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कावासाकीवर्क्स एक्स -300 Vs ह्योसंगजीटी250आर comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 4.69 लाख
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₹ 3.45 लाख
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ओवरव्यू

कावासाकीवर्क्स एक्स -300 Vs ह्योसंगजीटी250आर Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the वर्क्स एक्स -300 Vs जीटी250आर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

वर्क्स एक्स -300 Vs जीटी250आर – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the ह्योसंगजीटी250आर in New Delhi starts at ₹ 3.45 लाख. On the other hand, कावासाकीवर्क्स एक्स -300 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 4.69 लाख.

Summaryकावासाकीवर्क्स एक्स -300ह्योसंगजीटी250आर
Price₹ 4.69 लाख₹ 3.45 लाख
ManufacturerKawasakiHyosung
Body TypeOff RoadSports
Mileage22.00 Km/l30.00 Km/l
Power39.00 bhp28.00 bhp
Engine296.0 CC249.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

वर्क्स एक्स -300 Vs जीटी250आर – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the ह्योसंगजीटी250आर base engine returns 30 Km/l. The कावासाकीवर्क्स एक्स -300 base returns 22 Km/l.

वर्क्स एक्स -300 Vs जीटी250आर – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the ह्योसंगजीटी250आर gets bhp Petrol engine, whereas the कावासाकीवर्क्स एक्स -300 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 296.0 सीसी249.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 22
अधिकतम पावर 39 bhp @ 11500 आरपीएम28 bhp @ 10000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 25.7 Nm @ 10000 आरपीएम22.07 Nm @ 8000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledOil Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 17.0 L17.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/A
माइलेज 22.00 Km/l30.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 184 किलोग्राम188 किलोग्राम
लंबाई 2170 मिलीमीटर2090 मिलीमीटर
चौड़ाई 940 मिलीमीटर700 मिलीमीटर
ऊंचाई 1390 मिलीमीटर1130 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1450 मिलीमीटर1435 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 180 मिलीमीटर155 मिलीमीटर
सीट हाइट 815 मिलीमीटर830 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स5 गियर्स
क्लच Wet Multi-DiscWet Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Backbone, High-tensile SteelTubular Frame
फ्रंट सस्पेंशन ø41 Mm Telescopic Fork (130 Mm )Inverted Telescopic
रियर सस्पेंशन Bottom-Link Uni-Trak, Gas-charged Shock And Adjustable Preload (148 Mm )Hydraulic Mono Suspension

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDual Disc
रियर ब्रेक टाइप DiscSingle Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 290 मिलीमीटर300 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 220 मिलीमीटर230 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 19 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Spoke WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 100/90-19M/C 57S110/70-17 54S
रियर टायर 130/80-17M/C 65S150/60-17 66S

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance Free12V /10 Ah
हेडलाइट HalogenProjector
टेललाइट BulbLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरAnalogueAnalogue
गियर इंडिकेटरtickcross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरtickcross
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलticktick
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
अडजस्टेबले विंडस्क्रीनcross-
Heat Management Technologytick-
राइडर कंफर्ट के लिए हीट मैनेजमेंटcross-
इनवर्टेड फ्रंट फोर्कcross-
Large-Volume Bodywork & Adventure-Style Designtick-
Long-Travel Suspensiontick-
पावरफुल पैरेलल ट्विन इंजनtick-
5-गति निरंतर मेष-tick
एफ़िफ़्यूएल प्रणाली-tick
हाइड्रोलिक डिस्क ब्रेक्स-tick
v- ट्विन 650cc का इंजन-cross
v- सुतली 250cc इंजन-tick

अद्दितोनल फीचर्स

असिस्ट और स्लिपर क्लचtick-
कॉम्पैक्ट, क्विक रेविंग इंजनcross-
लाइट हैंडलिंग चैसीcross-

मुख्य फीचर्स

Competitor of कावासाकीवर्क्स एक्स -300

Competitor of ह्योसंगजीटी250आर

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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