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कावासाकीजेड एच2 Vs एमवी अगस्टाएफ3 800 आरसी comparison
ओवरव्यू
इंजन
| इंजन सीसी | 998.0 सीसी | 798.0 सीसी |
|---|---|---|
| सिलिंडर की संख्या | 4 | 3 |
| अधिकतम पावर | 197.3 bhp @ 11000 आरपीएम | 153 bhp @ 13250 आरपीएम |
| अधिकतम टॉर्क | 137 Nm @ 8500 आरपीएम | 88 Nm @ 10600 आरपीएम |
| वॉल्व प्रति सिलिंडर | 4 | 4 |
| फ्यूल डिलिवरी | Fuel Injection | Integrated Ignition |
| कूलिंग सिस्टम | Liquid Cooled | Cooling With Separated Liquid And Oil Radiators |
| स्टार्टिंग मकैनिजम | Self Start | Self Start |
| बोर x स्ट्रोक | 76 x 55 mm | N/A |
| कॉम्प्रिशन | 11.2:1 | N/A |
| इग्निशन | B&C (TCBI EL.ADV. D) | N/A |
| स्नेहन | Forced lubrication wet sump with oil cooler | N/A |
फ्यूल की खपत
| फ्यूल टैंक कपैसिटी | 19.0 L | 16.5 L |
|---|---|---|
| रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | N/A | 4.4 L |
| माइलेज | 15.00 Km/l | 14.00 Km/l |
| ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
| कर्ब वेट | 240 किलोग्राम | 173 किलोग्राम |
|---|---|---|
| लंबाई | 2085 मिलीमीटर | 2060 मिलीमीटर |
| चौड़ाई | 810 मिलीमीटर | 725 मिलीमीटर |
| ऊंचाई | 1130 मिलीमीटर | 805 मिलीमीटर |
| व्हीलबेस | 1455 मिलीमीटर | 1380 मिलीमीटर |
| ग्राउंड क्लियरेंस | 140 मिलीमीटर | 125 मिलीमीटर |
| सीट हाइट | 830 मिलीमीटर | N/A |
ट्रांसमिशन
| नहीं। गियर की | 6 गियर्स | 6 गियर्स |
|---|---|---|
| क्लच | N/A | Wet, Multi-disc Slipper Clutch |
| दबाव अनुपात | N/A | 13.3:1 |
चैसी और सस्पेंशन
| चैसी टाइप | N/A | ALS Steel Tubular Trellis |
|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | Showa SFF-BP Fork With Adjustable Compression And Rebound Damping, Spring Preload Adjustability | Marzocchi "UPSIDE DOWN" Telescopic Hydraulic Fork With Rebound-Compression Damping And Spring Preload External And Separate Adjustment |
| रियर सस्पेंशन | New Uni-Trak, Showa Gas-Charged Shock With Adjustable Compression And Rebound Damping, Preload Adjustability | Progressive Sachs, Single Shock Absorber With Rebound And Compression Damping And Spring Preload Adjustment |
ब्रेकिंग
| फ्रंट ब्रेक टाइप | Dual Semi Foating Disc | Double Floating Disc |
|---|---|---|
| रियर ब्रेक टाइप | Single Disc | Single Steel Disc |
| फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 320 मिलीमीटर | 320 मिलीमीटर |
| रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 260 मिलीमीटर | 220 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
| व्हील साइज़ | 17 इनचेस | 17 इनचेस |
|---|---|---|
| व्हील टाइप | Allow Wheels | Aluminium Alloy Wheels |
| फ्रंट टायर | 120/70ZR17M/C (58W) | 120/70 - ZR 17 M/C (58 W) |
| रियर टायर | 190/55ZR17M/C (75W) | 180/55 - ZR 17 M/C (73 W) |
इलेक्ट्रिकल्स
| बैटरी | N/A | 12 V - 8.6 Ah |
|---|---|---|
| हेडलाइट | LED | Bulb |
| टेललाइट | LED | LED |
स्टैंडर्ड फीचर्स
| स्पीडोमीटर | Digital | Digital |
| टैकोमीटर | Digital | Digital |
| गियर इंडिकेटर |  | |
| फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | | |
| फ्यूल गॉज | | |
| लो ऑयल इंडिकेटर | | |
| लो बैटरी इंडिकेटर | | |
| पीलियन सीट | | |
| पीलियन ग्रैब रेल | |  |
| इंजन किल स्विच | | |
| क्लॉक | | |
| ट्रिप मीटर टाइप | Digital | Digital |
| ट्रिप मीटर काउंट | | |
| पास लाइट | | |
| Smartphone Connectivity | | - |
| 9एमबी एबीएस ब्रेक | - | |
| एडजस्टेबल 8-लेवल ट्रैक्शन कंट्रोल और एबीएस | - | |
| ब्रेक, रेडियल फ्रंट कैलिपर्स के साथ | - | |
| इलेक्ट्रॉनिक्स और एक्सक्लूसिव डिटेल्स | - | |
| साधन में वह सब कुछ है जो एक वास्तविक ktm को अलग करता है | - | |
