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केटीएम250 Duke Vs कावासाकीNinja 400 comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
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ओवरव्यू

केटीएम250 Duke Vs कावासाकीNinja 400 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the 250 Duke Vs Ninja 400 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

250 Duke Vs Ninja 400 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom, New Delhi price of the केटीएम250 Duke starts at ₹ 2.09 लाख. On the other hand, the price of the base version of the कावासाकीNinja 400 starts at ₹ 4.99 लाख.

Key Featuresकेटीएम250 DukeकावासाकीNinja 400
Price₹ 2.09 लाख₹ 4.99 लाख
Mileage30.00 Kmpl25.00 Kmpl
Power29.60 bhp48.30 bhp
Engine248.8 CC399.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

250 Duke Vs Ninja 400 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the केटीएम250 Duke base engine returns 30 Kmpl. The कावासाकीNinja 400 base returns 25 Kmpl.

250 Duke Vs Ninja 400 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the केटीएम250 Duke gets bhp Petrol engine, whereas the कावासाकीNinja 400 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 248.8 सीसी399.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 12
अधिकतम पावर 29.6 bhp @ 9000 आरपीएम48.3 bhp @ 10000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 24 Nm @ 7500 आरपीएम38 Nm @ 8000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Fuel Injection SystemFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start
बोर 72 mmN/A
उत्सर्जन मानक BS VIN/A
स्ट्रोक 61.1 mmN/A
दम घोंटने का अवयव TB 38N/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 13.4 L14.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/A
माइलेज 30.00 किमी/लीटर25.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 169 किलोग्राम173 किलोग्राम
लंबाई 2072 मिलीमीटर2020 मिलीमीटर
चौड़ाई 831 मिलीमीटर710 मिलीमीटर
ऊंचाई 1109 मिलीमीटर1120 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1357 मिलीमीटर1370 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 151 मिलीमीटर140 मिलीमीटर
सीट हाइट 823 मिलीमीटर785 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 Gears6 Gears
क्लच 7 Plate, PASC Antihopping Clutch, Mechanically OperatedN/A
दबाव अनुपात 12.5:1N/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Split- Steel Trellis Frame, Powder CoatedTrellis, High-tensile Steel
फ्रंट सस्पेंशन WP Upside-down Ø 43 Mmø41 Mm Telescopic Fork
रियर सस्पेंशन Wp Monoshock, 10 Step AdjustBottom-Link Uni-Trak, Gas-charged Shock With Adjustable Preload
सशपेंशन यात्रा (सामने) 142 mmN/A
सस्पेंशन ट्रैवल (रियर) 60 mmN/A

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDisc
रियर ब्रेक टाइप DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 300 मिलीमीटर310 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 230 मिलीमीटर220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 inches17 inches
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 110/70 X 17110/70R17 M/C 54H
रियर टायर 150/60 X 17150/60R17 M/C 66H

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12VMaintenance Free
हेडलाइट LEDLED
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalAnalogue
गियर इंडिकेटरticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosstick
लो बैटरी इंडिकेटरcrosstick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickcross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
एबीएसtickcross
Dual Channel ABScross-
Super Wide Tyrecross-
USB Charging Optioncross-
Variable Valves Actuation (VVA)cross-
Elegant Design-cross
फाइन-एटॉमाइजिंग इंजेक्टर्स और डुअल थ्रॉटल वॉल्व-cross
Heat Management Technology-cross
High Performance High Controllability-tick
Largest Brake Disc In Class-tick
Lightweight, Sharp-Looking And High-Performance Sport Model-tick
Modern Instrumentation-cross
Ninja Styling-cross
Sharp New Ninja Styling: High Class & Futuristic-tick
World's Smallest ABS Unit-cross

Additonal Features

असिस्ट और स्लिपर क्लचcross-
रेस के लिए तैयार क्लच टेक्नोलॉजी और स्मूदर शिफ्ट फील-cross

मुख्य फीचर्स

A Sleek Seat -cross
Looking Ahead-cross
Strong Road Holding -cross

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