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कावासाकीज़ी1000 Vs बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 15.1 लाख
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₹ 18.5 लाख
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ओवरव्यू

कावासाकीज़ी1000 Vs बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the ज़ी1000 Vs आर नाईन टी on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

ज़ी1000 Vs आर नाईन टी – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी in New Delhi starts at ₹ 18.5 लाख. On the other hand, कावासाकीज़ी1000 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 15.1 लाख.

Summaryकावासाकीज़ी1000बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी
Price₹ 15.1 लाख₹ 18.5 लाख
ManufacturerKawasakiBMW
Body TypeSportsSports
Mileage15.00 Km/l22.00 Km/l
Power140.00 bhp110.00 bhp
Engine1043.0 CC1170.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

ज़ी1000 Vs आर नाईन टी – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी base engine returns 22 Km/l. The कावासाकीज़ी1000 base returns 15 Km/l.

ज़ी1000 Vs आर नाईन टी – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी gets bhp Petrol engine, whereas the कावासाकीज़ी1000 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 1043.0 सीसी1170.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 42
अधिकतम पावर 140 bhp @ 11000 आरपीएम110 bhp @ 7250 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 111 Nm @ 7300 आरपीएम116 Nm @ 6000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionElectronic Intake Pipe Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledAir/oil-Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 17.0 L18.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/A3.0 L
माइलेज 15.00 Km/l22.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 221 किलोग्राम208 किलोग्राम
लंबाई 2045 मिलीमीटर2110 मिलीमीटर
चौड़ाई 790 मिलीमीटर900 मिलीमीटर
ऊंचाई 1055 मिलीमीटर1240 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1435 मिलीमीटर1487 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 125 मिलीमीटरN/A
सीट हाइट 815 मिलीमीटर805 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet, MultiplateSingle Dry Plate Clutch, Hydraulically Operated

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Aluminium Twin-TubeFour-part Frame Concept With Front Frame And Three-part Rear Frame, Load-bearing Engine- Gearbox Unit
फ्रंट सस्पेंशन 41 Mm Inverted Fork With Stepless Compression & Rebound Damping & Spring Preload AdjustabilityUpside-down Telescopic Forks, 46 Mm Fixed-fork-tube Diameter
रियर सस्पेंशन Horizontal Back-link, Gas-charged, With Stepless Rebound Damping And Preload AdjustabilityCast Aluminium Single Swinging Arm With BMW Motorrad Paralever; Central Spring Strut, Spring Preload Fully Adjustable By Handwheel, Adjustable Rebound-stage Damping

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Dual DiscsDual Discs
रियर ब्रेक टाइप DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 310 मिलीमीटर320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 250 मिलीमीटर265 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsSpoke Wheels
फ्रंट टायर 120/70ZR17M/C (58W)120/70 ZR 17
रियर टायर 190/50ZR17M/C (73W)180/55 ZR 17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance Free12V / 14Ah, Maintenance Free
हेडलाइट Bi-xenon ProjectorHalogen
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalAnalogue
टैकोमीटरDigitalAnalogue
गियर इंडिकेटरcrosstick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरcrosstick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलcrosscross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
Dog-Ring Transmissioncross-
इंटोक्सिकेटिंग इन्टेक हौलtick-
9एमबी एबीएस ब्रेक-cross
साधन में वह सब कुछ है जो एक वास्तविक ktm को अलग करता है-cross
टेलिस्कोपिक फोर्क सस्पेंशन-cross

अद्दितोनल फीचर्स

1,043 cm3 लिक्विड-कूल्ड, 4-स्ट्रोक इन-लाइन फोरtick-
एल्युमिनियम ट्विन-ट्यूब फ्रेमtick-
उच्च गति स्थिरता और प्रकाश से निपटनेcross-
Kawasaki Original Silver-Mirror Paint cross-
2016 के लिए नया एक सहायक और जूता क्लच के अलावा हैtick-
Ohlins TTX36 Rear Suspensioncross-
sff-bp (सेपरेट फंक्शन फोर्क )tick-
बिजली की खोज के लिए, घर में डिज़ाइन किया गया सुपरचार्जरcross-
बॉश डुअल चैनल (सुपरमोटो के साथ)-cross
एर्गोनॉमिक्स बहुत सारे स्थान और आंदोलन की स्वतंत्रता प्रदान करता है-cross
साइलेंसर बाइक के गुरुत्वाकर्षण के समग्र केंद्र के करीब स्थित है-cross

मुख्य फीचर्स

Competitor of कावासाकीज़ी1000

Competitor of बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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