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केटीएम125 ड्यूक Vs बीएमडब्ल्यूएस 1000 आरआर comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 1.52 लाख
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₹ 19.5 लाख
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ओवरव्यू

केटीएम125 ड्यूक Vs बीएमडब्ल्यूएस 1000 आरआर Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the 125 ड्यूक Vs एस 1000 आरआर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

125 ड्यूक Vs एस 1000 आरआर – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बीएमडब्ल्यूएस 1000 आरआर in New Delhi starts at ₹ 19.5 लाख and goes up to ₹ 23.75 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, केटीएम125 ड्यूक price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1.52 लाख.

Summaryकेटीएम125 ड्यूकबीएमडब्ल्यूएस 1000 आरआर
Price₹ 1.52 लाख₹ 19.5 लाख
ManufacturerKTMBMW
Body TypeSportsSports
Mileage34.50 Km/l17.00 Km/l
Power14.30 bhp204.00 bhp
Engine124.7 CC999.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

125 ड्यूक Vs एस 1000 आरआर – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बीएमडब्ल्यूएस 1000 आरआर base engine returns 17 Km/l. The केटीएम125 ड्यूक base returns 35 Km/l.

125 ड्यूक Vs एस 1000 आरआर – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बीएमडब्ल्यूएस 1000 आरआर gets bhp Petrol engine, whereas the केटीएम125 ड्यूक comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 124.7 सीसी999.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 14
अधिकतम पावर 14.3 bhp @ 9250 आरपीएम204 bhp @ 13500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 12 Nm @ 8000 आरपीएम113 Nm @ 10500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionElectronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledWater/Oil-Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start
बोर 58 mmN/A
उत्सर्जन BS VIN/A
स्ट्रोक 47.2 mmN/A
दम घोंटने का अवयव TB 33N/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 10.2 L17.5 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/A4.0 L
माइलेज 34.50 Km/l17.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 148 किलोग्राम197 किलोग्राम
लंबाई 1993 मिलीमीटर2050 मिलीमीटर
चौड़ाई 789 मिलीमीटर826 मिलीमीटर
ऊंचाई 1083 मिलीमीटर1140 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1366 मिलीमीटर1423 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 155 मिलीमीटर120 मिलीमीटर
सीट हाइट 818 मिलीमीटर815 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच 5 Plate, Wet Multi-disc Clutch, Mechanically ActuatedMultiplate Clutch In Oil Bath, Anti-hopping Clutch, Mechanically Controlled
दबाव अनुपात 12.8:1N/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Steel Trellis Frame, Powder CoatedAluminium Composite Bridge Frame, Partially Self-supporting Engine
फ्रंट सस्पेंशन WP Upside-Down 43mmUpside-down Telescopic Fork 46 Mm, Compression And Rebound Stage Adjustable
रियर सस्पेंशन WP Monoshock, 10 Step AdjustAluminium 2-sided Swing Arm, Compression And Rebound Damping Adjustable
सशपेंशन यात्रा (सामने) 140 mmN/A
सस्पेंशन ट्रैवल (रियर) 60 mmN/A

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDisc
रियर ब्रेक टाइप DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 300 मिलीमीटर320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 230 मिलीमीटर220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप AlloyAlloy Wheels
फ्रंट टायर 110/70-R17120/70 ZR 17
रियर टायर 150/60-R17190/55 ZR 17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी N/A12 V / 7 Ah, Maintenance Free
हेडलाइट HalogenProjector Head Lamp
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalAnalogue
गियर इंडिकेटरticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosstick
लो बैटरी इंडिकेटरcrosstick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickcross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
एबीएसtick-
cbscross-
6.5-inch TFT Instrument console-tick
ABS and Switchable Traction Control-cross
Assist And Slipper Clutch-cross
Bluetooth Connectivity-tick
Dynamic Traction Control-tick
Engine Braking Control-tick
wheelie control-tick

अद्दितोनल फीचर्स

अल्युमीनियम ट्विन-ट्यूब फ्रेम-cross
कंफर्टेबल एर्गोनॉमिक्स-cross
पावर मोड सेलेक्शन-cross
3-मोड KTRC सिस्टम-cross
एग्जॉस्ट सिस्टम में 4-in-2-पूर्व-कक्ष-में -2 लेआउट की सुविधा है-cross

मुख्य फीचर्स

Six-Axis Sensor Cluster-tick

Competitor of केटीएम125 ड्यूक

Competitor of बीएमडब्ल्यूएस 1000 आरआर

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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