केटीएम200 ड्यूक Vs बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी comparison

एक्स-शोरूम प्राइस

नई दिल्ली

₹ 1.82 लाख

₹ 16.9 लाख

ओवरव्यू

केटीएम200 ड्यूक Vs बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the 200 ड्यूक Vs आर नाईन टी on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

200 ड्यूक Vs आर नाईन टी – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी in New Delhi starts at ₹ 16.9 लाख and goes up to ₹ 17.8 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, केटीएम200 ड्यूक price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1.82 लाख.

Summary	केटीएम200 ड्यूक	बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी
Price	₹ 1.82 लाख	₹ 16.9 लाख
Manufacturer	KTM	BMW
Body Type	Sports	Sports
Mileage	35.00 Kmpl	22.00 Kmpl
Power	25.00 bhp	110.00 bhp
Engine	199.5 CC	1170.0 CC
Fuel Type	Petrol	Petrol

200 ड्यूक Vs आर नाईन टी – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी base engine returns 22 Kmpl. The केटीएम200 ड्यूक base returns 35 Kmpl.

200 ड्यूक Vs आर नाईन टी – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी gets bhp Petrol engine, whereas the केटीएम200 ड्यूक comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी	199.5 सीसी	1170.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या	1	2
अधिकतम पावर	25 bhp @ 10000 आरपीएम	110 bhp @ 7750 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क	19.3 Nm @ 8000 आरपीएम	116 Nm @ 6000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर	4	4
फ्यूल डिलिवरी	Fuel Injection System	Electronic Intake Pipe Injection
कूलिंग सिस्टम	Liquid Cooled	Air/oil-Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम	Self Start	Self Start
बोर	72 mm	N/A
उत्सर्जन	BS VI	N/A
स्ट्रोक	49 mm	N/A
दम घोंटने का अवयव	TB 38	N/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी	10.2 L	18.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी	2.5 L	3.0 L
माइलेज	35.00 किमी/लीटर	22.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज	N/A	N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट	159 किलोग्राम	208 किलोग्राम
लंबाई	2072 मिलीमीटर	2110 मिलीमीटर
चौड़ाई	831 मिलीमीटर	900 मिलीमीटर
ऊंचाई	1109 मिलीमीटर	1240 मिलीमीटर
व्हीलबेस	1357 मिलीमीटर	1487 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस	155 मिलीमीटर	N/A
सीट हाइट	823 मिलीमीटर	805 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की	6 गियर्स	6 गियर्स
क्लच	Wet Multi-Disc Clutch, Mechanically Actuated	Single Dry Plate Clutch, Hydraulically Operated
दबाव अनुपात	11.3:1	N/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप	Trellis Frame, Powder Coated	Four-part Frame Concept With Front Frame And Three-part Rear Frame, Load-bearing Engine- Gearbox Unit
फ्रंट सस्पेंशन	WP Upside-down Ø 43 Mm	Upside-down Telescopic Forks, 46 Mm Fixed-fork-tube Diameter
रियर सस्पेंशन	Wp Monoshock, 10 Step Adjust	Cast Aluminium Single Swinging Arm With BMW Motorrad Paralever; Central Spring Strut, Spring Preload Fully Adjustable By Handwheel, Adjustable Rebound-stage Damping

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप	Disc	Dual Discs
रियर ब्रेक टाइप	Disc	Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़	300 मिलीमीटर	320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़	230 मिलीमीटर	265 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़	17 इनचेस	17 इनचेस
व्हील टाइप	Alloy Wheels	Alloy Wheels
फ्रंट टायर	110/70 X 17	120/70 ZR 17
रियर टायर	150/60 X 17	180/55 ZR 17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी	12V	12V / 14Ah, Maintenance Free
हेडलाइट	12V 60/55W H4, Multi-Reflector Type	Halogen
टेललाइट	LED Tail Lamp	LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर	Digital	Analogue
टैकोमीटर	Digital	Analogue
गियर इंडिकेटर
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
फ्यूल गॉज
लो ऑयल इंडिकेटर
लो बैटरी इंडिकेटर
पीलियन सीट
पीलियन ग्रैब रेल
इंजन किल स्विच
क्लॉक
ट्रिप मीटर टाइप	Digital	Digital
ट्रिप मीटर काउंट
पास लाइट
7-Speed Automatic DCT		-
एबीएस		-
Apple Carplay Integration		-
Audio		-
Cockpit Meters		-
Double-Wishbone Front Suspension		-
Engineering		-
6.5-inch TFT Instrument console	-
Bluetooth Connectivity	-
Dynamic Traction Control	-
Engine Braking Control	-
More than the Need for Speed	-
Slipper Clutch and Quick Shifter	-
Tight, Compact, and Aerodynamic Fairings and Headlight	-
Titanium Muffler Tuned for Sound	-
Tuned for Hard-core Riders	-
wheelie control	-
ÖHLINS Smart EC Controlled Cushioning	-

अद्दितोनल फीचर्स

11-लीटर फ्यूल टैंक		-
280mm डायमीटर फ्रंट डिस्क ब्रेक		-
Hill Start Assist		-
Idling Stop System		-
साइलेंसर मशीन के गुरुत्वाकर्षण के समग्र केंद्र के करीब स्थित है		-
टेलिस्कोपिक फोर्क (हाई क्वालिटी अपसाइड-डाउन सस्पेंशन)		-

मुख्य फीचर्स

Six-Axis Sensor Cluster

Competitor of केटीएम200 ड्यूक

Competitor of बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी

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