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केटीएम250 ड्यूक Vs हुस्क्वारनाविटपिलन 250 comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 2.17 लाख
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ओवरव्यू

केटीएम250 ड्यूक Vs हुस्क्वारनाविटपिलन 250 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the 250 ड्यूक Vs विटपिलन 250 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

250 ड्यूक Vs विटपिलन 250 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the केटीएम250 ड्यूक in New Delhi starts at ₹ 2.17 लाख. On the other hand, हुस्क्वारनाविटपिलन 250 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1.9 लाख.

Summaryकेटीएम250 ड्यूकहुस्क्वारनाविटपिलन 250
Price₹ 2.17 लाख₹ 1.9 लाख
ManufacturerKTMHusqvarna
Body TypeSportsSports
Mileage30.00 Kmpl35.00 Kmpl
Power29.60 bhp31.00 bhp
Engine248.8 CC248.8 CC
Fuel TypePetrolPetrol

250 ड्यूक Vs विटपिलन 250 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the केटीएम250 ड्यूक base engine returns 30 Kmpl. The हुस्क्वारनाविटपिलन 250 base returns 35 Kmpl.

250 ड्यूक Vs विटपिलन 250 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the केटीएम250 ड्यूक gets bhp Petrol engine, whereas the हुस्क्वारनाविटपिलन 250 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 248.8 सीसी248.8 सीसी
सिलिंडर की संख्या 11
अधिकतम पावर 29.6 bhp @ 9000 आरपीएम31 bhp @ आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 24 Nm @ 7500 आरपीएमN/A
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Fuel Injection SystemFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start
बोर 72 mmN/A
उत्सर्जन मानक BS VIBS VI
स्ट्रोक 61.1 mmN/A
दम घोंटने का अवयव TB 38N/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 13.4 L9.5 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/A
माइलेज 30.00 किमी/लीटर35.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 169 किलोग्राम152 किलोग्राम
लंबाई 2072 मिलीमीटर2090 मिलीमीटर
चौड़ाई 831 मिलीमीटर700 मिलीमीटर
ऊंचाई 1109 मिलीमीटर1130 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1357 मिलीमीटरN/A
ग्राउंड क्लियरेंस 151 मिलीमीटर145 मिलीमीटर
सीट हाइट 823 मिलीमीटर835 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच 7 Plate, PASC Antihopping Clutch, Mechanically OperatedN/A
दबाव अनुपात 12.5:1N/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Split- Steel Trellis Frame, Powder CoatedN/A
फ्रंट सस्पेंशन WP Upside-down Ø 43 MmSUSPENSION TRAVEL
रियर सस्पेंशन Wp Monoshock, 10 Step AdjustSUSPENSION TRAVEL
सशपेंशन यात्रा (सामने) 142 mmN/A
सस्पेंशन ट्रैवल (रियर) 60 mmN/A

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDisc
रियर ब्रेक टाइप DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 300 मिलीमीटर320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 230 मिलीमीटर230 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy Wheels Cast Alloy Wheels
फ्रंट टायर 110/70 X 17N/A
रियर टायर 150/60 X 17N/A

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V12V/8Ah
हेडलाइट LEDLED
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalDigital
गियर इंडिकेटरtickcross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosstick
लो बैटरी इंडिकेटरcrosstick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलticktick
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
एबीएसtick-
Elegant Designcross-
फाइन-एटॉमाइजिंग इंजेक्टर्स और डुअल थ्रॉटल वॉल्वcross-
Heat Management Technologycross-
Modern Instrumentationcross-
Ninja Stylingcross-
World's Smallest ABS Unitcross-

अद्दितोनल फीचर्स

रेस के लिए तैयार क्लच टेक्नोलॉजी और स्मूदर शिफ्ट फीलcross-

मुख्य फीचर्स

Competitor of केटीएम250 ड्यूक

Competitor of हुस्क्वारनाविटपिलन 250

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