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केटीएम 125 ड्यूक Vs सुज़ुकी जिक्सर एसएफ comparison

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ओवरव्यू

कम्पेयर केटीएम 125 ड्यूक and सुज़ुकी जिक्सर एसएफ

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the केटीएम 125 ड्यूक Vs सुज़ुकी जिक्सर एसएफ on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

Compare Price

The ex-showroom, New Delhi price of the सुज़ुकी जिक्सर एसएफ starts at ₹ 1.24 लाख and goes up to ₹ 1.25 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, the price of the base version of the केटीएम 125 ड्यूक starts at ₹ 1.38 लाख.

Compare Mileage

As for the claimed fuel efficiency, the सुज़ुकी जिक्सर एसएफ base engine returns 47 kmpl. The केटीएम 125 ड्यूक base returns 35 kmpl.

Compare Engine

In the powertrain department, the सुज़ुकी जिक्सर एसएफ gets bhp Petrol engine, whereas the केटीएम 125 ड्यूक comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी
124.7 सीसी
154.9 सीसी
सिलिंडर की संख्या
1
1
अधिकतम पावर
14.5 bhp @ 9250 आरपीएम
13.4 bhp @ 8000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क
12 Nm @ 8000 आरपीएम
13.8 Nm @ 6000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर
4
2
फ्यूल डिलिवरी
Fuel Injection
Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम
Liquid Cooled
Air Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम
Self Start
Self Start
Bore
58 mm
N/A
Emission
BS VI
N/A
Stroke
47.2 mm
N/A
Throttle Body
TB 33
N/A
Emission Standard
N/A
BS VI

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी
10.2 L
12.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी
N/A
N/A
माइलेज
34.50 किमी/लीटर
47.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज
N/A
N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
148 किलोग्राम
146 किलोग्राम
लंबाई
1993 मिलीमीटर
2050 मिलीमीटर
चौड़ाई
789 मिलीमीटर
715 मिलीमीटर
ऊंचाई
1083 मिलीमीटर
1035 मिलीमीटर
व्हीलबेस
1366 मिलीमीटर
1340 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस
155 मिलीमीटर
165 मिलीमीटर
सीट हाइट
818 मिलीमीटर
795 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears
6 Gears
5 Gears
क्लच
5 Plate, Wet Multi-disc Clutch, Mechanically Actuated
Wet Multiplate
Compression Ratio
12.8:1
N/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप
Steel Trellis Frame, Powder Coated
Single Downtube
फ्रंट सस्पेंशन
WP Upside-Down 43mm
Telescopic, Coil Spring, Oil Damped
रियर सस्पेंशन
WP Monoshock, 10 Step Adjust
Swing Arm Type, Mono Suspension
Suspension Travel (Front)
140 mm
N/A
Suspension Travel (Rear)
60 mm
N/A

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
Disc
Disc
रियर ब्रेक टाइप
Disc
Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़
300 मिलीमीटर
N/A
रियर डिस्क/ड्रम साइज़
230 मिलीमीटर
N/A

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़
17 inches
17 inches
व्हील टाइप
Alloy
Alloy Wheels
फ्रंट टायर
110/70-R17
100/80 - 17 - Tubeless
रियर टायर
150/60-R17
140/60R - 17 - Radial Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
N/A
Maintenance Free 12V, 3Ah
हेडलाइट
Halogen
LED 12V 35/35W
टेललाइट
LED
LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर
Digital
Digital
टैकोमीटर
Digital
Digital
गियर इंडिकेटर
tick
tick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
tick
cross
फ्यूल गॉज
tick
tick
लो ऑयल इंडिकेटर
cross
cross
लो बैटरी इंडिकेटर
cross
cross
पीलियन सीट
tick
tick
पीलियन ग्रैब रेल
tick
tick
इंजन किल स्विच
tick
tick
क्लॉक
tick
tick
ट्रिप मीटर टाइप
Digital
Digital
ट्रिप मीटर काउंट
tick
tick
पास लाइट
cross
tick
एबीएस
tick
-
AHO (Automatic Headlamps On)
cross
-
बैक-लिट स्विचगियर
cross
-
BSIV Compliant Engine
cross
-
Clear-Lens Indicator Lenses
cross
-
7-स्टेप एडजस्टेबल रियर मोनो शॉक सस्पेंशन
-
tick
एयरोडायनेमिक स्पोर्ट फेयरिंग
-
tick
अल्युमीनियम मफलर कवर
-
tick
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन)
-
tick
Clip-On Handle Bars
-
tick
Digital Instrumentation
-
tick
प्राइड ओनरशिप के लिए की-मैस्कॉट
-
tick
स्मार्ट डिजिटल इंस्ट्रूमेंटेशन
-
tick
Stiffer Font Suspension
-
tick
अल्ट्रा लाइट और मज़बूत 155सीसी इंजन
-
tick

Additonal Features

मुख्य फीचर्स

Twin Muffler
-
tick

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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