कावासाकीज़ेड650 Vs सुज़ुकीजीएसएक्स-एस750 Vs बेनेलीटीएनटी 600आई comparison

एक्स-शोरूम प्राइस

नई दिल्ली

₹ 5.94 लाख

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₹ 7.47 लाख

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₹ 6.2 लाख

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ओवरव्यू

कावासाकीज़ेड650 Vs सुज़ुकीजीएसएक्स-एस750 Vs बेनेलीटीएनटी 600आई Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the ज़ेड650 Vs जीएसएक्स-एस750 Vs टीएनटी 600आई on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

ज़ेड650 Vs जीएसएक्स-एस750 Vs टीएनटी 600आई – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बेनेलीटीएनटी 600आई in New Delhi starts at ₹ 6.2 लाख. On the other hand, कावासाकीज़ेड650 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 5.94 लाख Lastly, the सुज़ुकीजीएसएक्स-एस750 starts at ₹ 7.47 लाख.

Summary	कावासाकीज़ेड650	सुज़ुकीजीएसएक्स-एस750	बेनेलीटीएनटी 600आई
Price	₹ 5.94 लाख	₹ 7.47 लाख	₹ 6.2 लाख
Manufacturer	Kawasaki	Suzuki	Benelli
Body Type	Sports	Sports	Sports
Mileage	18.00 Kmpl	20.00 Kmpl	19.00 Kmpl
Power	67.00 bhp	113.00 bhp	84.00 bhp
Engine	649.0 CC	749.0 CC	600.0 CC
Fuel Type	Petrol	Petrol	Petrol

ज़ेड650 Vs जीएसएक्स-एस750 Vs टीएनटी 600आई – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बेनेलीटीएनटी 600आई base engine returns 19 Kmpl. The कावासाकीज़ेड650 base returns 18 Kmpl. The सुज़ुकीजीएसएक्स-एस750 basic model, on the other hand, gives 20 Kmpl.

ज़ेड650 Vs जीएसएक्स-एस750 Vs टीएनटी 600आई – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बेनेलीटीएनटी 600आई gets bhp Petrol engine, whereas the कावासाकीज़ेड650 comes in bhp Petrol engine. Lastly, the सुज़ुकीजीएसएक्स-एस750 is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी	649.0 सीसी	749.0 सीसी	600.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या	2	4	4
अधिकतम पावर	67 bhp @ 8000 आरपीएम	113 bhp @ 10500 आरपीएम	84 bhp @ 11500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क	64 Nm @ 6700 आरपीएम	81 Nm @ 9500 आरपीएम	54.6 Nm @ 10500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर	4	4	4
फ्यूल डिलिवरी	Fuel Injection	Fuel Injection	Electronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम	Water Cooled	Liquid Cooled	Liquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम	Self Start	Self Start	Self Start
उत्सर्जन मानक	BS VI	N/A	N/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी	16.0 L	16.0 L	15.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी	N/A	N/A	4.5 L
माइलेज	18.00 किमी/लीटर	20.00 किमी/लीटर	19.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज	N/A	N/A	N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट	186 किलोग्राम	215 किलोग्राम	231 किलोग्राम
लंबाई	2110 मिलीमीटर	2125 मिलीमीटर	2160 मिलीमीटर
चौड़ाई	770 मिलीमीटर	785 मिलीमीटर	800 मिलीमीटर
ऊंचाई	1110 मिलीमीटर	1055 मिलीमीटर	1180 मिलीमीटर
व्हीलबेस	1410 मिलीमीटर	1455 मिलीमीटर	1480 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस	130 मिलीमीटर	135 मिलीमीटर	150 मिलीमीटर
सीट हाइट	805 मिलीमीटर	820 मिलीमीटर	800 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की	6 गियर्स	6 गियर्स	6 गियर्स
क्लच	Wet Multiplate	Wet, Multi-Plate	Wet Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप	Perimeter, High-Tensile Steel	Aluminium Twin Spar Frame	Steel Trellis/Aluminum Plate Design
फ्रंट सस्पेंशन	41 Mm Telescopic Fork	Inverted Telescopic, Coil Spring Oil Damped	Inverted Front Telescopic Forks
रियर सस्पेंशन	Offset Laydown Single-Shock With Adjustable Preload	Link Type, Coil Spring, Oil Damped	Hydraulic Monoshock Absorber

