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कावासाकी ज़ेड900 Vs कावासाकी ज़ी1000 comparison

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कावासाकी ज़ेड900 Price
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 8.67 लाख
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₹ 14.53 लाख
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कम्पेयर कावासाकी ज़ेड900 and कावासाकी ज़ी1000

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the कावासाकी ज़ेड900 Vs कावासाकी ज़ी1000 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

Compare Price

The ex-showroom, New Delhi price of the कावासाकी ज़ी1000 starts at ₹ 15.1 लाख. On the other hand, the price of the base version of the कावासाकी ज़ेड900 starts at ₹ 7.7 लाख and goes up to Rs. ₹ 7.99 लाख for range topping model.

Compare Mileage

As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकी ज़ी1000 base engine returns 15 kmpl. The कावासाकी ज़ेड900 base returns 15 kmpl.

Compare Engine

In the powertrain department, the कावासाकी ज़ी1000 gets bhp Petrol engine, whereas the कावासाकी ज़ेड900 comes in bhp Petrol engine.

इंजन सीसी
948.0 सीसी
1043.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या
4
4
अधिकतम पावर
123 bhp @ 9500 आरपीएम
140 bhp @ 11000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क
98.6 Nm @ 7700 आरपीएम
111 Nm @ 7300 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर
4
4
फ्यूल डिलिवरी
Fuel Injection
Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम
Liquid Cooled
Liquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम
Self Start
Self Start
Emission Standard
BS VI
N/A
फ्यूल टैंक कपैसिटी
17.0 L
17.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी
N/A
N/A
माइलेज
15.00 किमी/लीटर
15.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज
N/A
N/A
कर्ब वेट
208 किलोग्राम
221 किलोग्राम
लंबाई
2065 मिलीमीटर
2045 मिलीमीटर
चौड़ाई
825 मिलीमीटर
790 मिलीमीटर
ऊंचाई
1065 मिलीमीटर
1055 मिलीमीटर
व्हीलबेस
1450 मिलीमीटर
1435 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस
130 मिलीमीटर
125 मिलीमीटर
सीट हाइट
795 मिलीमीटर
815 मिलीमीटर
No. Of Gears
6 Gears
6 Gears
क्लच
Wet, Multi-Disc
Wet, Multiplate
चैसी टाइप
Trellis, High-tensile Steel
Aluminium Twin-Tube
फ्रंट सस्पेंशन
41 Mm Inverted Fork With Rebound Damping And Spring Preload Adjustability/120 Mm
41 Mm Inverted Fork With Stepless Compression & Rebound Damping & Spring Preload Adjustability
रियर सस्पेंशन
Horizontal Back-link With Rebound Damping And Spring Preload Adjustability/140 Mm
Horizontal Back-link, Gas-charged, With Stepless Rebound Damping And Preload Adjustability
फ्रंट ब्रेक टाइप
Dual Discs
Dual Discs
रियर ब्रेक टाइप
Disc
Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़
300 मिलीमीटर
310 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़
250 मिलीमीटर
250 मिलीमीटर
व्हील साइज़
17 inches
17 inches
व्हील टाइप
Alloy Wheels
Alloy Wheels
फ्रंट टायर
120/70ZR17M/C (58W)
120/70ZR17M/C (58W)
रियर टायर
180/55ZR17M/C (73W)
190/50ZR17M/C (73W)
बैटरी
Maintenance Free
Maintenance Free
हेडलाइट
Bulb And Multi-Reflector Type
Bi-xenon Projector
टेललाइट
LED
LED
स्पीडोमीटर
Digital
Digital
टैकोमीटर
Digital
Digital
गियर इंडिकेटर
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
फ्यूल गॉज
लो ऑयल इंडिकेटर
लो बैटरी इंडिकेटर
पीलियन सीट
पीलियन ग्रैब रेल
इंजन किल स्विच
क्लॉक
ट्रिप मीटर टाइप
Digital
Digital
ट्रिप मीटर काउंट
पास लाइट
3-level Bosch ABS
-
8-level Ducati Traction Control
-
एबीएस
-
ABS and Switchable Traction Control
-
Adjustable Windshield
-
Brembo Brakes
-
DRL Headlight
-
डुकाटी मल्टीमीडिया सिस्टम
-
Ducati Safety Pack
-
Ducati Traction Control
-
Full-LCD Instrument Panel
-
Headlight with DRL Function
-
Lower Chain Guard
-
On-Board Computer
-
Quickshifter
-
Ride By Wire
-
राइडिंग मोड्स
-
7-स्टेप एडजस्टेबल रियर मोनो शॉक सस्पेंशन
-
एयरोडायनेमिक स्पोर्ट फेयरिंग
-
अल्युमीनियम मफलर कवर
-
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन)
-
Clip-On Handle Bars
-
Digital Instrumentation
-
Intoxicating Intake Howl
-
प्राइड ओनरशिप के लिए की-मैस्कॉट
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स्मार्ट डिजिटल इंस्ट्रूमेंटेशन
-
Stiffer Font Suspension
-
अल्ट्रा लाइट और मज़बूत 155सीसी इंजन
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1,043 cm3 लिक्विड-कूल्ड, 4-स्ट्रोक इन-लाइन फोर
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एल्युमिनियम ट्विन-ट्यूब फ्रेम
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New For 2016 Is The Addition Of An Assist And Slipper Clutch
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SFF-BP (Separate Function Fork)
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