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केटीएम 200 ड्यूक Vs हीरो ठाठ बाट comparison

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हीरो ठाठ बाट Price
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 1.88 लाख
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₹ 58,886
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ओवरव्यू

कम्पेयर केटीएम 200 ड्यूक and हीरो ठाठ बाट

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the केटीएम 200 ड्यूक Vs हीरो ठाठ बाट on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

Compare Price

The ex-showroom, New Delhi price of the हीरो ठाठ बाट starts at ₹ 58,400 and goes up to ₹ 60,400 for the fully-loaded model. On the other hand, the price of the base version of the केटीएम 200 ड्यूक starts at ₹ 1.73 लाख.

Compare Mileage

As for the claimed fuel efficiency, the हीरो ठाठ बाट base engine returns 60 kmpl. The केटीएम 200 ड्यूक base returns 35 kmpl.

Compare Engine

In the powertrain department, the हीरो ठाठ बाट gets bhp Petrol engine, whereas the केटीएम 200 ड्यूक comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी
199.5 सीसी
124.7 सीसी
सिलिंडर की संख्या
1
1
अधिकतम पावर
25 bhp @ 10000 आरपीएम
9 bhp @ 7000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क
19.3 Nm @ 8000 आरपीएम
10.35 Nm @ 4000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर
4
2
फ्यूल डिलिवरी
Fuel Injection System
Carburetor
कूलिंग सिस्टम
Liquid Cooled
Air Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम
Self Start
Self / Kick Start
Bore
72 mm
N/A
Emission
BS VI
N/A
Stroke
49 mm
N/A
Throttle Body
TB 38
N/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी
10.2 L
13.6 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी
2.5 L
1.0 L
माइलेज
35.00 किमी/लीटर
60.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज
N/A
N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
159 किलोग्राम
129 किलोग्राम
लंबाई
2072 मिलीमीटर
2005 मिलीमीटर
चौड़ाई
831 मिलीमीटर
735 मिलीमीटर
ऊंचाई
1109 मिलीमीटर
1070 मिलीमीटर
व्हीलबेस
1357 मिलीमीटर
1265 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस
155 मिलीमीटर
150 मिलीमीटर
सीट हाइट
823 मिलीमीटर
790 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears
6 Gears
4 Gears
क्लच
Wet Multi-Disc Clutch, Mechanically Actuated
Multiplate Wet
Compression Ratio
11.3:1
N/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप
Trellis Frame, Powder Coated
Tubular Double Cradle Type
फ्रंट सस्पेंशन
WP Upside-down Ø 43 Mm
Telescopic Hydraulic Shock Absorbers
रियर सस्पेंशन
Wp Monoshock, 10 Step Adjust
Swing Arm With Hydraulic Shock Absorbers

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
Disc
Internal Expanding Shoe Type - Non Asbestos Type
रियर ब्रेक टाइप
Disc
Internal Expanding Shoe Type - Non Asbestos Type
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़
300 मिलीमीटर
130 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़
230 मिलीमीटर
130 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़
17 inches
18 inches
व्हील टाइप
Alloy Wheels
Alloy Wheels
फ्रंट टायर
110/70 X 17
2.75 X 18 - 42 P/ 4 PR
रियर टायर
150/60 X 17
3.00 X 18 - 52 P/ 6 PR

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
12V
12V- 3Ah, MF Battery
हेडलाइट
12V 60/55W H4, Multi-Reflector Type
12V- 35W/35W - Halogen Bulb (Multi-Reflector)
टेललाइट
LED Tail Lamp
12V- 5 / 21 W (Multi-Reflector)

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर
Digital
Analogue
टैकोमीटर
Digital
cross
गियर इंडिकेटर
tick
cross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
tick
cross
फ्यूल गॉज
tick
tick
लो ऑयल इंडिकेटर
cross
cross
लो बैटरी इंडिकेटर
cross
cross
पीलियन सीट
tick
tick
पीलियन ग्रैब रेल
tick
tick
इंजन किल स्विच
tick
cross
क्लॉक
tick
cross
ट्रिप मीटर टाइप
Digital
Digital
ट्रिप मीटर काउंट
tick
tick
पास लाइट
tick
tick
एबीएस
tick
-
इंटिग्रेटेड ब्लिंकर्स
cross
-
पीलियन राइड सीट
cross
-
Thin Tail Fitting Perfectly Into The Pure Racing Look
cross
-
नया 110सीसी वर्टिकल इंजन
-
cross
एनालॉग डिजिटल, साइड स्टैंड इंडिकेटर के साथ
-
cross
एसएफएस एडांस स्विर्ल फ्लो इंडक्शन सिस्टम
-
tick
कॉन्टेम्पररी हेडलैंप
-
cross
डिजिटल एनालॉग कॉम्बो मीटर कंसोल
-
tick
I3S टेक्नोलॉजी (आइडल स्टॉप स्टार्ट सिस्टम)
-
cross
नया ग्राफिक्स और एयरोडायनेमिक स्कूप
-
tick
स्टाइलिश ग्राफिक्स
-
cross
स्टाइलिश स्प्लिट ग्रैब रेल
-
cross
ट्यूबलेस टायर्स और पिनस्ट्रिप्ड व्हील
-
cross

Additonal Features

100% डिजिटल एलसीडी डिस्प्ले
cross
-
11-लीटर फ्यूल टैंक
tick
-
280mm डायमीटर फ्रंट डिस्क ब्रेक
tick
-
9-लीटर कपैसिटी वाला नया फ्यूल टैंक
cross
-
एडवांस कंट्रोल के साथ हैंडलबार
cross
-
Headlight Opening A New Direction For KTM Style
cross
-
केटीएम आरसी 200 हाई-क्वालिटी अपसाइड-डाउन फोर्क
cross
-
Silencer Is Positioned Close To The Machine'S Overall Centre Of Gravity
tick
-
टेलिस्कोपिक फोर्क (हाई क्वालिटी अपसाइड-डाउन सस्पेंशन)
tick
-
ट्रिपल क्लैंप्स
cross
-
Windshield Design For Rider’S Chest And Arms
cross
-

मुख्य फीचर्स

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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