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केटीएम250 एडवेंचर Vs बीएमडब्ल्यूजी 310 आर comparison

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ओवरव्यू

केटीएम250 एडवेंचर Vs बीएमडब्ल्यूजी 310 आर Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the 250 एडवेंचर Vs जी 310 आर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

250 एडवेंचर Vs जी 310 आर – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बीएमडब्ल्यूजी 310 आर in New Delhi starts at ₹ 2.5 लाख. On the other hand, केटीएम250 एडवेंचर price in New Delhi of base variant starts at ₹ 2.52 लाख.

Summaryकेटीएम250 एडवेंचरबीएमडब्ल्यूजी 310 आर
Price₹ 2.52 लाख₹ 2.5 लाख
ManufacturerKTMBMW
Body TypeOff RoadSports
Mileage35.00 Km/l30.00 Km/l
Power29.50 bhp33.50 bhp
Engine248.0 CC313.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

250 एडवेंचर Vs जी 310 आर – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बीएमडब्ल्यूजी 310 आर base engine returns 30 Km/l. The केटीएम250 एडवेंचर base returns 35 Km/l.

250 एडवेंचर Vs जी 310 आर – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बीएमडब्ल्यूजी 310 आर gets bhp Petrol engine, whereas the केटीएम250 एडवेंचर comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 248.0 सीसी313.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 11
अधिकतम पावर 29.5 bhp @ 9000 आरपीएम33.5 bhp @ 9500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 24 Nm @ 7500 आरपीएम28 Nm @ 7500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectorElectronic Fuel Injection, BMS-E2
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledWater-cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start
बोर 72N/A
उत्सर्जन मानक BS VIBS VI
ईएमएस Bosch EMSN/A
स्नेहन Wet sumpN/A
स्ट्रोक 61.1N/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 14.5 L11.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/A1.0 L
माइलेज 35.00 Km/l30.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 177 किलोग्राम158 किलोग्राम
लंबाई 2154 मिलीमीटर2005 मिलीमीटर
चौड़ाई 900 मिलीमीटर820 मिलीमीटर
ऊंचाई 1263 मिलीमीटर1080 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1430 मिलीमीटर1380 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 200 मिलीमीटरN/A
सीट हाइट 855 मिलीमीटर785 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच PASC™ Antihopping ClutchMultiple-disc Clutch In Oil Bath, Mechanically Operated

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Steel Trellis FrameBolted Steel Frame, Drive Unit Load-bearing, Tubular Steel Rear Frame.
फ्रंट सस्पेंशन WP APEX 43Upside Down Fork , Ø 41 Mm
रियर सस्पेंशन WP APEX - MonoshockSolid Die-cast Aluminum Swingarm, Directly Hinged Monoshock, Adjustable Preload

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDisc
रियर ब्रेक टाइप DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 320 मिलीमीटर300 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 230 मिलीमीटर240 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर N/A110/70 R17
रियर टायर N/A150/60 R17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी N/A12V / 8Ah, Maintenance Free
हेडलाइट LEDBulb
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalDigital
गियर इंडिकेटरcrosstick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरcrosstick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलticktick
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकcrosstick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
एबीएसticktick
ड्यूल चैनल एबीएसcross-
9एमबी एबीएस ब्रेक-cross
साधन में वह सब कुछ है जो एक वास्तविक ktm को अलग करता है-cross
इंटिग्रेटेड ब्लिंकर्स-cross
पीलियन राइड सीट-cross
टेलिस्कोपिक फोर्क सस्पेंशन-cross
Thin Tail Fitting Perfectly Into The Pure Racing Look-cross

अद्दितोनल फीचर्स

100% डिजिटल एलसीडी डिस्प्ले-cross
9-लीटर कपैसिटी वाला नया फ्यूल टैंक-cross
बॉश डुअल चैनल (सुपरमोटो के साथ)-cross
एर्गोनॉमिक्स बहुत सारे स्थान और आंदोलन की स्वतंत्रता प्रदान करता है-cross
एडवांस कंट्रोल के साथ हैंडलबार-cross
ktm स्टाइल के लिए एक नई दिशा खोलने वाली हेडलाइट-cross
केटीएम आरसी 200 हाई-क्वालिटी अपसाइड-डाउन फोर्क-cross
साइलेंसर बाइक के गुरुत्वाकर्षण के समग्र केंद्र के करीब स्थित है-cross
ट्रिपल क्लैंप्स-cross
Windshield Design For Rider’S Chest And Arms-cross

मुख्य फीचर्स

Competitor of केटीएम250 एडवेंचर

Competitor of बीएमडब्ल्यूजी 310 आर

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