केटीएम125 ड्यूक Vs बीएमडब्ल्यूएस 1000 आरआर comparison

एक्स-शोरूम प्राइस

नई दिल्ली

₹ 1.52 लाख

₹ 19.5 लाख

ओवरव्यू

केटीएम125 ड्यूक Vs बीएमडब्ल्यूएस 1000 आरआर Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the 125 ड्यूक Vs एस 1000 आरआर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

125 ड्यूक Vs एस 1000 आरआर – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बीएमडब्ल्यूएस 1000 आरआर in New Delhi starts at ₹ 19.5 लाख and goes up to ₹ 23.75 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, केटीएम125 ड्यूक price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1.52 लाख.

Summary	केटीएम125 ड्यूक	बीएमडब्ल्यूएस 1000 आरआर
Price	₹ 1.52 लाख	₹ 19.5 लाख
Manufacturer	KTM	BMW
Body Type	Sports	Sports
Mileage	34.50 Km/l	17.00 Km/l
Power	14.30 bhp	204.00 bhp
Engine	124.7 CC	999.0 CC
Fuel Type	Petrol	Petrol

125 ड्यूक Vs एस 1000 आरआर – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बीएमडब्ल्यूएस 1000 आरआर base engine returns 17 Km/l. The केटीएम125 ड्यूक base returns 35 Km/l.

125 ड्यूक Vs एस 1000 आरआर – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बीएमडब्ल्यूएस 1000 आरआर gets bhp Petrol engine, whereas the केटीएम125 ड्यूक comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी	124.7 सीसी	999.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या	1	4
अधिकतम पावर	14.3 bhp @ 9250 आरपीएम	204 bhp @ 13500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क	12 Nm @ 8000 आरपीएम	113 Nm @ 10500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर	4	4
फ्यूल डिलिवरी	Fuel Injection	Electronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम	Liquid Cooled	Water/Oil-Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम	Self Start	Self Start
बोर	58 mm	N/A
उत्सर्जन	BS VI	N/A
स्ट्रोक	47.2 mm	N/A
दम घोंटने का अवयव	TB 33	N/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी	10.2 L	17.5 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी	N/A	4.0 L
माइलेज	34.50 Km/l	17.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज	N/A	N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट	148 किलोग्राम	197 किलोग्राम
लंबाई	1993 मिलीमीटर	2050 मिलीमीटर
चौड़ाई	789 मिलीमीटर	826 मिलीमीटर
ऊंचाई	1083 मिलीमीटर	1140 मिलीमीटर
व्हीलबेस	1366 मिलीमीटर	1423 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस	155 मिलीमीटर	120 मिलीमीटर
सीट हाइट	818 मिलीमीटर	815 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की	6 गियर्स	6 गियर्स
क्लच	5 Plate, Wet Multi-disc Clutch, Mechanically Actuated	Multiplate Clutch In Oil Bath, Anti-hopping Clutch, Mechanically Controlled
दबाव अनुपात	12.8:1	N/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप	Steel Trellis Frame, Powder Coated	Aluminium Composite Bridge Frame, Partially Self-supporting Engine
फ्रंट सस्पेंशन	WP Upside-Down 43mm	Upside-down Telescopic Fork 46 Mm, Compression And Rebound Stage Adjustable
रियर सस्पेंशन	WP Monoshock, 10 Step Adjust	Aluminium 2-sided Swing Arm, Compression And Rebound Damping Adjustable
सशपेंशन यात्रा (सामने)	140 mm	N/A
सस्पेंशन ट्रैवल (रियर)	60 mm	N/A

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप	Disc	Disc
रियर ब्रेक टाइप	Disc	Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़	300 मिलीमीटर	320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़	230 मिलीमीटर	220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़	17 इनचेस	17 इनचेस
व्हील टाइप	Alloy	Alloy Wheels
फ्रंट टायर	110/70-R17	120/70 ZR 17
रियर टायर	150/60-R17	190/55 ZR 17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी	N/A	12 V / 7 Ah, Maintenance Free
हेडलाइट	Halogen	Projector Head Lamp
टेललाइट	LED	LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर	Digital	Digital
टैकोमीटर	Digital	Analogue
गियर इंडिकेटर
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
फ्यूल गॉज
लो ऑयल इंडिकेटर
लो बैटरी इंडिकेटर
पीलियन सीट
पीलियन ग्रैब रेल
इंजन किल स्विच
क्लॉक
ट्रिप मीटर टाइप	Digital	Digital
ट्रिप मीटर काउंट
पास लाइट
एबीएस		-
cbs		-
6.5-inch TFT Instrument console	-
ABS and Switchable Traction Control	-
Assist And Slipper Clutch	-
Bluetooth Connectivity	-
Dynamic Traction Control	-
Engine Braking Control	-
wheelie control	-

अद्दितोनल फीचर्स

अल्युमीनियम ट्विन-ट्यूब फ्रेम	-
कंफर्टेबल एर्गोनॉमिक्स	-
पावर मोड सेलेक्शन	-
3-मोड KTRC सिस्टम	-
एग्जॉस्ट सिस्टम में 4-in-2-पूर्व-कक्ष-में -2 लेआउट की सुविधा है	-

मुख्य फीचर्स

Six-Axis Sensor Cluster

Competitor of केटीएम125 ड्यूक

Competitor of बीएमडब्ल्यूएस 1000 आरआर

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