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कावासाकीज़ेड650 Vs सीएफ मोटो650एनके Vs होंडासीबीआर 650आर comparison

ओवरव्यू

कावासाकीज़ेड650 Vs सीएफ मोटो650एनके Vs होंडासीबीआर 650आर Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the ज़ेड650 Vs 650एनके Vs सीबीआर 650आर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

ज़ेड650 Vs 650एनके Vs सीबीआर 650आर – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the कावासाकीज़ेड650 in New Delhi starts at ₹ 5.94 लाख. On the other hand, होंडासीबीआर 650आर price in New Delhi of base variant starts at ₹ 7.7 लाख Lastly, the सीएफ मोटो650एनके starts at ₹ 3.99 लाख.

Summaryकावासाकीज़ेड650सीएफ मोटो650एनकेहोंडासीबीआर 650आर
Price₹ 5.94 लाख₹ 3.99 लाख₹ 7.7 लाख
ManufacturerKawasakiCFMotoHonda
Body TypeSportsSportsSports
Mileage18.00 Kmpl21.00 Kmpl25.00 Kmpl
Power67.00 bhp60.00 bhp85.90 bhp
Engine649.0 CC649.0 CC649.0 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

ज़ेड650 Vs 650एनके Vs सीबीआर 650आर – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकीज़ेड650 base engine returns 18 Kmpl. The होंडासीबीआर 650आर base returns 25 Kmpl. The सीएफ मोटो650एनके basic model, on the other hand, gives 21 Kmpl.

ज़ेड650 Vs 650एनके Vs सीबीआर 650आर – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the कावासाकीज़ेड650 gets bhp Petrol engine, whereas the होंडासीबीआर 650आर comes in bhp Petrol engine. Lastly, the सीएफ मोटो650एनके is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 649.0 सीसी649.0 सीसी649.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 224
अधिकतम पावर 67 bhp @ 8000 आरपीएम60 bhp @ 9000 आरपीएम85.9 bhp @ 11500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 64 Nm @ 6700 आरपीएम56 Nm @ 7000 आरपीएम60.1 Nm @ 8000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 4816
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionEFIFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Water CooledLiquid CooledLiquid-cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf StartSelf Start
उत्सर्जन मानक BS VIN/AN/A
बोर x स्ट्रोक N/A83.0mm×60.0mmN/A
कॉम्प्रिशन N/A11.3:1N/A
इग्निशन N/AECUN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 16.0 L17.0 L15.4 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/AN/A
माइलेज 18.00 किमी/लीटर21.00 किमी/लीटर25.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 186 किलोग्राम206 किलोग्राम210 किलोग्राम
लंबाई 2110 मिलीमीटर2114 मिलीमीटर2135 मिलीमीटर
चौड़ाई 770 मिलीमीटर757 मिलीमीटर749 मिलीमीटर
ऊंचाई 1110 मिलीमीटर1100 मिलीमीटर1149 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1410 मिलीमीटर1415 मिलीमीटर1449 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 130 मिलीमीटर150 मिलीमीटर132 मिलीमीटर
सीट हाइट 805 मिलीमीटर815 मिलीमीटर810 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet MultiplateN/AMultiplate Wet Clutch
अधिकतम स्पीड N/A180 km/hN/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Perimeter, High-Tensile SteelN/ADiamond Type
फ्रंट सस्पेंशन 41 Mm Telescopic ForkRetractable Type41 Mm - USD Fork
रियर सस्पेंशन Offset Laydown Single-Shock With Adjustable PreloadCantilever TypePro-Link

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Dual DiscsHydraulic Double Disc
रियर ब्रेक टाइप DiscHydraulicSingle Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 300 मिलीमीटरN/A340 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 220 मिलीमीटरN/A240 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 120/70ZR17M/C (58W)120/70 ZR17120/70 ZR17 M/C (58W)
रियर टायर 160/60ZR17M/C (69W)160/60 ZR17180/55 ZR17 M/C (73W)

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance FreeN/A12V/8.6Ah
हेडलाइट HalogenLEDLED
टेललाइट LEDLEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalDigitalDigital
गियर इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरtickcrosstick
लो बैटरी इंडिकेटरtickcrosstick
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलcrosstickcross
इंजन किल स्विचtickticktick
क्लॉकtickticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटtickticktick
पास लाइटtickticktick
ड्यूल चैनल एबीएस-tick-
5-स्पोक एलॉय व्हील--cross
9एमबी एबीएस ब्रेक--cross
Dual-Channel ABS--tick
Effortless Assist/Slipper Clutch--tick
Embellished With Full LED Lighting--tick
साधन में वह सब कुछ है जो एक वास्तविक ktm को अलग करता है--cross
LCD Display--tick
Projector Headlamp That Provides A Wider Beam For Better Low Light Visibility--cross
Redesigned Exhaust & Muffler--tick
Roading Four-Cylinder Engine--tick
सेल्फ-कैंसलिंग इंडिकेटर्स--cross
टेलिस्कोपिक फोर्क सस्पेंशन--cross

अद्दितोनल फीचर्स

बॉश डुअल चैनल (सुपरमोटो के साथ)--cross
एर्गोनॉमिक्स बहुत सारे स्थान और आंदोलन की स्वतंत्रता प्रदान करता है--cross
साइलेंसर बाइक के गुरुत्वाकर्षण के समग्र केंद्र के करीब स्थित है--cross

मुख्य फीचर्स

Competitor of कावासाकीज़ेड650

Competitor of सीएफ मोटो650एनके

Competitor of होंडासीबीआर 650आर

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