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कावासाकीवर्क्स एक्स -300 Vs डुकाटीमल्टीस्ट्राडा 950 comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 4.69 लाख
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ओवरव्यू

कावासाकीवर्क्स एक्स -300 Vs डुकाटीमल्टीस्ट्राडा 950 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the वर्क्स एक्स -300 Vs मल्टीस्ट्राडा 950 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

वर्क्स एक्स -300 Vs मल्टीस्ट्राडा 950 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the डुकाटीमल्टीस्ट्राडा 950 in New Delhi starts at ₹ 15.49 लाख. On the other hand, कावासाकीवर्क्स एक्स -300 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 4.69 लाख.

Summaryकावासाकीवर्क्स एक्स -300डुकाटीमल्टीस्ट्राडा 950
Price₹ 4.69 लाख₹ 15.49 लाख
ManufacturerKawasakiDucati
Body TypeOff RoadOff Road
Mileage22.00 Km/l16.00 Km/l
Power39.00 bhp111.00 bhp
Engine296.0 CC937.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

वर्क्स एक्स -300 Vs मल्टीस्ट्राडा 950 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the डुकाटीमल्टीस्ट्राडा 950 base engine returns 16 Km/l. The कावासाकीवर्क्स एक्स -300 base returns 22 Km/l.

वर्क्स एक्स -300 Vs मल्टीस्ट्राडा 950 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the डुकाटीमल्टीस्ट्राडा 950 gets bhp Petrol engine, whereas the कावासाकीवर्क्स एक्स -300 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 296.0 सीसी937.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 22
अधिकतम पावर 39 bhp @ 11500 आरपीएम111 bhp @ 9000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 25.7 Nm @ 10000 आरपीएम96 Nm @ 7750 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionElectronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start
उत्सर्जन मानक N/ABS VI

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 17.0 L20.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/A
माइलेज 22.00 Km/l16.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 184 किलोग्राम230 किलोग्राम
लंबाई 2170 मिलीमीटर2280 मिलीमीटर
चौड़ाई 940 मिलीमीटर985 मिलीमीटर
ऊंचाई 1390 मिलीमीटर1220 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1450 मिलीमीटर1594 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 180 मिलीमीटरN/A
सीट हाइट 815 मिलीमीटर840 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet Multi-DiscWet Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Backbone, High-tensile SteelTubular Steel Trellis Frame
फ्रंट सस्पेंशन ø41 Mm Telescopic Fork (130 Mm )KYB 48 Mm Fully Adjustable USD Fork
रियर सस्पेंशन Bottom-Link Uni-Trak, Gas-charged Shock And Adjustable Preload (148 Mm )Fully Adjustable Monoshock,electronic Compression, Rebound Damping And Spring Pre-load Adjustment With Ducati Skyhook Suspension Evo (DSS), Aluminium Double-sided Swingarm

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDual Disc
रियर ब्रेक टाइप DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 290 मिलीमीटर320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 220 मिलीमीटर265 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 19 इनचेस19 इनचेस
व्हील टाइप Spoke WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 100/90-19M/C 57SPirelli Scorpion Trail II 120/70 R19
रियर टायर 130/80-17M/C 65SPirelli Scorpion Trail II 170/60 R17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance FreeMaintenance Free
हेडलाइट HalogenLED
टेललाइट BulbLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरAnalogueDigital
गियर इंडिकेटरticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलticktick
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
अडजस्टेबले विंडस्क्रीनcross-
Heat Management Technologytick-
राइडर कंफर्ट के लिए हीट मैनेजमेंटcross-
इनवर्टेड फ्रंट फोर्कcross-
Large-Volume Bodywork & Adventure-Style Designtick-
Long-Travel Suspensiontick-
पावरफुल पैरेलल ट्विन इंजनtick-
एबीएस-cross

अद्दितोनल फीचर्स

असिस्ट और स्लिपर क्लचtick-
कॉम्पैक्ट, क्विक रेविंग इंजनcross-
लाइट हैंडलिंग चैसीcross-

मुख्य फीचर्स

Competitor of कावासाकीवर्क्स एक्स -300

Competitor of डुकाटीमल्टीस्ट्राडा 950

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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