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कावासाकीज़ेड900 Vs होंडासीबी 1000आर प्लस Vs कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-10आरआर comparison

ओवरव्यू

कावासाकीज़ेड900 Vs होंडासीबी 1000आर प्लस Vs कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-10आरआर Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the ज़ेड900 Vs सीबी 1000आर प्लस Vs निंजा ज़ेडएक्स-10आरआर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

ज़ेड900 Vs सीबी 1000आर प्लस Vs निंजा ज़ेडएक्स-10आरआर – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the कावासाकीज़ेड900 in New Delhi starts at ₹ 7.99 लाख. On the other hand, कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-10आरआर price in New Delhi of base variant starts at ₹ 16.98 लाख Lastly, the होंडासीबी 1000आर प्लस starts at ₹ 14.47 लाख.

Summaryकावासाकीज़ेड900होंडासीबी 1000आर प्लसकावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-10आरआर
Price₹ 7.99 लाख₹ 14.47 लाख₹ 16.98 लाख
ManufacturerKawasakiHondaKawasaki
Body TypeSportsSportsSports
Mileage15.00 Km/l18.00 Km/l15.00 Km/l
Power123.00 bhp143.00 bhp197.00 bhp
Engine948.0 CC998.0 CC998.0 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

ज़ेड900 Vs सीबी 1000आर प्लस Vs निंजा ज़ेडएक्स-10आरआर – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकीज़ेड900 base engine returns 15 Km/l. The कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-10आरआर base returns 15 Km/l. The होंडासीबी 1000आर प्लस basic model, on the other hand, gives 18 Km/l.

ज़ेड900 Vs सीबी 1000आर प्लस Vs निंजा ज़ेडएक्स-10आरआर – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the कावासाकीज़ेड900 gets bhp Petrol engine, whereas the कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-10आरआर comes in bhp Petrol engine. Lastly, the होंडासीबी 1000आर प्लस is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 948.0 सीसी998.0 सीसी998.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 444
अधिकतम पावर 123 bhp @ 9500 आरपीएम143 bhp @ 10500 आरपीएम197 bhp @ 13000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 98.6 Nm @ 7700 आरपीएम104 Nm @ 8250 आरपीएम113.5 Nm @ 11500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 444
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionCarburationFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid-cooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartElectricSelf Start
बोर x स्ट्रोक 73.4 x 56.0 mmN/AN/A
कॉम्प्रिशन 11.8:1N/AN/A
उत्सर्जन मानक BS VIN/AN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 17.0 L16.2 L17.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/AN/A
माइलेज 15.00 Km/l18.00 Km/l15.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 208 किलोग्राम213 किलोग्राम206 किलोग्राम
लंबाई 2070 मिलीमीटर2120 मिलीमीटर2090 मिलीमीटर
चौड़ाई 825 मिलीमीटर789 मिलीमीटर740 मिलीमीटर
ऊंचाई 1080 मिलीमीटर1090 मिलीमीटर1145 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1455 मिलीमीटर1455 मिलीमीटर1440 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 145 मिलीमीटर135 मिलीमीटर145 मिलीमीटर
सीट हाइट 820 मिलीमीटर830 मिलीमीटर835 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet, Multi-DiscWet, Multiplate Clutch With Diaphragm Spring With Assist SlippeWet, Multi-Disc

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Trellis, High-tensile SteelN/ATwin Spar, Cast Aluminium
फ्रंट सस्पेंशन ø41 Mm Inverted Fork With Rebound Damping And Spring Preload Adjustability/120 MmShowa SFF-BP USD Forkø43 Mm Inverted Balance Free Front Fork With External Compression Chamber,compression And Rebound Damping And Spring Preload Adjustability, And Top-out Springs. / 120 Mm
रियर सस्पेंशन Horizontal Back-link With Rebound Damping And Spring Preload Adjustability/140 MmShowa BRFC (Balance Free Rear Cushion)Horizontal Back-link, BFRC Lite Gascharged Shock With Piggyback Reservoir, Compression And Rebound Damping And Spring Preload Adjustability, And Top-out Spring. / 114 Mm

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Dual DiscsDouble DiscDual Semi-floating Brembo Discs
रियर ब्रेक टाइप DiscSingle DiscSingle Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 300 मिलीमीटर310 मिलीमीटर330 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 250 मिलीमीटर256 मिलीमीटर220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेसN/A17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsN/AAlloy Wheels
फ्रंट टायर 120/70ZR17M/C (58W)120/70 ZR17 M/C (58W)120/70ZR17M/C (58W)
रियर टायर 180/55ZR17M/C (73W)190/55 ZR17 M/C (75W)190/55ZR17M/C (75W)

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance Free12V/8.6AHMaintenance Free
हेडलाइट Bulb And Multi-Reflector TypeLEDBulb And Reflector Type
टेललाइट LEDLEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalDigitalDigital
गियर इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल गॉजtickcrosstick
लो ऑयल इंडिकेटरtickticktick
लो बैटरी इंडिकेटरtickticktick
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलcrosstickcross
इंजन किल स्विचtickticktick
क्लॉकtickticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटtickticktick
पास लाइटtickticktick
20 बीएचपी का पावरcross--
एबीएसticktick-
डुअल डायनेमिक हेडलैंप और एलईडी पोज़िशन लैंपcross--
Integrated Riding Modestick--
Power Mode Selectiontick--
Smartphone Connectivitytick--
चौड़े रियर ट्यूबलेस टायर्सcross--
Dog-Ring Transmission--cross
KQS (Kawasaki Quick Shifter)--tick
Race-Ready Engine--tick
RR Performance--tick
Specially Designed Marchesini Forged Wheels--tick

अद्दितोनल फीचर्स

मल्टी-फंक्शन डिजिटल कंसोलcross--
स्पोर्टी एलईडी टेल लाइट और विंकर्सcross--
उच्च गति स्थिरता और प्रकाश से निपटने--cross
Kawasaki Original Silver-Mirror Paint --cross
Ohlins TTX36 Rear Suspension--cross
बिजली की खोज के लिए, घर में डिज़ाइन किया गया सुपरचार्जर--cross

मुख्य फीचर्स

Competitor of कावासाकीज़ेड900

Competitor of होंडासीबी 1000आर प्लस

Competitor of कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-10आरआर

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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