कावासाकीवलकैन एस Vs हीरोप्लेसर प्लस 110 Vs यामाहाफैशिनो comparison

एक्स-शोरूम प्राइस

नई दिल्ली

₹ 5.79 लाख

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₹ 55,600

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₹ 55,193

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ओवरव्यू

कावासाकीवलकैन एस Vs हीरोप्लेसर प्लस 110 Vs यामाहाफैशिनो Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the वलकैन एस Vs प्लेसर प्लस 110 Vs फैशिनो on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

वलकैन एस Vs प्लेसर प्लस 110 Vs फैशिनो – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the यामाहाफैशिनो in New Delhi starts at ₹ 55,193 and goes up to ₹ 56,793 for the fully-loaded model. On the other hand, कावासाकीवलकैन एस price in New Delhi of base variant starts at ₹ 5.79 लाख Lastly, the हीरोप्लेसर प्लस 110 starts at ₹ 55,600 and goes up to ₹ 60,950 for the fully-loaded model.

Summary	कावासाकीवलकैन एस	हीरोप्लेसर प्लस 110	यामाहाफैशिनो
Price	₹ 5.79 लाख	₹ 55,600	₹ 55,193
Manufacturer	Kawasaki	Hero	Yamaha
Body Type	Cruiser	Scooter	Scooter
Mileage	23.00 Kmpl	69.00 Kmpl	66.00 Kmpl
Power	60.00 bhp	8.00 bhp	7.00 bhp
Engine	649.0 CC	110.9 CC	113.0 CC
Fuel Type	Petrol	Petrol	Petrol

वलकैन एस Vs प्लेसर प्लस 110 Vs फैशिनो – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the यामाहाफैशिनो base engine returns 66 Kmpl. The कावासाकीवलकैन एस base returns 23 Kmpl. The हीरोप्लेसर प्लस 110 basic model, on the other hand, gives 69 Kmpl.

वलकैन एस Vs प्लेसर प्लस 110 Vs फैशिनो – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the यामाहाफैशिनो gets bhp Petrol engine, whereas the कावासाकीवलकैन एस comes in bhp Petrol engine. Lastly, the हीरोप्लेसर प्लस 110 is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी	649.0 सीसी	110.9 सीसी	113.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या	2	1	1
अधिकतम पावर	60 bhp @ 7500 आरपीएम	8 bhp @ 7000 आरपीएम	7 bhp @ 7500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क	63.4 Nm @ 6600 आरपीएम	8.7 Nm @ 5500 आरपीएम	8.1 Nm @ 5000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर	4	2	2
फ्यूल डिलिवरी	Fuel Injection	Fuel Injection	Carburetor
कूलिंग सिस्टम	Liquid Cooled	Air Cooled	Air-cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम	Self Start	Self Start / Kick Start	Self / Kick Start
बोर x स्ट्रोक	83.0 x 60.0 mm	N/A	N/A
कॉम्प्रिशन	10.8 : 1	N/A	N/A
उत्सर्जन मानक	BS VI	BS VI	N/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी	14.0 L	4.8 L	5.2 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी	N/A	N/A	N/A
माइलेज	23.00 किमी/लीटर	69.00 किमी/लीटर	66.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज	N/A	N/A	N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट	235 किलोग्राम	104 किलोग्राम	103 किलोग्राम
लंबाई	2310 मिलीमीटर	1769 मिलीमीटर	1815 मिलीमीटर
चौड़ाई	855 मिलीमीटर	704 मिलीमीटर	675 मिलीमीटर
ऊंचाई	1090 मिलीमीटर	1161 मिलीमीटर	1120 मिलीमीटर
व्हीलबेस	1575 मिलीमीटर	1238 मिलीमीटर	1270 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस	130 मिलीमीटर	155 मिलीमीटर	130 मिलीमीटर
सीट हाइट	705 मिलीमीटर	N/A	775 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की	6 गियर्स	N/A	N/A
क्लच	Wet, Multi-disc	Dry Automatic Centrifugal Clutch	V-Belt Automatic

