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कावासाकीज़ेड250 Vs केटीएमआरसी 390 comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 3.08 लाख
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₹ 2.61 लाख
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ओवरव्यू

कावासाकीज़ेड250 Vs केटीएमआरसी 390 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the ज़ेड250 Vs आरसी 390 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

ज़ेड250 Vs आरसी 390 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the कावासाकीज़ेड250 in New Delhi starts at ₹ 3.08 लाख. On the other hand, केटीएमआरसी 390 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 2.61 लाख.

Summaryकावासाकीज़ेड250केटीएमआरसी 390
Price₹ 3.08 लाख₹ 2.61 लाख
ManufacturerKawasakiKTM
Body TypeSportsSports
Mileage26.00 Kmpl35.00 Kmpl
Power32.00 bhp44.00 bhp
Engine249.0 CC373.2 CC
Fuel TypePetrolPetrol

ज़ेड250 Vs आरसी 390 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकीज़ेड250 base engine returns 26 Kmpl. The केटीएमआरसी 390 base returns 35 Kmpl.

ज़ेड250 Vs आरसी 390 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the कावासाकीज़ेड250 gets bhp Petrol engine, whereas the केटीएमआरसी 390 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 249.0 सीसी373.2 सीसी
सिलिंडर की संख्या 21
अधिकतम पावर 32 bhp @ 11000 आरपीएम44 bhp @ 9000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 21 Nm @ 10000 आरपीएम36 Nm @ 7000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel Injection System
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start
उत्सर्जन N/ABS VI

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 17.0 L10.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/A1.5 L
माइलेज 26.00 किमी/लीटर35.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 168 किलोग्राम147 किलोग्राम
लंबाई 2010 मिलीमीटर1978 मिलीमीटर
चौड़ाई 750 मिलीमीटर688 मिलीमीटर
ऊंचाई 1025 मिलीमीटर1098 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1400 मिलीमीटर1340 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 145 मिलीमीटर178 मिलीमीटर
सीट हाइट 785 मिलीमीटर820 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet MultiplatePASC™ Antihopping Clutch, Mechanically Operated

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Tube Diamond, SteelSteel Trellis Frame, Powder Coated
फ्रंट सस्पेंशन 37 Telescopic ForkWP Upside-down 43 Mm
रियर सस्पेंशन Bottom-Link Uni-Trak With Gas-charged Shock And 5-way Adjustable PreloadWP Monoshock

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDisc
रियर ब्रेक टाइप DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 290 मिलीमीटर320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 220 मिलीमीटर230 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 110/70-17M/C (54S)110/70 X 17
रियर टायर 140/70-17M/C (66S)150/60 X 17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance Free12V/8Ah
हेडलाइट Bulb And Reflector TypeProjector Headlamps
टेललाइट LEDLED Tail Lamp

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरAnalogueDigital
गियर इंडिकेटरcrosstick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरcrosstick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरtickcross
लो बैटरी इंडिकेटरtickcross
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलcrosscross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
ड्यूल चैनल एबीएसcross-
17-इंच ऑरेंज व्हील-tick
एबीएस-tick
नया ट्विन हेडलाइट-tick
Improved Windshield-cross
इंटिग्रेटेड ब्लिंकर्स-tick
पीलियन राइड सीट-tick
Smartphone Connectivity-cross
टेलिस्कोपिक फोर्क-tick
TFT Colour Instrumentation-cross
Thin Tail Fitting Perfectly Into The Pure Racing Look-tick

अद्दितोनल फीचर्स

हैंडलिंग स्टैबिलिटी के लिए 140mm रियर टायरtick-
मल्टी-रिफ्लेक्टर हेडलैंपtick-
The Z250’S Aggressive Street-Fighter Design Is Inspired By Larger Models From The Popular Z Seriestick-
100% डिजिटल एलसीडी डिस्प्ले-tick
9-लीटर कपैसिटी वाला नया फ्यूल टैंक-tick
आक्रामक और स्पोर्टी राइडिंग पोज़िशन के लिए हैंडलबार और स्विच-tick
Triple Clamps Are Eye-Catchers & Together With The Clip On Handlebars-tick

मुख्य फीचर्स

Competitor of कावासाकीज़ेड250

Competitor of केटीएमआरसी 390

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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