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केटीएम250 एडवेंचर Vs केटीएमआरसी 390 comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 2.54 लाख
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₹ 2.66 लाख
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ओवरव्यू

केटीएम250 एडवेंचर Vs केटीएमआरसी 390 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the 250 एडवेंचर Vs आरसी 390 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

250 एडवेंचर Vs आरसी 390 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the केटीएमआरसी 390 in New Delhi starts at ₹ 2.66 लाख. On the other hand, केटीएम250 एडवेंचर price in New Delhi of base variant starts at ₹ 2.54 लाख.

Summaryकेटीएम250 एडवेंचरकेटीएमआरसी 390
Price₹ 2.54 लाख₹ 2.66 लाख
ManufacturerKTMKTM
Body TypeOff RoadSports
Mileage35.00 Km/l35.00 Km/l
Power29.50 bhp44.00 bhp
Engine248.0 CC373.2 CC
Fuel TypePetrolPetrol

250 एडवेंचर Vs आरसी 390 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the केटीएमआरसी 390 base engine returns 35 Km/l. The केटीएम250 एडवेंचर base returns 35 Km/l.

250 एडवेंचर Vs आरसी 390 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the केटीएमआरसी 390 gets bhp Petrol engine, whereas the केटीएम250 एडवेंचर comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 248.0 सीसी373.2 सीसी
सिलिंडर की संख्या 11
अधिकतम पावर 29.5 bhp @ 9000 आरपीएम44 bhp @ 9000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 24 Nm @ 7500 आरपीएम36 Nm @ 7000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectorFuel Injection System
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start
बोर 72N/A
उत्सर्जन मानक BS VIN/A
ईएमएस Bosch EMSN/A
स्नेहन Wet sumpN/A
स्ट्रोक 61.1N/A
उत्सर्जन N/ABS VI

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 14.5 L10.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/A1.5 L
माइलेज 35.00 Km/l35.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 177 किलोग्राम147 किलोग्राम
लंबाई 2154 मिलीमीटर1978 मिलीमीटर
चौड़ाई 900 मिलीमीटर688 मिलीमीटर
ऊंचाई 1263 मिलीमीटर1098 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1430 मिलीमीटर1340 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 200 मिलीमीटर178 मिलीमीटर
सीट हाइट 855 मिलीमीटर820 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच PASC™ Antihopping ClutchPASC™ Antihopping Clutch, Mechanically Operated

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Steel Trellis FrameSteel Trellis Frame, Powder Coated
फ्रंट सस्पेंशन WP APEX 43WP Upside-down 43 Mm
रियर सस्पेंशन WP APEX - MonoshockWP Monoshock

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDisc
रियर ब्रेक टाइप DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 320 मिलीमीटर320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 230 मिलीमीटर230 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर N/A110/70 X 17
रियर टायर N/A150/60 X 17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी N/A12V/8Ah
हेडलाइट LEDProjector Headlamps
टेललाइट LEDLED Tail Lamp

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalDigital
गियर इंडिकेटरcrosstick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरtickcross
लो बैटरी इंडिकेटरcrosscross
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickcross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकcrosstick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
एबीएसticktick
गियर-शिफ्ट टाइमिंग लाइटcross-
LCD Instrument Clustercross-
17-इंच ऑरेंज व्हील-tick
6.5-inch TFT Instrument console-cross
Bluetooth Connectivity-cross
नया ट्विन हेडलाइट-tick
Dynamic Traction Control-cross
Engine Braking Control-cross
इंटिग्रेटेड ब्लिंकर्स-tick
पीलियन राइड सीट-tick
टेलिस्कोपिक फोर्क-tick
Thin Tail Fitting Perfectly Into The Pure Racing Look-tick
wheelie control-cross

अद्दितोनल फीचर्स

100% डिजिटल एलसीडी डिस्प्ले-tick
9-लीटर कपैसिटी वाला नया फ्यूल टैंक-tick
आक्रामक और स्पोर्टी राइडिंग पोज़िशन के लिए हैंडलबार और स्विच-tick
Triple Clamps Are Eye-Catchers & Together With The Clip On Handlebars-tick

मुख्य फीचर्स

Six-Axis Sensor Cluster-cross

Competitor of केटीएम250 एडवेंचर

Competitor of केटीएमआरसी 390

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