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप	Perimeter, High-tensile Steel	N/A	Underbone
फ्रंट सस्पेंशन	ø41 Mm Telescopic Fork/130 Mm	Bottom Link With Spring Loaded Hydraulic Damper	Telescopic
रियर सस्पेंशन	Offset Laydown Single-shock, Linkage Equipped, With Adjustable Preload/80 Mm	Swing Arm With Spring Loaded Hydraulic Dampers	Unit Swing

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप	Single Disc	Drum	Drum
रियर ब्रेक टाइप	Single Disc	Drum	Drum
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़	300 मिलीमीटर	130 मिलीमीटर	130 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़	250 मिलीमीटर	130 मिलीमीटर	130 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़	18 इनचेस	N/A	10 इनचेस
व्हील टाइप	Alloy Wheels	Cast Wheels	Sheet Metal
फ्रंट टायर	120/70 R18 M/C 59H	90/100x10-53 J (Tubeless)	90/100-10 (53J) (Tubeless)
रियर टायर	160/60 R17 M/C 69H	N/A	90/100-10 (53J) (Tubeless)

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी	Maintenance Free	12V-4AH ETZ-5 MF-Battery	12V, 5 AH(10 H)
हेडलाइट	Bulb And Reflector Type	Halogen Bulb	Halogen Bulb 12V, 35W/35W X 1
टेललाइट	LED	N/A	12V, 21W/5W X1

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर	Digital	Analogue	Analogue
टैकोमीटर	Analogue	Analogue
गियर इंडिकेटर
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
फ्यूल गॉज
लो ऑयल इंडिकेटर
लो बैटरी इंडिकेटर
पीलियन सीट
पीलियन ग्रैब रेल
इंजन किल स्विच
क्लॉक
ट्रिप मीटर टाइप	Digital	-
ट्रिप मीटर काउंट
पास लाइट
Dual-Channel ABS		-	-
Effortless Assist/Slipper Clutch		-	-
Embellished With Full LED Lighting		-	-
Large disc brakes		-	-
LCD Display		-	-
Linkage-equipped offset laydown single-shock		-	-
Long wheelbase		-	-
Redesigned Exhaust & Muffler		-	-
Relaxed, foot-forward riding position		-	-
Roading Four-Cylinder Engine		-	-
Under-engine muffler		-	-
18 लीटर का स्टोरेज स्पेस	-		-
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन)	-		-
बोल्ड बॉडी-माउंटेड हेडलैम्प	-		-
नक्काशीदार पूंछ प्रकाश	-		-
तुल्यकारक के साथ cbs	-		-
इंटिग्रेटेड ब्रेकिंग सिस्टम	-		-
LED Headlamp & position lamp	-		-
Metal Muffler Protector	-		-
सिग्नेचर गोल्ड रिम	-		-
ट्यूबलेस टायर्स	-		-
113cc Blue Core Engine	-	-
3D Logo	-	-
अल्युमीनियम रियर विंग ग्रैब बार	-	-
Blue Core Engine	-	-
BS IV Compliant	-	-
कार्बन पैटर्न मीटर डिज़ाइन	-	-
Convenient Hook	-	-
Dual Tone Color & Graphics	-	-
Extra Long Seat With Raised Grab Bar	-	-
Foot Board	-	-
Small Storage	-	-
स्टाइलिश मीटर कंसोल	-	-
स्टाइलिश मीटर वाइज़र	-	-
टेलिस्कोपिक सस्पेंशन (स्टैबिलिटी के लिए)	-	-

अद्दितोनल फीचर्स

कार्बन पैटर्न के साथ आरामदायक सीट

मुख्य फीचर्स

Competitor of कावासाकीवलकैन एस

Competitor of हीरोप्लेसर प्लस 110

Competitor of यामाहाफैशिनो

सम्बंधित कम्पैरिजन वलकैन एस

लेटेस्ट कम्पैरिजन

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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