केटीएम250 ड्यूक Vs होंडासीबी 350 आरएस comparison

एक्स-शोरूम प्राइस

नई दिल्ली

₹ 2.17 लाख

₹ 1.96 लाख

ओवरव्यू

केटीएम250 ड्यूक Vs होंडासीबी 350 आरएस Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the 250 ड्यूक Vs सीबी 350 आरएस on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

250 ड्यूक Vs सीबी 350 आरएस – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the केटीएम250 ड्यूक in New Delhi starts at ₹ 2.17 लाख. On the other hand, होंडासीबी 350 आरएस price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1.96 लाख.

Summary	केटीएम250 ड्यूक	होंडासीबी 350 आरएस
Price	₹ 2.17 लाख	₹ 1.96 लाख
Manufacturer	KTM	Honda
Body Type	Sports	Cruiser
Mileage	30.00 Km/l	35.00 Km/l
Power	29.60 bhp	20.80 bhp
Engine	248.8 CC	348.4 CC
Fuel Type	Petrol	Petrol

250 ड्यूक Vs सीबी 350 आरएस – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the केटीएम250 ड्यूक base engine returns 30 Km/l. The होंडासीबी 350 आरएस base returns 35 Km/l.

250 ड्यूक Vs सीबी 350 आरएस – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the केटीएम250 ड्यूक gets bhp Petrol engine, whereas the होंडासीबी 350 आरएस comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी	248.8 सीसी	348.4 सीसी
सिलिंडर की संख्या	1	1
अधिकतम पावर	29.6 bhp @ 9000 आरपीएम	20.8 bhp @ 5500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क	24 Nm @ 7500 आरपीएम	30 Nm @ 3000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर	4	N/A
फ्यूल डिलिवरी	Fuel Injection System	Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम	Liquid Cooled	Air Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम	Self Start	Self Start
बोर	72 mm	N/A
उत्सर्जन मानक	BS VI	N/A
स्ट्रोक	61.1 mm	N/A
दम घोंटने का अवयव	TB 38	N/A
बोर x स्ट्रोक	N/A	70.0 X 90.519mm

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी	13.4 L	15.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी	N/A	N/A
माइलेज	30.00 Km/l	35.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज	N/A	N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट	169 किलोग्राम	179 किलोग्राम
लंबाई	2072 मिलीमीटर	2171 मिलीमीटर
चौड़ाई	831 मिलीमीटर	804 मिलीमीटर
ऊंचाई	1109 मिलीमीटर	1097 मिलीमीटर
व्हीलबेस	1357 मिलीमीटर	1441 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस	151 मिलीमीटर	168 मिलीमीटर
सीट हाइट	823 मिलीमीटर	800 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की	6 गियर्स	5 गियर्स
क्लच	7 Plate, PASC Antihopping Clutch, Mechanically Operated	Multiplate Wet Clutch
दबाव अनुपात	12.5:1	9.5:1

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप	Split- Steel Trellis Frame, Powder Coated	Half Duplex Cradle
फ्रंट सस्पेंशन	WP Upside-down Ø 43 Mm	Telescopic
रियर सस्पेंशन	Wp Monoshock, 10 Step Adjust	Twin Hydraulic
सशपेंशन यात्रा (सामने)	142 mm	N/A
सस्पेंशन ट्रैवल (रियर)	60 mm	N/A

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप	Disc	Disc
रियर ब्रेक टाइप	Disc	Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़	300 मिलीमीटर	310 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़	230 मिलीमीटर	240 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़	17 इनचेस	19 इनचेस
व्हील टाइप	Alloy Wheels	Tubeless
फ्रंट टायर	110/70 X 17	100/90-19M/C 57H
रियर टायर	150/60 X 17	150/70-17M/C 69H

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी	12V	12V 6.0 Ah
हेडलाइट	LED	LED
टेललाइट	LED	LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर	Digital	Semi Digital
टैकोमीटर	Digital	-
गियर इंडिकेटर
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
फ्यूल गॉज
लो ऑयल इंडिकेटर
लो बैटरी इंडिकेटर
पीलियन सीट
पीलियन ग्रैब रेल
इंजन किल स्विच
क्लॉक
ट्रिप मीटर टाइप	Digital	Digital
ट्रिप मीटर काउंट
पास लाइट
एबीएस
7-Speed Automatic DCT	-
Apple Carplay Integration	-
Audio	-
Cockpit Meters	-
Double-Wishbone Front Suspension	-
Engineering	-

अद्दितोनल फीचर्स

Hill Start Assist	-
Idling Stop System	-

मुख्य फीचर्स

Bi Functional LED Headlights		-
Negative LCD Displaywith Gear Shift Indication		-
Raised LED Tail Light		-

Competitor of केटीएम250 ड्यूक

Competitor of होंडासीबी 350 आरएस

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