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केटीएम 250 ड्यूक Vs यूएम मोटरसाइकिल रेनेगेड क्लासिक comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
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₹ 2.18 लाख
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ओवरव्यू

कम्पेयर केटीएम 250 ड्यूक and यूएम मोटरसाइकिल रेनेगेड क्लासिक

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the केटीएम 250 ड्यूक Vs यूएम मोटरसाइकिल रेनेगेड क्लासिक on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

Compare Price

The ex-showroom, New Delhi price of the यूएम मोटरसाइकिल रेनेगेड क्लासिक starts at ₹ 1.95 लाख. On the other hand, the price of the base version of the केटीएम 250 ड्यूक starts at ₹ 2.09 लाख.

Compare Mileage

As for the claimed fuel efficiency, the यूएम मोटरसाइकिल रेनेगेड क्लासिक base engine returns 35 kmpl. The केटीएम 250 ड्यूक base returns 30 kmpl.

Compare Engine

In the powertrain department, the यूएम मोटरसाइकिल रेनेगेड क्लासिक gets bhp Petrol engine, whereas the केटीएम 250 ड्यूक comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी
248.8 सीसी
279.5 सीसी
सिलिंडर की संख्या
1
1
अधिकतम पावर
29.6 bhp @ 9000 आरपीएम
24.8 bhp @ 8500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क
24 Nm @ 7500 आरपीएम
23 Nm @ 7000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर
4
4
फ्यूल डिलिवरी
Fuel Injection System
Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम
Liquid Cooled
Liquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम
Self Start
Self Start
Bore
72 mm
N/A
Emission Standard
BS VI
N/A
Stroke
61.1 mm
N/A
Throttle Body
TB 38
N/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी
13.4 L
18.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी
N/A
N/A
माइलेज
30.00 किमी/लीटर
35.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज
N/A
N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
169 किलोग्राम
179 किलोग्राम
लंबाई
2072 मिलीमीटर
2257 मिलीमीटर
चौड़ाई
831 मिलीमीटर
780 मिलीमीटर
ऊंचाई
1109 मिलीमीटर
1350 मिलीमीटर
व्हीलबेस
1357 मिलीमीटर
1545 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस
151 मिलीमीटर
200 मिलीमीटर
सीट हाइट
823 मिलीमीटर
750 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears
6 Gears
6 Gears
क्लच
7 Plate, PASC Antihopping Clutch, Mechanically Operated
Wet Multiplate
Compression Ratio
12.5:1
N/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप
Split- Steel Trellis Frame, Powder Coated
Bone Type
फ्रंट सस्पेंशन
WP Upside-down Ø 43 Mm
Hydraulic Telescopic, 41mm
रियर सस्पेंशन
Wp Monoshock, 10 Step Adjust
Twin Hydraulic Shocks With Spring
Suspension Travel (Front)
142 mm
N/A
Suspension Travel (Rear)
60 mm
N/A

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
Disc
Disc
रियर ब्रेक टाइप
Disc
Drum
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़
300 मिलीमीटर
280 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़
230 मिलीमीटर
130 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़
17 inches
16 inches
व्हील टाइप
Alloy Wheels
Spoke Wheels
फ्रंट टायर
110/70 X 17
110/90 - 16, Tube Type
रियर टायर
150/60 X 17
140/90 - 15, Tube Type

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
12V
Maintenance Free
हेडलाइट
LED
Halogen
टेललाइट
LED
Bulb

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर
Digital
Analogue
टैकोमीटर
Digital
cross
गियर इंडिकेटर
tick
cross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
tick
cross
फ्यूल गॉज
tick
tick
लो ऑयल इंडिकेटर
cross
cross
लो बैटरी इंडिकेटर
cross
cross
पीलियन सीट
tick
tick
पीलियन ग्रैब रेल
tick
tick
इंजन किल स्विच
tick
tick
क्लॉक
tick
cross
ट्रिप मीटर टाइप
Digital
Digital
ट्रिप मीटर काउंट
tick
tick
पास लाइट
tick
tick
एबीएस
tick
-
Dual Channel ABS
cross
-
Super Wide Tyre
cross
-
USB Charging Option
cross
-
Variable Valves Actuation (VVA)
cross
-
रियर मडगार्ड
-
cross
सायलेंसर
-
cross
टैंक
-
cross

Additonal Features

असिस्ट और स्लिपर क्लच
cross
-

मुख्य फीचर्स

Single-Channel ABS And Rear Lift Protection
-
cross

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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