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केटीएम 250 ड्यूक Vs रॉयल एनफील्ड थंडरबर्ड 500 comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
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ओवरव्यू

कम्पेयर केटीएम 250 ड्यूक and रॉयल एनफील्ड थंडरबर्ड 500

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the केटीएम 250 ड्यूक Vs रॉयल एनफील्ड थंडरबर्ड 500 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

Compare Price

The ex-showroom, New Delhi price of the रॉयल एनफील्ड थंडरबर्ड 500 starts at ₹ 1.9 लाख. On the other hand, the price of the base version of the केटीएम 250 ड्यूक starts at ₹ 2.09 लाख.

Compare Mileage

As for the claimed fuel efficiency, the रॉयल एनफील्ड थंडरबर्ड 500 base engine returns 32 kmpl. The केटीएम 250 ड्यूक base returns 30 kmpl.

Compare Engine

In the powertrain department, the रॉयल एनफील्ड थंडरबर्ड 500 gets bhp Petrol engine, whereas the केटीएम 250 ड्यूक comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी
248.8 सीसी
499.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या
1
1
अधिकतम पावर
29.6 bhp @ 9000 आरपीएम
27.2 bhp @ 5250 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क
24 Nm @ 7500 आरपीएम
41.3 Nm @ 4000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर
4
2
फ्यूल डिलिवरी
Fuel Injection System
Electronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम
Liquid Cooled
Air Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम
Self Start
Self / Kick Start
Bore
72 mm
N/A
Emission Standard
BS VI
N/A
Stroke
61.1 mm
N/A
Throttle Body
TB 38
N/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी
13.4 L
20.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी
N/A
3.5 L
माइलेज
30.00 किमी/लीटर
32.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज
N/A
N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
169 किलोग्राम
197 किलोग्राम
लंबाई
2072 मिलीमीटर
2060 मिलीमीटर
चौड़ाई
831 मिलीमीटर
790 मिलीमीटर
ऊंचाई
1109 मिलीमीटर
1205 मिलीमीटर
व्हीलबेस
1357 मिलीमीटर
1350 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस
151 मिलीमीटर
135 मिलीमीटर
सीट हाइट
823 मिलीमीटर
775 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears
6 Gears
5 Gears
क्लच
7 Plate, PASC Antihopping Clutch, Mechanically Operated
Wet, Multi-plate
Compression Ratio
12.5:1
N/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप
Split- Steel Trellis Frame, Powder Coated
Single Downtube, Using Engine As Stressed Member
फ्रंट सस्पेंशन
WP Upside-down Ø 43 Mm
Telescopic, 41mm Forks, 130mm Travel
रियर सस्पेंशन
Wp Monoshock, 10 Step Adjust
Twin Gas Charged Shock Absorbers With 5-step Adjustable Preload, 80mm Travel
Suspension Travel (Front)
142 mm
N/A
Suspension Travel (Rear)
60 mm
N/A

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
Disc
Disc
रियर ब्रेक टाइप
Disc
Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़
300 मिलीमीटर
280 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़
230 मिलीमीटर
240 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़
17 inches
19 inches
व्हील टाइप
Alloy Wheels
Spoke Wheels
फ्रंट टायर
110/70 X 17
90/90-19, 52P
रियर टायर
150/60 X 17
120/80-18, 62P

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
12V
12 Volt, 14Ah
हेडलाइट
LED
H7 55 / 55 W Projection Type Headlamp
टेललाइट
LED
LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर
Digital
Analogue
टैकोमीटर
Digital
Analogue
गियर इंडिकेटर
tick
cross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
tick
cross
फ्यूल गॉज
tick
tick
लो ऑयल इंडिकेटर
cross
cross
लो बैटरी इंडिकेटर
cross
cross
पीलियन सीट
tick
tick
पीलियन ग्रैब रेल
tick
tick
इंजन किल स्विच
tick
tick
क्लॉक
tick
tick
ट्रिप मीटर टाइप
Digital
Digital
ट्रिप मीटर काउंट
tick
tick
पास लाइट
tick
tick
एबीएस
tick
-
हाई टॉर्क ATFT इंजन
-
cross
मोटोक्रॉस सीट
-
cross
मोनो शॉक रियर सस्पेंशन (नाइट्रॉक्स गैस भरा)
-
cross
Raised Fender And Large Diameter Front Wheel With "Stud Pattern" Type
-
cross
शार्प एजी ग्राफिक्स
-
cross
स्पोर्टी हाई माउंट मफलर
-
cross
रियर टफ टेरेन के लिए स्ट्रेट पुल स्पोक्स
-
cross

Additonal Features

मुख्य फीचर्स

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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