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप	Dual Discs	Disc, Twin (ABS)	Hydraulic Dual Disc (ABS)
रियर ब्रेक टाइप	Disc	Disc (ABS)	Hydraulic Single Disc (ABS)
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़	300 मिलीमीटर	310 मिलीमीटर	320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़	220 मिलीमीटर	220 मिलीमीटर	260 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़	17 इनचेस	17 इनचेस	17 इनचेस
व्हील टाइप	Alloy Wheels	Alloy Wheels	Alloy Wheels
फ्रंट टायर	120/70ZR17M/C (58W)	120/70ZR17M/C (58W), Tubeless	120/70-ZR17
रियर टायर	160/60ZR17M/C (69W)	190/50ZR17M/C (73W), Tubeless	180/55-ZR17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी	Maintenance Free	Maintenance Free	12V MF
हेडलाइट	Halogen	Bulb	Multi-Reflector Type
टेललाइट	LED	LED	LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर	Digital	Digital	Digital
टैकोमीटर	Digital	Digital	Analogue
गियर इंडिकेटर
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
फ्यूल गॉज
लो ऑयल इंडिकेटर
लो बैटरी इंडिकेटर
पीलियन सीट
पीलियन ग्रैब रेल
इंजन किल स्विच
क्लॉक
ट्रिप मीटर टाइप	Digital	Digital	Digital
ट्रिप मीटर काउंट
पास लाइट
Dual-Channel ABS		-	-
Effortless Assist/Slipper Clutch		-	-
Embellished With Full LED Lighting		-	-
Large disc brakes		-	-
LCD Display		-	-
Linkage-equipped offset laydown single-shock		-	-
Long wheelbase		-	-
Redesigned Exhaust & Muffler		-	-
Relaxed, foot-forward riding position		-	-
Roading Four-Cylinder Engine		-	-
Under-engine muffler		-	-
17-इंच ऑरेंज व्हील	-		-
एबीएस	-
आक्रामक हेडलाइट डिजाइन	-		-
नया ट्विन हेडलाइट	-		-
आसान शुरुआत प्रणाली	-		-
पूर्ण एलसीडी इंस्ट्रूमेंटेशन	-		-
इंटिग्रेटेड ब्लिंकर्स	-		-
कम आरपीएम सहायता	-		-
निसान एनिटॉक ब्रेक सिस्टम	-		-
पीलियन राइड सीट	-		-
पतला हैंडलबार	-		-
टेलिस्कोपिक फोर्क	-		-
Thin Tail Fitting Perfectly Into The Pure Racing Look	-		-
3-मोड ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम	-		-
Anti-lock Braking System	-	-
bsiv	-	-
डिजिटल स्पीडोमीटर	-	-
क्रिमसन-लिट इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर	-	-
डिस्क ब्रेक, स्प्लिट सेकेंड ब्रेकिंग के लिए	-	-
लो सीट हाइट	-	-
प्रीमियम क्वालिटी कंफर्टेबल स्प्लिट सीट	-	-
चौड़े रियर टायर्स	-	-
रियर सीट के नीचे स्टोरेज एरिया	-	-
यूएसबी चार्जिंग	-	-

अद्दितोनल फीचर्स

100% डिजिटल एलसीडी डिस्प्ले	-	-
9-लीटर कपैसिटी वाला नया फ्यूल टैंक	-	-
आक्रामक और स्पोर्टी राइडिंग पोज़िशन के लिए हैंडलबार और स्विच	-	-
Triple Clamps Are Eye-Catchers & Together With The Clip On Handlebars	-	-

मुख्य फीचर्स

Competitor of कावासाकीज़ेड650

Competitor of सुज़ुकीजीएसएक्स-एस750

Competitor of बेनेलीटीएनटी 600आई

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