| टेलिस्कोपिक फोर्क सस्पेंशन | - | |
अद्दितोनल फीचर्स
| असिस्ट और स्लिपर क्लच | | - |
| Fat-Type Handlebar and Handle Switches | | - |
| बॉश डुअल चैनल (सुपरमोटो के साथ) | - | |
| एर्गोनॉमिक्स बहुत सारे स्थान और आंदोलन की स्वतंत्रता प्रदान करता है | - | |
| साइलेंसर बाइक के गुरुत्वाकर्षण के समग्र केंद्र के करीब स्थित है | - | |
मुख्य फीचर्स
| Balanced Supercharged Engine | | - |
| Full-Colour TFT LCD screen | | - |
Competitor of कावासाकीजेड एच2
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 13.38 Lemi स्टार्टस₹ 24,993 9% / 5 years -
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 16.43 - 19.28 Lemi स्टार्टस₹ 30,702 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 18.5 Lemi स्टार्टस₹ 34,563 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 28.3 Lemi स्टार्टस₹ 52,872 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 19.5 - 23.75 Lemi स्टार्टस₹ 36,431 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 16.7 - 18.5 Lemi स्टार्टस₹ 31,200 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.08 - 1.11 Lemi स्टार्टस₹ 2,014 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 3.18 Lemi स्टार्टस₹ 5,937 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 6.24 Lemi स्टार्टस₹ 11,666 9% / 5 years
Competitor of एमवी अगस्टाएफ3 800 आरसी
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 13.38 Lemi स्टार्टस₹ 24,993 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 16.43 - 19.28 Lemi स्टार्टस₹ 30,702 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 18.5 Lemi स्टार्टस₹ 34,563 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 28.3 Lemi स्टार्टस₹ 52,872 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 19.5 - 23.75 Lemi स्टार्टस₹ 36,431 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 16.7 - 18.5 Lemi स्टार्टस₹ 31,200 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.08 - 1.11 Lemi स्टार्टस₹ 2,014 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 3.18 Lemi स्टार्टस₹ 5,937 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 6.24 Lemi स्टार्टस₹ 11,666 9% / 5 years
सम्बंधित कम्पैरिजन जेड एच2
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- एथर 450 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- इंडियन स्काउट Vs इंडियन चीफ डार्क हॉर्स
- इंडियन स्काउट बॉबर Vs इंडियन स्काउट
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs ट्रायंफ टाइगर 1200
- बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI
- सुज़ुकी जीएसएक्स-आर1000आर Vs सुज़ुकी जीएसएक्स आर1000
- टीवीएस एक्सएल 100 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन Vs ट्रायंफ बॉनवील टी 100
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस एडवेंचर
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम 1000
लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू
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- पिआजिओ इंडिया 2021 के अंत तक तैयार कर सकती है 100 EV एक्सपीरियंस सेंटर
- कावासाकी ने भारत के लिए BS6 निंजा 300 की झलक दिखाई, जल्द होगी लॉन्च
- 2030 तक 25,000 से अधिक इलेक्ट्रिक वाहनों का इस्तेमाल करेगी फ्लिपकार्ट
- टाटा सफारी बनाम एमजी हैक्टर प्लस : दोनों SUV की कीमतों का मुकाबला
- रिव्यू: 2021 टोयोटा फॉर्च्यूनर फेसलिफ्ट
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- 2021 जावा फोर्टी टू रिव्यूः खूबसूरती से मिलाया नए और पुराने ज़माने का अंदाज़
- सिट्रॉएन C5 एयरक्रॉस रिव्यू: कैसी है फ्रांसीसी कंपनी की पहली कार
- रिव्यू: महिंद्रा XUV300 पेट्रोल ऑटोशिफ्ट/एएमटी
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