग सिस्टम | Liquid Cooled | Liquid-cooled |
स्टार्टिंग मकैनिजम | Self Start | Electric |
फ्यूल की खपत
फ्यूल टैंक कपैसिटी | 21.0 L | 6.2 L |
---|---|---|
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | N/A | N/A |
माइलेज | 20.00 किमी/लीटर | 25.00 किमी/लीटर |
ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
कर्ब वेट | 216 किलोग्राम | 110 किलोग्राम |
---|---|---|
लंबाई | 2165 मिलीमीटर | 2185 मिलीमीटर |
चौड़ाई | 840 मिलीमीटर | 830 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1400 मिलीमीटर | 1275 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 1415 मिलीमीटर | 1485 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | 170 मिलीमीटर | 340 मिलीमीटर |
सीट हाइट | 840 मिलीमीटर | 955 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | 6 गियर्स | 5 गियर्स |
---|---|---|
क्लच | Wet Multiplate | N/A |
चैसी और सस्पेंशन
चैसी टाइप | Diamond, High-Tensile Steel | N/A |
---|---|---|
फ्रंट सस्पेंशन | ø41 Mm Inverted Telescopic Fork With Adjustable Rebound Damping (right-side) And Adjustable Preload (left-side)/ 150 Mm | 49 Mm Inverted Telescopic Fork With Adjustable Compression And Rebound Dampin |
रियर सस्पेंशन | Offset Laydown Single-shock With Remote Spring Preload Adjustability/145 Mm | New Uni-Trak With Adjustable Dual-range (high/lowspeed) Compression Damping, Adjustable Rebound Damping And Adjustable Preload. |
ब्रेकिंग
फ्रंट ब्रेक टाइप | Dual Discs | Disc |
---|---|---|
रियर ब्रेक टाइप | Disc | Disc |
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 300 मिलीमीटर | 270 मिलीमीटर |
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 250 मिलीमीटर | 250 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
व्हील साइज़ | 17 इनचेस | N/A |
---|---|---|
व्हील टाइप | Alloy Wheels | Spoke Wheel |
फ्रंट टायर | 120/70ZR17M/C (58W) | 80/100-21 51M |
रियर टायर | 160/60ZR17M/C (69W) | 120/80-19 63M |
इलेक्ट्रिकल्स
बैटरी | Maintenance Free | Li-ion Battery |
---|---|---|
हेडलाइट | Bulb And Multi-Reflector Type | N/A |
टेललाइट | LED | N/A |
स्टैंडर्ड फीचर्स
स्पीडोमीटर | Digital | - |
टैकोमीटर | Analogue | - |
गियर इंडिकेटर | ||
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | ||
फ्यूल गॉज | ||
लो ऑयल इंडिकेटर | ||
लो बैटरी इंडिकेटर | ||
पीलियन सीट | ||
पीलियन ग्रैब रेल | ||
इंजन किल स्विच | ||
क्लॉक | ||
ट्रिप मीटर टाइप | Digital | - |
ट्रिप मीटर काउंट | ||
पास लाइट | ||
एबीएस | - | |
ABS and Switchable Traction Control | - | |
अडजस्टेबले विंडस्क्रीन | - | |
राइडर कंफर्ट के लिए हीट मैनेजमेंट | - | |
इनवर्टेड फ्रंट फोर्क | - | |
Launch Control Mode | - | |
Adjustable Ergonomics | - | |
Adjustable footpeg position | - | |
इलेक्ट्रिक स्टार्ट | - | |
Hydraulic Clutch | - | |
Improved Windshield | - | |
Smartphone Connectivity | - | |
TFT Colour Instrumentation | - |
अद्दितोनल फीचर्स
कॉम्पैक्ट, क्विक रेविंग इंजन | - | |
लाइट हैंडलिंग चैसी | - | |
Large-Diameter Coil-Spring Fork | - |
मुख्य फीचर्स
Li-ion Battery | - |
Competitor of कावासाकीवर्सिस 650
Competitor of कावासाकीकेएक्स 450
सम्बंधित कम्पैरिजन वर्सिस 650
- कावासाकी वर्सिस 650 Vs डुकाटी मल्टीस्ट्राडा 1200
- सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम 650 एक्सटी Vs कावासाकी वर्सिस 650
- कावासाकी वर्सिस 650 Vs कावासाकी ज़ेड650
- बीएमडब्ल्यू जी 310 जीएस Vs कावासाकी वर्सिस 650
- कावासाकी वर्सिस 650 Vs कावासाकी वर्सिस 1000
- कावासाकी वर्सिस 650 Vs होंडा सीबीआर 650आर
- कावासाकी वर्सिस 650 Vs कावासाकी वर्क्स एक्स -300
- कावासाकी वर्सिस 650 Vs बेनेली टीएनटी 600आई
- कावासाकी वर्सिस 650 Vs बेनेली टीआरके 502
- कावासाकी वर्सिस 650 Vs सीएफ मोटो 650जी टी
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- सुज़ुकी जिग्सेर 250 Vs सुज़ुकी जिक्सर
- टीवीएस अपाचे आरटीआर 180 Vs टीवीएस आपाचे आरटीआर 160 4V
- हीरो स्पलेंडर प्लस Vs टीवीएस स्पोर्ट
- ट्रायंफ स्पीड ट्विन Vs कावासाकी जेड900आरएस
- ट्रायंफ टाइगर 1200 Vs बीएमडब्ल्यू आर 1200 जीएस एडवेनचर
- होंडा एक्स-ब्लेड Vs यामाहा एफजेड रों वी3.0 एफआई
- यामाहा एफजेड 25 Vs केटीएम 200 ड्यूक
- केटीएम आरसी 390 Vs यामाहा आर15 वी3.0
- बीएमडब्ल्यू आर नाईन टी Vs यामाहा वाईज़ेडएफ-आर1
- एम्पेयर जील एक्से Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू
- नई जनरेशन रोल्स रॉयस घोस्ट को भारत में देखा गया, जानें क्या हैं ख़ास फीचर्स
- कार के अंदर हवा के प्रवाह से कोरोनवायरस को रोकने में मिल सकती है मदद
- हीरो मोटोस्पोर्ट्स ने 2021 डकार रैली के लिए टीम का ऐलान किया
- रिवोल्ट मोटर्स ने आरवी 400 और आरवी 300 इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिलों की कीमतें बढ़ाईं
- जून 2021 तक भारत में होंगे स्कोडा के 130 डीलर
- निसान मैग्नाइट रिव्यू: फीचर्स से भरी मज़ेदार एसयूवी
- 2020 टाटा नैक्सॉन फेसलिफ्ट रिव्यू: नया लुक, पहले से ज़्यादा फीचर्स
- 2020 ह्यून्दे i20 रिव्यूः हमने चलाकर देखे कार के पेट्रोल और डीज़ल मॉडल
- मारुति सुज़ुकी इग्निस फेसलिफ्ट रिव्यू: पुराने मॉडल की तुलना में ना के बराबर बदली
- रॉयल एनफील्ड मीटिओर रिव्यू: कंपनी की बेहतरीन 350सीसी बाइक
Disclaimer:
carandbike team has taken the utmost care to ensure the accuracy of the information provided above, however, we recommend that you contact the manufacturer or your nearest dealership to confirm the details. carandbike cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss.
अपना शहर चुनें
फेमस शहरों में से चुनें