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केटीएम125 ड्यूक Vs यामाहाआर15 वी3.0 comparison

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यामाहाआर15 वी3.0 Price
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 1.6 लाख
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₹ 1.52 लाख
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ओवरव्यू

केटीएम125 ड्यूक Vs यामाहाआर15 वी3.0 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the 125 ड्यूक Vs आर15 वी3.0 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

125 ड्यूक Vs आर15 वी3.0 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the यामाहाआर15 वी3.0 in New Delhi starts at ₹ 1.52 लाख and goes up to ₹ 1.54 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, केटीएम125 ड्यूक price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1.6 लाख.

Summaryकेटीएम125 ड्यूकयामाहाआर15 वी3.0
Price₹ 1.6 लाख₹ 1.52 लाख
ManufacturerKTMYamaha
Body TypeSportsSports
Mileage34.50 Km/l30.00 Km/l
Power14.30 bhp18.30 bhp
Engine124.7 CC155.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

125 ड्यूक Vs आर15 वी3.0 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the यामाहाआर15 वी3.0 base engine returns 30 Km/l. The केटीएम125 ड्यूक base returns 35 Km/l.

125 ड्यूक Vs आर15 वी3.0 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the यामाहाआर15 वी3.0 gets bhp Petrol engine, whereas the केटीएम125 ड्यूक comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 124.7 सीसी155.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 11
अधिकतम पावर 14.3 bhp @ 9250 आरपीएम18.3 bhp @ 10000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 12 Nm @ 8000 आरपीएम14.1 Nm @ 8500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start
बोर 58 mmN/A
उत्सर्जन BS VIN/A
स्ट्रोक 47.2 mmN/A
दम घोंटने का अवयव TB 33N/A
उत्सर्जन मानक N/ABS VI

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 10.2 L11.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/A1.1 L
माइलेज 34.50 Km/l30.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 148 किलोग्राम142 किलोग्राम
लंबाई 1993 मिलीमीटर1990 मिलीमीटर
चौड़ाई 789 मिलीमीटर725 मिलीमीटर
ऊंचाई 1083 मिलीमीटर1135 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1366 मिलीमीटर1325 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 155 मिलीमीटर170 मिलीमीटर
सीट हाइट 818 मिलीमीटर815 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच 5 Plate, Wet Multi-disc Clutch, Mechanically ActuatedWet Multiple-disc
दबाव अनुपात 12.8:1N/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Steel Trellis Frame, Powder CoatedDelta Box
फ्रंट सस्पेंशन WP Upside-Down 43mmTelescopic Fork Up
रियर सस्पेंशन WP Monoshock, 10 Step AdjustMonocross (link Suspension)
सशपेंशन यात्रा (सामने) 140 mmN/A
सस्पेंशन ट्रैवल (रियर) 60 mmN/A

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscHydraulic Single Disc
रियर ब्रेक टाइप DiscHydraulic Single Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 300 मिलीमीटर282 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 230 मिलीमीटर220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप AlloyAlloy Wheels
फ्रंट टायर 110/70-R17100/80-17M/C 52P - Tubeless
रियर टायर 150/60-R17140/70R17M/C 66H - Radial Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी N/A12 V, 4.0 Ah(10 HR)
हेडलाइट HalogenLED
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalDigital
गियर इंडिकेटरticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosstick
लो बैटरी इंडिकेटरcrosstick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickcross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
एबीएसtick-
Dog-Ring Transmissioncross-
21.5L Under Seat Storage-cross
2L Glove Box & Rack For Storage-cross
Bluetooth-cross
Engine Start And kill Switch-cross
Flexible Foot Position For Rider-cross
फ्रंट डिस्क & कंबाइंड ब्रेक-cross
गियर-शिफ्ट टाइमिंग लाइट-tick
LCD Instrument Cluster-tick
एलईडी संयोजन प्रकाश का नेतृत्व किया-cross
Luxurious LED Headlight & Position Lights-cross
Multi-Functional Full Digital Meter-cross
स्पोर्टी मफलर कवर-cross
Standard Body Mount Windscreen-cross

अद्दितोनल फीचर्स

उच्च गति स्थिरता और प्रकाश से निपटनेcross-
Kawasaki Original Silver-Mirror Paint cross-
Ohlins TTX36 Rear Suspensioncross-
बिजली की खोज के लिए, घर में डिज़ाइन किया गया सुपरचार्जरcross-

मुख्य फीचर्स

Competitor of केटीएम125 ड्यूक

Competitor of यामाहाआर15 वी3.0

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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