केटीएम200 ड्यूक Vs एप्रिलियाएसआर 150 comparison

एक्स-शोरूम प्राइस

नई दिल्ली

₹ 1.82 लाख

₹ 75,733

ओवरव्यू

केटीएम200 ड्यूक Vs एप्रिलियाएसआर 150 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the 200 ड्यूक Vs एसआर 150 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

200 ड्यूक Vs एसआर 150 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the केटीएम200 ड्यूक in New Delhi starts at ₹ 1.82 लाख. On the other hand, एप्रिलियाएसआर 150 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 75,733 and goes up to Rs. ₹ 84,332 for range topping model.

Summary	केटीएम200 ड्यूक	एप्रिलियाएसआर 150
Price	₹ 1.82 लाख	₹ 75,733
Manufacturer	KTM	Aprilia
Body Type	Sports	Scooter
Mileage	35.00 Km/l	40.00 Km/l
Power	25.00 bhp	10.40 bhp
Engine	199.5 CC	154.8 CC
Fuel Type	Petrol	Petrol

200 ड्यूक Vs एसआर 150 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the केटीएम200 ड्यूक base engine returns 35 Km/l. The एप्रिलियाएसआर 150 base returns 40 Km/l.

200 ड्यूक Vs एसआर 150 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the केटीएम200 ड्यूक gets bhp Petrol engine, whereas the एप्रिलियाएसआर 150 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी	199.5 सीसी	154.8 सीसी
सिलिंडर की संख्या	1	1
अधिकतम पावर	25 bhp @ 10000 आरपीएम	10.4 bhp @ 6750 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क	19.3 Nm @ 8000 आरपीएम	11.4 Nm @ 5000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर	4	3
फ्यूल डिलिवरी	Fuel Injection System	Carburetor
कूलिंग सिस्टम	Liquid Cooled	Air Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम	Self Start	Self / Kick Start
बोर	72 mm	N/A
उत्सर्जन	BS VI	N/A
स्ट्रोक	49 mm	N/A
दम घोंटने का अवयव	TB 38	N/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी	10.2 L	6.5 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी	2.5 L	N/A
माइलेज	35.00 Km/l	40.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज	N/A	N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट	159 किलोग्राम	122 किलोग्राम
लंबाई	2072 मिलीमीटर	1985 मिलीमीटर
चौड़ाई	831 मिलीमीटर	703 मिलीमीटर
ऊंचाई	1109 मिलीमीटर	1166 मिलीमीटर
व्हीलबेस	1357 मिलीमीटर	N/A
ग्राउंड क्लियरेंस	155 मिलीमीटर	N/A
सीट हाइट	823 मिलीमीटर	775 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की	6 गियर्स	N/A
क्लच	Wet Multi-Disc Clutch, Mechanically Actuated	CVT
दबाव अनुपात	11.3:1	N/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप	Trellis Frame, Powder Coated	Rigid Steel Frame
फ्रंट सस्पेंशन	WP Upside-down Ø 43 Mm	Hydraulic Double-telescopic Fork
रियर सस्पेंशन	Wp Monoshock, 10 Step Adjust	Hydraulic Shock Absorber

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप	Disc	Disc
रियर ब्रेक टाइप	Disc	Drum
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़	300 मिलीमीटर	220 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़	230 मिलीमीटर	140 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़	17 इनचेस	14 इनचेस
व्हील टाइप	Alloy Wheels	Alloy Wheels
फ्रंट टायर	110/70 X 17	120/70 - 14 Tubeless
रियर टायर	150/60 X 17	120/70 - 14 Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी	12V	Maintenance Free
हेडलाइट	12V 60/55W H4, Multi-Reflector Type	Halogen
टेललाइट	LED Tail Lamp	Bulb

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर	Digital	Analogue
टैकोमीटर	Digital
गियर इंडिकेटर
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
फ्यूल गॉज
लो ऑयल इंडिकेटर
लो बैटरी इंडिकेटर
पीलियन सीट
पीलियन ग्रैब रेल
इंजन किल स्विच
क्लॉक
ट्रिप मीटर टाइप	Digital
ट्रिप मीटर काउंट
पास लाइट
एबीएस		-
Anti-lock Braking System		-
220mm फ्रंट डिस्क ब्रेक	-
किक और इलेक्ट्रिक स्टार्ट	-
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन)	-
मात्र 11.2 सेकंड्स में 0 से 60 किमी/घंटा का शानदार पिक-अप	-
बेस्ट-इन-क्लास माइलेज, 62 किमी/ली	-
BS IV Compliant	-
आसान पैर तक पहुंचना अद्वितीय आकार 775 मिमी की ऊंचाई पर है	-
Econometer Is Designed To Produce Great Fuel Economy Efficiently	-
अत्यधिक लंबी और आरामदायक सीट	-
फ्रंट एडवांस टेलिस्कोपिक सस्पेंशन	-
इंटेलिजेंट इग्निशन सिस्टम	-
की-शटर लॉक	-
बड़ा 14-इंच एलॉय व्हील	-
250mm बड़ा और फ्लैट फुटबोर्ड	-
बड़ा अंडरसीट स्टोरेज स्पेस (21 लीटर)	-
बड़ा अंडर सीट स्टोरेज- 17 लीटर	-
बड़ा 90/90-12 ट्यूबलेस टायर्स	-
एलईडी टेललैंप	-
मेटल बॉडी	-
मोबाइल चार्जिंग की सुविधा	-
नेक्स्ट जेनेरेसन 110सीसी सीवीटी-आई इंजन	-
Parking Brake In Jupiter Works Similar To A Hand-Brake	-
प्रीमियम 3D एंबलेम	-
Retractable Bag Hooks	-
Retractable Bag Hooks In Tvs Jupiter Will Never Hurt Your Legs	-
Single-channel ABS	-
स्टेनलेस स्टील मफलर गार्ड	-
स्टाइलिश मीटर कंसोल	-
सुचारू सवारी के लिए डिज़ाइन किए गए आराम के लिए दूरबीन निलंबन	-
ट्विन सिटी लैंप	-
ट्विन पॉड हेडलैंप	-
Unique Pass-By Switch It Ensures That Your Overtaking Manoeuvres Are Easy And Safe	-

अद्दितोनल फीचर्स

11-लीटर फ्यूल टैंक		-
280mm डायमीटर फ्रंट डिस्क ब्रेक		-
साइलेंसर मशीन के गुरुत्वाकर्षण के समग्र केंद्र के करीब स्थित है		-
टेलिस्कोपिक फोर्क (हाई क्वालिटी अपसाइड-डाउन सस्पेंशन)		-

मुख्य फीचर्स

Adjustable Shocks	-
Digital Analogue Speedometer	-

Competitor of केटीएम200 ड्यूक

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