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केटीएम125 Duke Vs रिवॉल्टRV400 comparison

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ओवरव्यू

केटीएम125 Duke Vs रिवॉल्टRV400 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the 125 Duke Vs RV400 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

125 Duke Vs RV400 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom, New Delhi price of the केटीएम125 Duke starts at ₹ 1.38 लाख. On the other hand, the price of the base version of the रिवॉल्टRV400 starts at ₹ 1.29 लाख and goes up to Rs. ₹ 1.48 लाख for range topping model.

Key Featuresकेटीएम125 Dukeरिवॉल्टRV400
Price₹ 1.38 लाख₹ 1.29 लाख
Mileage34.50 Kmpl150.00 Km/Full Charge
Power14.50 bhpN/A
Engine124.7 CCLithium Ion
Fuel TypePetrolElectric

125 Duke Vs RV400 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the केटीएम125 Duke base engine returns 35 Kmpl. The रिवॉल्टRV400 base returns 150 Km/Full Charge.

125 Duke Vs RV400 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the केटीएम125 Duke gets bhp Petrol engine, whereas the रिवॉल्टRV400 comes in bhp Electric engine.

इंजन

इंजन सीसी 124.7 सीसीN/A
सिलिंडर की संख्या 1N/A
अधिकतम पावर 14.5 bhp @ 9250 आरपीएमN/A
अधिकतम टॉर्क 12 Nm @ 8000 आरपीएमN/A
वॉल्व प्रति सिलिंडर 4N/A
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionN/A
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledN/A
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartElectric
बोर 58 mmN/A
उत्सर्जन BS VIN/A
स्ट्रोक 47.2 mmN/A
दम घोंटने का अवयव TB 33N/A
बैटरी टाइप N/ALithium Ion
समय चार्ज N/A4.5 Hours
फास्ट चार्जिंग टाइम N/A3 Hours
इंजन की शक्ति N/AN/A
इको मोड के लिए अधिकतम गति N/A45
स्पोर्ट्स मोड के लिए अधिकतम गति N/A80
मोटर टाइप N/A3KW (Mid Drive)

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 10.2 LN/A
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/A
माइलेज 34.50 किमी/लीटरN/A
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A
बैटरी रेंज N/A150 किलोमीटर एक बार फुल चार्ज करने पर

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 148 किलोग्राम108 किलोग्राम
लंबाई 1993 मिलीमीटर2156 मिलीमीटर
चौड़ाई 789 मिलीमीटर813 मिलीमीटर
ऊंचाई 1083 मिलीमीटर1112 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1366 मिलीमीटर1350 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 155 मिलीमीटर215 मिलीमीटर
सीट हाइट 818 मिलीमीटर814 मिलीमीटर
वहन करने की क्षमता N/A150

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 GearsN/A
क्लच 5 Plate, Wet Multi-disc Clutch, Mechanically ActuatedN/A
दबाव अनुपात 12.8:1N/A
इको मोड के लिए बैटरी रेंज N/A150
सामान्य मोड के लिए बैटरी रेंज N/A100
खेल मोड के लिए बैटरी रेंज N/A80
सामान्य मोड के लिए अधिकतम गति N/A65

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Steel Trellis Frame, Powder CoatedN/A
फ्रंट सस्पेंशन WP Upside-Down 43mmUpside Down Forks
रियर सस्पेंशन WP Monoshock, 10 Step AdjustMonoshock(Adjustable)
सशपेंशन यात्रा (सामने) 140 mmN/A
सस्पेंशन ट्रैवल (रियर) 60 mmN/A

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDisc
रियर ब्रेक टाइप DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 300 मिलीमीटर240 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 230 मिलीमीटर240 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 inches17 inches
व्हील टाइप AlloyAlloy Wheels
फ्रंट टायर 110/70-R1790/80-17
रियर टायर 150/60-R17120/80-17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी N/A3.24 KWh
हेडलाइट HalogenLED
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalDigital
गियर इंडिकेटरticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickcross
फ्यूल गॉजtickcross
लो ऑयल इंडिकेटरcrosscross
लो बैटरी इंडिकेटरcrosstick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickcross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकtickcross
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटtickcross
पास लाइटticktick
एबीएसtickcross
Dual, Petal Disc Brakescross-
Fully Digital, Liquid Crystal Metercross-
Golden Upside Down (USD) Front forkcross-
Key On Tankcross-
Single Channel ABScross-
Sporty Split Seatcross-
Torque Full, New HET Enginecross-
CBS-tick
कंफर्टेबल राइडिंग-cross
एलईडी टेललैंप-cross
SEP - Suzuki Eco Performance-cross
Sharp Twin Exhaust-cross
Smart Digital Instrumentation-cross

Additonal Features

Fuel Injection-cross
Premium Backrest-cross

मुख्य फीचर्स

Remote Key-tick

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