carandbike logo

कावासाकीवलकैन एस Vs ट्रायंफस्पीडमास्टर Vs हार्ले-डेविडसन1200 कस्टम comparison

ओवरव्यू

कावासाकीवलकैन एस Vs ट्रायंफस्पीडमास्टर Vs हार्ले-डेविडसन1200 कस्टम Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the वलकैन एस Vs स्पीडमास्टर Vs 1200 कस्टम on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

वलकैन एस Vs स्पीडमास्टर Vs 1200 कस्टम – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the हार्ले-डेविडसन1200 कस्टम in New Delhi starts at ₹ 10.89 लाख. On the other hand, ट्रायंफस्पीडमास्टर price in New Delhi of base variant starts at ₹ 11.34 लाख and goes up to Rs. ₹ 11.64 लाख for range topping model Lastly, the कावासाकीवलकैन एस starts at ₹ 5.79 लाख.

Summaryकावासाकीवलकैन एसट्रायंफस्पीडमास्टरहार्ले-डेविडसन1200 कस्टम
Price₹ 5.79 लाख₹ 11.34 लाख₹ 10.89 लाख
ManufacturerKawasakiTriumphHarley-Davidson
Body TypeCruiserCruiserCruiser
Mileage23.00 Km/l23.25 Km/lN/A
Power60.00 bhp76.00 bhpN/A
Engine649.0 CC1200.0 CC1202.0 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

वलकैन एस Vs स्पीडमास्टर Vs 1200 कस्टम – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the हार्ले-डेविडसन1200 कस्टम base engine returns 0 Km/l. The ट्रायंफस्पीडमास्टर base returns 23 Km/l. The कावासाकीवलकैन एस basic model, on the other hand, gives 23 Km/l.

वलकैन एस Vs स्पीडमास्टर Vs 1200 कस्टम – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the हार्ले-डेविडसन1200 कस्टम gets bhp Petrol engine, whereas the ट्रायंफस्पीडमास्टर comes in bhp Petrol engine. Lastly, the कावासाकीवलकैन एस is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 649.0 सीसी1200.0 सीसी1202.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 222
अधिकतम पावर 60 bhp @ 7500 आरपीएम76 bhp @ 6100 आरपीएमN/A
अधिकतम टॉर्क 63.4 Nm @ 6600 आरपीएम106 Nm @ 4000 आरपीएम96 Nm @ 3500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44N/A
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionElectronic Fuel InjectionElectronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI)
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid CooledAir Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf StartSelf Start
बोर x स्ट्रोक 83.0 x 60.0 mmN/AN/A
कॉम्प्रिशन 10.8 : 1N/A 10:01
उत्सर्जन मानक BS VIN/ABS VI
बोर N/AN/A 88.9 mm
एक्सास्ट N/AN/AChrome, staggered, shorty exhaust with dual mufflers
स्ट्रोक N/AN/A 96.8 mm

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 14.0 L12.0 L17.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/AN/A
माइलेज 23.00 किमी/लीटर23.25 किमी/लीटरN/A
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 235 किलोग्राम245 किलोग्राम268 किलोग्राम
लंबाई 2310 मिलीमीटर2195 मिलीमीटर2225 मिलीमीटर
चौड़ाई 855 मिलीमीटर770 मिलीमीटर926 मिलीमीटर
ऊंचाई 1090 मिलीमीटर1040 मिलीमीटर1154 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1575 मिलीमीटर1510 मिलीमीटर1530 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 130 मिलीमीटरN/A105 मिलीमीटर
सीट हाइट 705 मिलीमीटर705 मिलीमीटर725 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet, Multi-discTorque Assist, Wet, Multi-Plate ClutchN/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Perimeter, High-tensile SteelTubular Steel CradleN/A
फ्रंट सस्पेंशन ø41 Mm Telescopic Fork/130 MmKYB 41 Mm Forks With Cartridge Damping. 90mm Travel39mm Fork
रियर सस्पेंशन Offset Laydown Single-shock, Linkage Equipped, With Adjustable Preload/80 MmKYB Monoshock With Linkage And Stepped Preload Adjuster, 73.3 Mm Rear Wheel TravelMonoshock

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Single DiscDual DiscDisc
रियर ब्रेक टाइप Single DiscDiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 300 मिलीमीटर310 मिलीमीटर292 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 250 मिलीमीटर255 मिलीमीटर292 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 18 इनचेस16 इनचेस16 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsSpoke WheelsSpoke
फ्रंट टायर 120/70 R18 M/C 59H32-spoke, 16 X 2.5in130/90B16 73H
रियर टायर 160/60 R17 M/C 69H32-spoke, 16 X 3.5in150/80B16 77H

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance FreeMaintenance Free12V DC
हेडलाइट Bulb And Reflector TypeLEDLED
टेललाइट LEDLEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalAnalogueDigital
टैकोमीटरAnaloguecrossDigital
गियर इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरtickticktick
लो बैटरी इंडिकेटरtickticktick
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलcrossticktick
इंजन किल स्विचtickticktick
क्लॉकtickticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटtickticktick
पास लाइटtickticktick
Large disc brakestick--
Linkage-equipped offset laydown single-shocktick--
Long wheelbasetick--
Relaxed, foot-forward riding positiontick--
Under-engine mufflertick--
ABS and Switchable Traction Control-tick-
क्रूज़ कंट्रोल-tick-
Full LED headlamp with LED DRL-tick-
Immobiliser-tick-
राइड करे वायर के साथ-tick-
राइडिंग मोड्स-tick-
टॉर्क असिस्ट क्लच-tick-
ट्रिप कंप्यूटर-tick-
एबीएस--cross
क्लोज़्ड लूप एग्जहॉस्ट सिस्टम--tick
Four Riding Modes--cross
हैंडलिंग--tick
हिल होल्ड कंट्रोल--cross
रियर एलईडी लाइटिंग--tick
टेक और गियर इंडिकेटर रीडआउट--tick

अद्दितोनल फीचर्स

मुख्य फीचर्स

Competitor of कावासाकीवलकैन एस

Competitor of ट्रायंफस्पीडमास्टर

Competitor of हार्ले-डेविडसन1200 कस्टम

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

Disclaimer: carandbike team has taken the utmost care to ensure the accuracy of the information provided above, however, we recommend that you contact the manufacturer or your nearest dealership to confirm the details. carandbike cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss.