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कावासाकीजेड900आरएस Vs बीएमडब्ल्यूके 1600 जीटीएल comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 15.7 लाख
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₹ 28.3 लाख
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ओवरव्यू

कावासाकीजेड900आरएस Vs बीएमडब्ल्यूके 1600 जीटीएल Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the जेड900आरएस Vs के 1600 जीटीएल on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

जेड900आरएस Vs के 1600 जीटीएल – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बीएमडब्ल्यूके 1600 जीटीएल in New Delhi starts at ₹ 28.3 लाख. On the other hand, कावासाकीजेड900आरएस price in New Delhi of base variant starts at ₹ 15.7 लाख.

Summaryकावासाकीजेड900आरएसबीएमडब्ल्यूके 1600 जीटीएल
Price₹ 15.7 लाख₹ 28.3 लाख
ManufacturerKawasakiBMW
Body TypeSportsSports
Mileage20.00 Km/l15.00 Km/l
Power109.00 bhp158.00 bhp
Engine948.0 CC1649.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

जेड900आरएस Vs के 1600 जीटीएल – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बीएमडब्ल्यूके 1600 जीटीएल base engine returns 15 Km/l. The कावासाकीजेड900आरएस base returns 20 Km/l.

जेड900आरएस Vs के 1600 जीटीएल – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बीएमडब्ल्यूके 1600 जीटीएल gets bhp Petrol engine, whereas the कावासाकीजेड900आरएस comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 948.0 सीसी1649.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 46
अधिकतम पावर 109 bhp @ 8500 आरपीएम158 bhp @ 7750 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 98.5 Nm @ 6500 आरपीएम175 Nm @ 5250 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionElectronic Intake Pipe Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledOil/water-Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 17.0 L26.5 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/A4.0 L
माइलेज 20.00 Km/l15.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 215 किलोग्राम350 किलोग्राम
लंबाई 2100 मिलीमीटर2489 मिलीमीटर
चौड़ाई 865 मिलीमीटर1000 मिलीमीटर
ऊंचाई 1150 मिलीमीटर1475 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1470 मिलीमीटर1618 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 130 मिलीमीटर146 मिलीमीटर
सीट हाइट 835 मिलीमीटर750 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet MultiplateMultiple-disc Clutch In Oil Bath

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Trellis, High-tensile SteelBridge-type Frame, Cast Aluminium, Load-bearing Engine
फ्रंट सस्पेंशन ø41 Mm Inverted Fork With Compression And Rebound Damping And Spring Preload Adjustability / 120 MmBMW Motorrad Duolever; Central Spring Strut
रियर सस्पेंशन Horizontal Back-link, Gas-charged Shock With Rebound Damping And Spring Preload Adjustability /140 MmBMW Motorrad Paralever

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Dual Semi-floating DiscsDual Disc
रियर ब्रेक टाइप DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 300 मिलीमीटर320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 250 मिलीमीटर320 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsCast Aluminium Wheels
फ्रंट टायर 120/70ZR17 M/C (58W)120/70 ZR 17
रियर टायर 180/55ZR17 M/C (73W)190/55 ZR 17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance Free12 V / 19 Ah, Maintenance Free
हेडलाइट LEDXenon
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueAnalogue
टैकोमीटरAnalogueAnalogue
गियर इंडिकेटरticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलcrosstick
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
पेट और कर्षण नियंत्रणtick-
मल्टी-फंक्शन एलसीडी के साथ डुअल-डायल इंस्ट्रूमेंटेशनtick-
Kawasaki’s First Tuned Exhaust Notetick-
led हेडलैंपtick-
Modes: Tour, Urban, Gravel, Off-Road, User 1 And User 2cross-

अद्दितोनल फीचर्स

6.5-inch TFT Touchscreen cross-
Bluetooth Smartphone/Audio Connectivitycross-
Easy Control Of Navigationcross-
होरिजॉन्टल बैक-लिंक रियर सस्पेंशनtick-

मुख्य फीचर्स

Competitor of कावासाकीजेड900आरएस

Competitor of बीएमडब्ल्यूके 1600 जीटीएल

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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