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केटीएम200 ड्यूक Vs कावासाकीनिंजा एच 2 आर comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 1.82 लाख
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₹ 75.8 लाख
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ओवरव्यू

केटीएम200 ड्यूक Vs कावासाकीनिंजा एच 2 आर Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the 200 ड्यूक Vs निंजा एच 2 आर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

200 ड्यूक Vs निंजा एच 2 आर – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the केटीएम200 ड्यूक in New Delhi starts at ₹ 1.82 लाख. On the other hand, कावासाकीनिंजा एच 2 आर price in New Delhi of base variant starts at ₹ 75.8 लाख.

Summaryकेटीएम200 ड्यूककावासाकीनिंजा एच 2 आर
Price₹ 1.82 लाख₹ 75.8 लाख
ManufacturerKTMKawasaki
Body TypeSportsSports
Mileage35.00 Kmpl15.00 Kmpl
Power25.00 bhp322.00 bhp
Engine199.5 CC998.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

200 ड्यूक Vs निंजा एच 2 आर – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the केटीएम200 ड्यूक base engine returns 35 Kmpl. The कावासाकीनिंजा एच 2 आर base returns 15 Kmpl.

200 ड्यूक Vs निंजा एच 2 आर – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the केटीएम200 ड्यूक gets bhp Petrol engine, whereas the कावासाकीनिंजा एच 2 आर comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 199.5 सीसी998.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 14
अधिकतम पावर 25 bhp @ 10000 आरपीएम322 bhp @ 14000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 19.3 Nm @ 8000 आरपीएम165 Nm @ 12500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Fuel Injection SystemFuel Injection: ø50 Mm X 4 With Dual Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start
बोर 72 mmN/A
उत्सर्जन BS VIN/A
स्ट्रोक 49 mmN/A
दम घोंटने का अवयव TB 38N/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 10.2 L17.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 2.5 LN/A
माइलेज 35.00 किमी/लीटर15.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 159 किलोग्राम216 किलोग्राम
लंबाई 2072 मिलीमीटर2070 मिलीमीटर
चौड़ाई 831 मिलीमीटर851 मिलीमीटर
ऊंचाई 1109 मिलीमीटर1161 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1357 मिलीमीटर1450 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 155 मिलीमीटर130 मिलीमीटर
सीट हाइट 823 मिलीमीटर831 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet Multi-Disc Clutch, Mechanically ActuatedN/A
दबाव अनुपात 11.3:1N/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Trellis Frame, Powder CoatedTrellis, High-tensile Steel, With Swingarm Mounting Plate
फ्रंट सस्पेंशन WP Upside-down Ø 43 Mmø43 Mm Inverted Fork
रियर सस्पेंशन Wp Monoshock, 10 Step AdjustOhlins TTX36 Gas-charged Shock

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDual Semi-floating Brembo Discs
रियर ब्रेक टाइप DiscBrembo, Opposed 2-piston Caliper Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 300 मिलीमीटर330 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 230 मिलीमीटर250 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 110/70 X 17120/600 - R17
रियर टायर 150/60 X 17190/650 - R17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12VMaintenance Free
हेडलाइट 12V 60/55W H4, Multi-Reflector TypeProjector
टेललाइट LED Tail LampLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalDigital
गियर इंडिकेटरticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosstick
लो बैटरी इंडिकेटरcrosstick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickcross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
BS IV इंजनcross-
एबीएसtickcross
AHO Headlightcross-
चौड़े रियर ग्रिपcross-
एमएफ बैटरीcross-
मल्टी-रिफ्लेक्टर हेडलाइटcross-
Dog-Ring Transmission-tick

अद्दितोनल फीचर्स

11-लीटर फ्यूल टैंकtickcross
280mm डायमीटर फ्रंट डिस्क ब्रेकtickcross
एबीएस अल्ट्रा सेफ ब्रेकिंगcross-
एयरोडायनेमिक स्टाइलिंगcross-
आक्रामक मस्क्यूलर स्टाइलिंगcross-
क्रिस्टल एलईडी टेल लाइटcross-
नाइट्रॉक्स मोनोशॉक सस्पेंशनcross-
साइलेंसर मशीन के गुरुत्वाकर्षण के समग्र केंद्र के करीब स्थित हैtickcross
टेलिस्कोपिक फोर्क (हाई क्वालिटी अपसाइड-डाउन सस्पेंशन)tickcross
ट्रिपल स्पार्क 4 वॉल्व 200 सीसी DTS-i इंजनcross-
ट्विन प्रोजेक्टर हेडलैंपcross-
उच्च गति स्थिरता और प्रकाश से निपटने-tick
Kawasaki Original Silver-Mirror Paint -tick
Ohlins TTX36 Rear Suspension-tick
बिजली की खोज के लिए, घर में डिज़ाइन किया गया सुपरचार्जर-tick

मुख्य फीचर्स

Competitor of केटीएम200 ड्यूक

Competitor of कावासाकीनिंजा एच 2 आर

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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