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कावासाकीवर्सिस 650 Vs कावासाकीनिंजा 300 comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 6.79 लाख
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₹ 3.18 लाख
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ओवरव्यू

कावासाकीवर्सिस 650 Vs कावासाकीनिंजा 300 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the वर्सिस 650 Vs निंजा 300 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

वर्सिस 650 Vs निंजा 300 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the कावासाकीनिंजा 300 in New Delhi starts at ₹ 3.18 लाख. On the other hand, कावासाकीवर्सिस 650 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 6.79 लाख.

Summaryकावासाकीवर्सिस 650कावासाकीनिंजा 300
Price₹ 6.79 लाख₹ 3.18 लाख
ManufacturerKawasakiKawasaki
Body TypeSportsSports
Mileage20.00 Km/l26.00 Km/l
Power65.00 bhp38.40 bhp
Engine649.0 CC296.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

वर्सिस 650 Vs निंजा 300 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकीनिंजा 300 base engine returns 26 Km/l. The कावासाकीवर्सिस 650 base returns 20 Km/l.

वर्सिस 650 Vs निंजा 300 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the कावासाकीनिंजा 300 gets bhp Petrol engine, whereas the कावासाकीवर्सिस 650 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 649.0 सीसी296.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 22
अधिकतम पावर 65 bhp @ 8500 आरपीएम38.4 bhp @ 11000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 61 Nm @ 7000 आरपीएम27 Nm @ 10000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start
बोर x स्ट्रोक N/A62.0 mm x 49.0 mm
उत्सर्जन मानक N/ABS VI

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 21.0 L17.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/A
माइलेज 20.00 Km/l26.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 216 किलोग्राम179 किलोग्राम
लंबाई 2165 मिलीमीटर2015 मिलीमीटर
चौड़ाई 840 मिलीमीटर715 मिलीमीटर
ऊंचाई 1400 मिलीमीटर1110 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1415 मिलीमीटर1405 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 170 मिलीमीटर140 मिलीमीटर
सीट हाइट 840 मिलीमीटर780 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet MultiplateWet Multiplate
दबाव अनुपात N/A10.6:1

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Diamond, High-Tensile SteelTube Diamond, Steel
फ्रंट सस्पेंशन ø41 Mm Inverted Telescopic Fork With Adjustable Rebound Damping (right-side) And Adjustable Preload (left-side)/ 150 Mm37 Mm Telescopic Fork
रियर सस्पेंशन Offset Laydown Single-shock With Remote Spring Preload Adjustability/145 MmBottom-Link Uni-Trak With Gas-charged Shock And 5-way Adjustable Pre-load

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Dual DiscsSingle Petal Disc
रियर ब्रेक टाइप DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 300 मिलीमीटर290 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 250 मिलीमीटर220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 120/70ZR17M/C (58W)110/70R17 M/C 54H
रियर टायर 160/60ZR17M/C (69W)140/70R17 M/C 66H

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance FreeMaintenance Free
हेडलाइट Bulb And Multi-Reflector TypeBulb And Reflector Type
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरAnalogueAnalogue
गियर इंडिकेटरtickcross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरcrosstick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickcross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
अडजस्टेबले विंडस्क्रीनtick-
Heat Management Technologycrosstick
राइडर कंफर्ट के लिए हीट मैनेजमेंटtick-
इनवर्टेड फ्रंट फोर्कtick-
Large-Volume Bodywork & Adventure-Style Designcross-
Long-Travel Suspensioncross-
पावरफुल पैरेलल ट्विन इंजनcross-
बीम टाइप पेरिमीटर फ्रेम-cross
बड़े 320मिमी के फ्रंट डिस्क ब्रेक-cross
Elegant Design-tick
फाइन-एटॉमाइजिंग इंजेक्टर्स और डुअल थ्रॉटल वॉल्व-tick
Full Led Headlamp-cross
Leo stance-cross
Modern Instrumentation-tick
Ninja Styling-tick
Slipper Clutch-cross
Split Reverse LCD Display-cross
Stamped Metal Swing Arm-cross
Stance and Design-cross
World's Smallest ABS Unit-tick

अद्दितोनल फीचर्स

असिस्ट और स्लिपर क्लचcross-
कॉम्पैक्ट, क्विक रेविंग इंजनtick-
लाइट हैंडलिंग चैसीtick-
Dual Throttle Valves-tick
रेस के लिए तैयार क्लच टेक्नोलॉजी और स्मूदर शिफ्ट फील-tick

मुख्य फीचर्स

Competitor of कावासाकीवर्सिस 650

Competitor of कावासाकीनिंजा 300

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