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केटीएम 125 ड्यूक Vs होंडा हॉर्नेट 2.0 comparison

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ओवरव्यू

कम्पेयर केटीएम 125 ड्यूक and होंडा हॉर्नेट 2.0

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the केटीएम 125 ड्यूक Vs होंडा हॉर्नेट 2.0 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

Compare Price

The ex-showroom, New Delhi price of the केटीएम 125 ड्यूक starts at ₹ 1.38 लाख. On the other hand, the price of the base version of the होंडा हॉर्नेट 2.0 starts at ₹ 1.27 लाख.

Compare Mileage

As for the claimed fuel efficiency, the केटीएम 125 ड्यूक base engine returns 35 kmpl. The होंडा हॉर्नेट 2.0 base returns 40 kmpl.

Compare Engine

In the powertrain department, the केटीएम 125 ड्यूक gets bhp Petrol engine, whereas the होंडा हॉर्नेट 2.0 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी
124.7 सीसी
184.4 सीसी
सिलिंडर की संख्या
1
1
अधिकतम पावर
14.5 bhp @ 9250 आरपीएम
17.03 bhp @ 8500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क
12 Nm @ 8000 आरपीएम
16.1 Nm @ 6000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर
4
N/A
फ्यूल डिलिवरी
Fuel Injection
Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम
Liquid Cooled
Liquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम
Self Start
Self Start
Bore
58 mm
61.0 mm
Emission
BS VI
N/A
Stroke
47.2 mm
63.09 mm
Throttle Body
TB 33
N/A
Emission Standard
N/A
BS VI

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी
10.2 L
12.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी
N/A
N/A
माइलेज
34.50 किमी/लीटर
40.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज
N/A
N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
148 किलोग्राम
142 किलोग्राम
लंबाई
1993 मिलीमीटर
2047 मिलीमीटर
चौड़ाई
789 मिलीमीटर
783 मिलीमीटर
ऊंचाई
1083 मिलीमीटर
1064 मिलीमीटर
व्हीलबेस
1366 मिलीमीटर
1355 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस
155 मिलीमीटर
167 मिलीमीटर
सीट हाइट
818 मिलीमीटर
590 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears
6 Gears
5 Gears
क्लच
5 Plate, Wet Multi-disc Clutch, Mechanically Actuated
Multiplate Wet Clutch
Compression Ratio
12.8:1
9.5:1

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप
Steel Trellis Frame, Powder Coated
Diamond Type
फ्रंट सस्पेंशन
WP Upside-Down 43mm
Upside Down Fork (USD)
रियर सस्पेंशन
WP Monoshock, 10 Step Adjust
Monoshock
Suspension Travel (Front)
140 mm
N/A
Suspension Travel (Rear)
60 mm
N/A

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
Disc
Disc
रियर ब्रेक टाइप
Disc
Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़
300 मिलीमीटर
276 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़
230 मिलीमीटर
220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़
17 inches
17 inches
व्हील टाइप
Alloy
Alloy Wheels
फ्रंट टायर
110/70-R17
110/70-17 M/C 54S (Tubeless)
रियर टायर
150/60-R17
140/70- 17 M/C 66S (Tubeless)

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
N/A
12V, 5.0 Ah
हेडलाइट
Halogen
LED
टेललाइट
LED
LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर
Digital
Digital
टैकोमीटर
Digital
Digital
गियर इंडिकेटर
tick
cross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
tick
tick
फ्यूल गॉज
tick
-
लो ऑयल इंडिकेटर
cross
tick
लो बैटरी इंडिकेटर
cross
cross
पीलियन सीट
tick
tick
पीलियन ग्रैब रेल
tick
tick
इंजन किल स्विच
tick
tick
क्लॉक
tick
tick
ट्रिप मीटर टाइप
Digital
Digital
ट्रिप मीटर काउंट
tick
tick
पास लाइट
tick
tick
एबीएस
tick
cross
Aggressive Seat Position
cross
-
Dual Channel ABS
cross
-
First LED headlight
cross
-
Good Mileage (43 Km/L)
cross
-
LCD Instrument Cluster
cross
-
एलईडी टेललैंप
cross
cross
New front & rear suspension settings
cross
-
Super Suspension for Enhanced Comfort
cross
-
कंफर्टेबल राइडिंग
-
cross
Dual, Petal Disc Brakes
-
tick
Fully Digital, Liquid Crystal Meter
-
tick
Golden Upside Down (USD) Front fork
-
tick
Key On Tank
-
tick
SEP - Suzuki Eco Performance
-
cross
Sharp Twin Exhaust
-
cross
Single Channel ABS
-
tick
Smart Digital Instrumentation
-
cross
Sporty Split Seat
-
tick
Torque Full, New HET Engine
-
tick

Additonal Features

Monocross Suspension
cross
-
Fuel Injection
-
cross
Premium Backrest
-
cross

मुख्य फीचर्स

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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