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कावासाकीवलकैन एस Vs हीरोप्लेसर प्लस 110 Vs यामाहाफैशिनो comparison

ओवरव्यू

कावासाकीवलकैन एस Vs हीरोप्लेसर प्लस 110 Vs यामाहाफैशिनो Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the वलकैन एस Vs प्लेसर प्लस 110 Vs फैशिनो on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

वलकैन एस Vs प्लेसर प्लस 110 Vs फैशिनो – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the यामाहाफैशिनो in New Delhi starts at ₹ 55,193 and goes up to ₹ 56,793 for the fully-loaded model. On the other hand, कावासाकीवलकैन एस price in New Delhi of base variant starts at ₹ 5.79 लाख Lastly, the हीरोप्लेसर प्लस 110 starts at ₹ 55,600 and goes up to ₹ 60,950 for the fully-loaded model.

Summaryकावासाकीवलकैन एसहीरोप्लेसर प्लस 110यामाहाफैशिनो
Price₹ 5.79 लाख₹ 55,600 ₹ 55,193
ManufacturerKawasakiHeroYamaha
Body TypeCruiserScooterScooter
Mileage23.00 Kmpl69.00 Kmpl66.00 Kmpl
Power60.00 bhp8.00 bhp7.00 bhp
Engine649.0 CC110.9 CC113.0 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

वलकैन एस Vs प्लेसर प्लस 110 Vs फैशिनो – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the यामाहाफैशिनो base engine returns 66 Kmpl. The कावासाकीवलकैन एस base returns 23 Kmpl. The हीरोप्लेसर प्लस 110 basic model, on the other hand, gives 69 Kmpl.

वलकैन एस Vs प्लेसर प्लस 110 Vs फैशिनो – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the यामाहाफैशिनो gets bhp Petrol engine, whereas the कावासाकीवलकैन एस comes in bhp Petrol engine. Lastly, the हीरोप्लेसर प्लस 110 is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 649.0 सीसी110.9 सीसी113.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 211
अधिकतम पावर 60 bhp @ 7500 आरपीएम8 bhp @ 7000 आरपीएम7 bhp @ 7500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 63.4 Nm @ 6600 आरपीएम8.7 Nm @ 5500 आरपीएम8.1 Nm @ 5000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 422
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel InjectionCarburetor
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledAir CooledAir-cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start / Kick StartSelf / Kick Start
बोर x स्ट्रोक 83.0 x 60.0 mmN/AN/A
कॉम्प्रिशन 10.8 : 1N/AN/A
उत्सर्जन मानक BS VIBS VIN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 14.0 L4.8 L5.2 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/AN/A
माइलेज 23.00 किमी/लीटर69.00 किमी/लीटर66.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 235 किलोग्राम104 किलोग्राम103 किलोग्राम
लंबाई 2310 मिलीमीटर1769 मिलीमीटर1815 मिलीमीटर
चौड़ाई 855 मिलीमीटर704 मिलीमीटर675 मिलीमीटर
ऊंचाई 1090 मिलीमीटर1161 मिलीमीटर1120 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1575 मिलीमीटर1238 मिलीमीटर1270 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 130 मिलीमीटर155 मिलीमीटर130 मिलीमीटर
सीट हाइट 705 मिलीमीटरN/A775 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्सN/AN/A
क्लच Wet, Multi-discDry Automatic Centrifugal ClutchV-Belt Automatic

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Perimeter, High-tensile SteelN/AUnderbone
फ्रंट सस्पेंशन ø41 Mm Telescopic Fork/130 MmBottom Link With Spring Loaded Hydraulic DamperTelescopic
रियर सस्पेंशन Offset Laydown Single-shock, Linkage Equipped, With Adjustable Preload/80 MmSwing Arm With Spring Loaded Hydraulic DampersUnit Swing

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Single DiscDrumDrum
रियर ब्रेक टाइप Single DiscDrumDrum
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 300 मिलीमीटर130 मिलीमीटर130 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 250 मिलीमीटर130 मिलीमीटर130 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 18 इनचेसN/A10 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsCast WheelsSheet Metal
फ्रंट टायर 120/70 R18 M/C 59H90/100x10-53 J (Tubeless)90/100-10 (53J) (Tubeless)
रियर टायर 160/60 R17 M/C 69HN/A90/100-10 (53J) (Tubeless)

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance Free12V-4AH ETZ-5 MF-Battery12V, 5 AH(10 H)
हेडलाइट Bulb And Reflector TypeHalogen BulbHalogen Bulb 12V, 35W/35W X 1
टेललाइट LEDN/A12V, 21W/5W X1

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalAnalogueAnalogue
टैकोमीटरAnalogueAnaloguecross
गियर इंडिकेटरtickcrosscross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickcrosscross
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरtickcrosscross
लो बैटरी इंडिकेटरtickcrosscross
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलcrossticktick
इंजन किल स्विचtickcrosscross
क्लॉकtickcrosscross
ट्रिप मीटर टाइपDigital-cross
ट्रिप मीटर काउंटtickcrosscross
पास लाइटtickticktick
Dual-Channel ABScross--
Effortless Assist/Slipper Clutchcross--
Embellished With Full LED Lightingcross--
Large disc brakestick--
LCD Displaycross--
Linkage-equipped offset laydown single-shocktick--
Long wheelbasetick--
Redesigned Exhaust & Mufflercross--
Relaxed, foot-forward riding positiontick--
Roading Four-Cylinder Enginecross--
Under-engine mufflertick--
18 लीटर का स्टोरेज स्पेस-cross-
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन)-cross-
बोल्ड बॉडी-माउंटेड हेडलैम्प-cross-
नक्काशीदार पूंछ प्रकाश-cross-
तुल्यकारक के साथ cbs-cross-
इंटिग्रेटेड ब्रेकिंग सिस्टम-tick-
LED Headlamp & position lamp-cross-
Metal Muffler Protector-cross-
सिग्नेचर गोल्ड रिम-cross-
ट्यूबलेस टायर्स-cross-
113cc Blue Core Engine--cross
3D Logo--tick
अल्युमीनियम रियर विंग ग्रैब बार--cross
Blue Core Engine--tick
BS IV Compliant--cross
कार्बन पैटर्न मीटर डिज़ाइन--cross
Convenient Hook--tick
Dual Tone Color & Graphics--tick
Extra Long Seat With Raised Grab Bar--tick
Foot Board--tick
Small Storage--tick
स्टाइलिश मीटर कंसोल--tick
स्टाइलिश मीटर वाइज़र--cross
टेलिस्कोपिक सस्पेंशन (स्टैबिलिटी के लिए)--cross

अद्दितोनल फीचर्स

कार्बन पैटर्न के साथ आरामदायक सीट--cross

मुख्य फीचर्स

Competitor of कावासाकीवलकैन एस

Competitor of हीरोप्लेसर प्लस 110

Competitor of यामाहाफैशिनो

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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