कावासाकीवलकैन एस Vs ट्रायंफस्पीडमास्टर Vs हार्ले-डेविडसन1200 कस्टम comparison
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 5.79 लाख
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₹ 11.34 लाख
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₹ 10.89 लाख
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ओवरव्यू
इंजन
इंजन सीसी | 649.0 सीसी | 1200.0 सीसी | 1202.0 सीसी |
---|---|---|---|
सिलिंडर की संख्या | 2 | 2 | 2 |
अधिकतम पावर | 60 bhp @ 7500 आरपीएम | 76 bhp @ 6100 आरपीएम | N/A |
अधिकतम टॉर्क | 63.4 Nm @ 6600 आरपीएम | 106 Nm @ 4000 आरपीएम | 96 Nm @ 3500 आरपीएम |
वॉल्व प्रति सिलिंडर | 4 | 4 | N/A |
फ्यूल डिलिवरी | Fuel Injection | Electronic Fuel Injection | Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI) |
कूलिंग सिस्टम | Liquid Cooled | Liquid Cooled | Air Cooled |
स्टार्टिंग मकैनिजम | Self Start | Self Start | Self Start |
बोर x स्ट्रोक | 83.0 x 60.0 mm | N/A | N/A |
कॉम्प्रिशन | 10.8 : 1 | N/A | 10:01 |
उत्सर्जन मानक | BS VI | N/A | BS VI |
बोर | N/A | N/A | 88.9 mm |
एक्सास्ट | N/A | N/A | Chrome, staggered, shorty exhaust with dual mufflers |
स्ट्रोक | N/A | N/A | 96.8 mm |
फ्यूल की खपत
फ्यूल टैंक कपैसिटी | 14.0 L | 12.0 L | 17.0 L |
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रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | N/A | N/A | N/A |
माइलेज | 23.00 किमी/लीटर | 23.25 किमी/लीटर | N/A |
ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
कर्ब वेट | 235 किलोग्राम | 245 किलोग्राम | 268 किलोग्राम |
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लंबाई | 2310 मिलीमीटर | 2195 मिलीमीटर | 2225 मिलीमीटर |
चौड़ाई | 855 मिलीमीटर | 770 मिलीमीटर | 926 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1090 मिलीमीटर | 1040 मिलीमीटर | 1154 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 1575 मिलीमीटर | 1510 मिलीमीटर | 1530 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | 130 मिलीमीटर | N/A | 105 मिलीमीटर |
सीट हाइट | 705 मिलीमीटर | 705 मिलीमीटर | 725 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | 6 गियर्स | 6 गियर्स | 6 गियर्स |
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क्लच | Wet, Multi-disc | Torque Assist, Wet, Multi-Plate Clutch | N/A |
चैसी और सस्पेंशन
चैसी टाइप | Perimeter, High-tensile Steel | Tubular Steel Cradle | N/A |
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फ्रंट सस्पेंशन | ø41 Mm Telescopic Fork/130 Mm | KYB 41 Mm Forks With Cartridge Damping. 90mm Travel | 39mm Fork |
रियर सस्पेंशन | Offset Laydown Single-shock, Linkage Equipped, With Adjustable Preload/80 Mm | KYB Monoshock With Linkage And Stepped Preload Adjuster, 73.3 Mm Rear Wheel Travel | Monoshock |
ब्रेकिंग
फ्रंट ब्रेक टाइप | Single Disc | Dual Disc | Disc |
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रियर ब्रेक टाइप | Single Disc | Disc | Disc |
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 300 मिलीमीटर | 310 मिलीमीटर | 292 मिलीमीटर |
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 250 मिलीमीटर | 255 मिलीमीटर | 292 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
व्हील साइज़ | 18 इनचेस | 16 इनचेस | 16 इनचेस |
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व्हील टाइप | Alloy Wheels | Spoke Wheels | Spoke |
फ्रंट टायर | 120/70 R18 M/C 59H | 32-spoke, 16 X 2.5in | 130/90B16 73H |
रियर टायर | 160/60 R17 M/C 69H | 32-spoke, 16 X 3.5in | 150/80B16 77H |
इलेक्ट्रिकल्स
बैटरी | Maintenance Free | Maintenance Free | 12V DC |
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हेडलाइट | Bulb And Reflector Type | LED | LED |
टेललाइट | LED | LED | LED |
स्टैंडर्ड फीचर्स
स्पीडोमीटर | Digital | Analogue | Digital |
टैकोमीटर | Analogue | Digital | |
गियर इंडिकेटर | |||
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | |||
फ्यूल गॉज | |||
लो ऑयल इंडिकेटर | |||
लो बैटरी इंडिकेटर | |||
पीलियन सीट | |||
पीलियन ग्रैब रेल | |||
इंजन किल स्विच | |||
क्लॉक | |||
ट्रिप मीटर टाइप | Digital | Digital | Digital |
ट्रिप मीटर काउंट | |||
पास लाइट | |||
Large disc brakes | - | - | |
Linkage-equipped offset laydown single-shock | - | - | |
Long wheelbase | - | - | |
Relaxed, foot-forward riding position | - | - | |
Under-engine muffler | - | - | |
ABS and Switchable Traction Control | - | - | |
क्रूज़ कंट्रोल | - | - | |
Full LED headlamp with LED DRL | - | - | |
Immobiliser | - | - | |
राइड करे वायर के साथ | - | - | |
राइडिंग मोड्स | - | - | |
टॉर्क असिस्ट क्लच | - | - | |
ट्रिप कंप्यूटर | - | - | |
एबीएस | - | - | |
क्लोज़्ड लूप एग्जहॉस्ट सिस्टम | - | - | |
Four Riding Modes | - | - | |
हैंडलिंग | - | - | |
हिल होल्ड कंट्रोल | - | - | |
रियर एलईडी लाइटिंग | - | - | |
टेक और गियर इंडिकेटर रीडआउट | - | - |
अद्दितोनल फीचर्स
मुख्य फीचर्स
Competitor of कावासाकीवलकैन एस
Competitor of ट्रायंफस्पीडमास्टर
Competitor of हार्ले-डेविडसन1200 कस्टम
सम्बंधित कम्पैरिजन वलकैन एस
- कावासाकी वलकैन एस Vs इंडियन स्काउट सिक्सटी
- कावासाकी वलकैन एस Vs रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650
- कावासाकी वलकैन एस Vs सुज़ुकी इंट्रूडर
- कावासाकी वलकैन एस Vs बीएमडब्ल्यू एफ 750 जीएस
- कावासाकी वलकैन एस Vs बीएमडब्ल्यू आर 1200 आरटी
- कावासाकी वलकैन एस Vs बजाज अवेंजर स्ट्रीट 220
- कावासाकी वलकैन एस Vs हार्ले-डेविडसन फैट बॉब
- कावासाकी वलकैन एस Vs ह्योसंग अक्विला 250
- कावासाकी वलकैन एस Vs इंडियन स्काउट बॉबर
- कावासाकी वलकैन एस Vs कावासाकी निंजा 650
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- एथर 450 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- इंडियन स्काउट Vs इंडियन चीफ डार्क हॉर्स
- इंडियन स्काउट बॉबर Vs इंडियन स्काउट
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs ट्रायंफ टाइगर 1200
- बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI
- सुज़ुकी जीएसएक्स-आर1000आर Vs सुज़ुकी जीएसएक्स आर1000
- टीवीएस एक्सएल 100 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन Vs ट्रायंफ बॉनवील टी 100
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस एडवेंचर
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम 1000
लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू
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