भारत में नई बाइक और कारें

कावासाकीवर्सिस 650 Vs कावासाकीज़ेड250 Vs कावासाकीनिंजा 300 comparison

ओवरव्यू

कावासाकीवर्सिस 650 Vs कावासाकीज़ेड250 Vs कावासाकीनिंजा 300 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the वर्सिस 650 Vs ज़ेड250 Vs निंजा 300 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

वर्सिस 650 Vs ज़ेड250 Vs निंजा 300 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the कावासाकीनिंजा 300 in New Delhi starts at ₹ 2.98 लाख. On the other hand, कावासाकीज़ेड250 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 3.08 लाख Lastly, the कावासाकीवर्सिस 650 starts at ₹ 6.79 लाख.

Summaryकावासाकीवर्सिस 650कावासाकीज़ेड250कावासाकीनिंजा 300
Price₹ 6.79 लाख₹ 3.08 लाख₹ 2.98 लाख
ManufacturerKawasakiKawasakiKawasaki
Body TypeSportsSportsSports
Mileage20.00 Kmpl26.00 Kmpl26.00 Kmpl
Power65.00 bhp32.00 bhp38.00 bhp
Engine649.0 CC249.0 CC296.0 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

वर्सिस 650 Vs ज़ेड250 Vs निंजा 300 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकीनिंजा 300 base engine returns 26 Kmpl. The कावासाकीज़ेड250 base returns 26 Kmpl. The कावासाकीवर्सिस 650 basic model, on the other hand, gives 20 Kmpl.

वर्सिस 650 Vs ज़ेड250 Vs निंजा 300 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the कावासाकीनिंजा 300 gets bhp Petrol engine, whereas the कावासाकीज़ेड250 comes in bhp Petrol engine. Lastly, the कावासाकीवर्सिस 650 is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 649.0 सीसी249.0 सीसी296.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 222
अधिकतम पावर 65 bhp @ 8500 आरपीएम32 bhp @ 11000 आरपीएम38 bhp @ 11000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 61 Nm @ 7000 आरपीएम21 Nm @ 10000 आरपीएम27 Nm @ 10000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 444
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf StartSelf Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 21.0 L17.0 L17.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/AN/A
माइलेज 20.00 किमी/लीटर26.00 किमी/लीटर26.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 216 किलोग्राम168 किलोग्राम179 किलोग्राम
लंबाई 2165 मिलीमीटर2010 मिलीमीटर2015 मिलीमीटर
चौड़ाई 840 मिलीमीटर750 मिलीमीटर715 मिलीमीटर
ऊंचाई 1400 मिलीमीटर1025 मिलीमीटर1110 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1415 मिलीमीटर1400 मिलीमीटर1405 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 170 मिलीमीटर145 मिलीमीटर135 मिलीमीटर
सीट हाइट 840 मिलीमीटर785 मिलीमीटर785 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet MultiplateWet MultiplateWet Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Diamond, High-Tensile SteelTube Diamond, SteelTube Diamond, Steel
फ्रंट सस्पेंशन ø41 Mm Inverted Telescopic Fork With Adjustable Rebound Damping (right-side) And Adjustable Preload (left-side)/ 150 Mm37 Telescopic Fork37 Mm Telescopic Fork / 120 Mm
रियर सस्पेंशन Offset Laydown Single-shock With Remote Spring Preload Adjustability/145 MmBottom-Link Uni-Trak With Gas-charged Shock And 5-way Adjustable PreloadBottom-Link Uni-Trak With Gas-charged Shock And 5-way Adjustable Pre-load / 132 Mm

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Dual DiscsDiscSingle Petal Disc
रियर ब्रेक टाइप DiscDiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 300 मिलीमीटर290 मिलीमीटर290 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 250 मिलीमीटर220 मिलीमीटर220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 120/70ZR17M/C (58W)110/70-17M/C (54S)110/70R17 M/C 54H
रियर टायर 160/60ZR17M/C (69W)140/70-17M/C (66S)140/70R17 M/C 66H

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance FreeMaintenance FreeMaintenance Free
हेडलाइट Bulb And Multi-Reflector TypeBulb And Reflector TypeBulb And Reflector Type
टेललाइट LEDLEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigitalDigital
टैकोमीटरAnalogueAnalogueAnalogue
गियर इंडिकेटरtickcrosscross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickcrosstick
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरtickticktick
लो बैटरी इंडिकेटरcrossticktick
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickcrosscross
इंजन किल स्विचtickticktick
क्लॉकtickticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटtickticktick
पास लाइटtickticktick
अडजस्टेबले विंडस्क्रीनtick--
ड्यूल चैनल एबीएसcross-cross
राइडर कंफर्ट के लिए हीट मैनेजमेंटtick--
इनवर्टेड फ्रंट फोर्कtick--
एबीएस--cross
Elegant Design--tick
फाइन-एटॉमाइजिंग इंजेक्टर्स और डुअल थ्रॉटल वॉल्व--tick
Heat Management Technology--tick
Modern Instrumentation--tick
Ninja Styling--tick
सुपर वाइड टायर--cross
usb चार्जिंग ऑप्शन--cross
वेरिएबल वाल्वस एक्टुएशन (vva)--cross
World's Smallest ABS Unit--tick

अद्दितोनल फीचर्स

कॉम्पैक्ट, क्विक रेविंग इंजनtick--
लाइट हैंडलिंग चैसीtick--
हैंडलिंग स्टैबिलिटी के लिए 140mm रियर टायर-tick-
मल्टी-रिफ्लेक्टर हेडलैंप-tick-
ज्यादा सुरक्षा के लिए पेटल डिस्क ब्रेक-cross-
स्टाइलिश अंडर-बेली एग्जहॉस्ट (बेहतर मास सेंट्रलाइजेशन के लिए)-cross-
The Z250’S Aggressive Street-Fighter Design Is Inspired By Larger Models From The Popular Z Series-tick-
Trellis फ्रेम, एडजस्टेबल ऑफ-सीट रियर मोनो शॉक के साथ-cross-
वेल-पैडेड प्लश सीट-cross-
असिस्ट और स्लिपर क्लच--cross
रेस के लिए तैयार क्लच टेक्नोलॉजी और स्मूदर शिफ्ट फील--tick

मुख्य फीचर्स

A Sleek Seat --cross
Looking Ahead--cross
Strong Road Holding --cross

Competitor of कावासाकीवर्सिस 650

Competitor of कावासाकीज़ेड250

Competitor of कावासाकीनिंजा 300

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

Disclaimer: carandbike team has taken the utmost care to ensure the accuracy of the information provided above, however, we recommend that you contact the manufacturer or your nearest dealership to confirm the details. carandbike cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss.