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कावासाकीज़ेड250 Vs बेनेलीबीएन 302आर comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
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ओवरव्यू

कावासाकीज़ेड250 Vs बेनेलीबीएन 302आर Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the ज़ेड250 Vs बीएन 302आर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

ज़ेड250 Vs बीएन 302आर – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the कावासाकीज़ेड250 in New Delhi starts at ₹ 3.08 लाख. On the other hand, बेनेलीबीएन 302आर price in New Delhi of base variant starts at ₹ 3.1 लाख.

Summaryकावासाकीज़ेड250बेनेलीबीएन 302आर
Price₹ 3.08 लाख₹ 3.1 लाख
ManufacturerKawasakiBenelli
Body TypeSportsSports
Mileage26.00 Kmpl20.00 Kmpl
Power32.00 bhp38.26 bhp
Engine249.0 CC300.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

ज़ेड250 Vs बीएन 302आर – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकीज़ेड250 base engine returns 26 Kmpl. The बेनेलीबीएन 302आर base returns 20 Kmpl.

ज़ेड250 Vs बीएन 302आर – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the कावासाकीज़ेड250 gets bhp Petrol engine, whereas the बेनेलीबीएन 302आर comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 249.0 सीसी300.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 22
अधिकतम पावर 32 bhp @ 11000 आरपीएम38.26 bhp @ 11500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 21 Nm @ 10000 आरपीएम26.5 Nm @ 10000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledWater Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 17.0 L14.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/A
माइलेज 26.00 किमी/लीटर20.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 168 किलोग्राम198 किलोग्राम
लंबाई 2010 मिलीमीटर2150 मिलीमीटर
चौड़ाई 750 मिलीमीटर745 मिलीमीटर
ऊंचाई 1025 मिलीमीटर1115 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1400 मिलीमीटरN/A
ग्राउंड क्लियरेंस 145 मिलीमीटर150 मिलीमीटर
सीट हाइट 785 मिलीमीटरN/A

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet MultiplateWet Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Tube Diamond, SteelSteel Trellis Frame
फ्रंट सस्पेंशन 37 Telescopic ForkInverted Telescopic Fork
रियर सस्पेंशन Bottom-Link Uni-Trak With Gas-charged Shock And 5-way Adjustable PreloadHydraulic Mono Shock Absorber

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscHydraulic Double Disc
रियर ब्रेक टाइप DiscHydraulic Single Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 290 मिलीमीटर260 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 220 मिलीमीटर220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 110/70-17M/C (54S)110/70 R 17, 54 H
रियर टायर 140/70-17M/C (66S)150/60 R 17, 66 H

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance FreeMaintenance Free
हेडलाइट Bulb And Reflector TypeBulb
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरAnalogueAnalogue
गियर इंडिकेटरcrosscross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरcrosstick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरtickcross
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलcrosstick
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
ड्यूल चैनल एबीएसcrosscross
9एमबी एबीएस ब्रेक-cross
साधन में वह सब कुछ है जो एक वास्तविक ktm को अलग करता है-cross
सुपर वाइड टायर-cross
टेलिस्कोपिक फोर्क सस्पेंशन-cross
usb चार्जिंग ऑप्शन-cross
वेरिएबल वाल्वस एक्टुएशन (vva)-cross

अद्दितोनल फीचर्स

हैंडलिंग स्टैबिलिटी के लिए 140mm रियर टायरtick-
मल्टी-रिफ्लेक्टर हेडलैंपtick-
The Z250’S Aggressive Street-Fighter Design Is Inspired By Larger Models From The Popular Z Seriestick-
असिस्ट और स्लिपर क्लच-cross
बॉश डुअल चैनल (सुपरमोटो के साथ)-cross
एर्गोनॉमिक्स बहुत सारे स्थान और आंदोलन की स्वतंत्रता प्रदान करता है-cross
साइलेंसर बाइक के गुरुत्वाकर्षण के समग्र केंद्र के करीब स्थित है-cross

मुख्य फीचर्स

Competitor of कावासाकीज़ेड250

Competitor of बेनेलीबीएन 302आर

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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