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केटीएम390 एडवेंचर Vs डुकाटीस्क्रैम्बलर डेजर्ट स्लेड comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 3.1 लाख
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ओवरव्यू

केटीएम390 एडवेंचर Vs डुकाटीस्क्रैम्बलर डेजर्ट स्लेड Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the 390 एडवेंचर Vs स्क्रैम्बलर डेजर्ट स्लेड on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

390 एडवेंचर Vs स्क्रैम्बलर डेजर्ट स्लेड – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the डुकाटीस्क्रैम्बलर डेजर्ट स्लेड in New Delhi starts at ₹ 9.93 लाख. On the other hand, केटीएम390 एडवेंचर price in New Delhi of base variant starts at ₹ 3.1 लाख.

Summaryकेटीएम390 एडवेंचरडुकाटीस्क्रैम्बलर डेजर्ट स्लेड
Price₹ 3.1 लाख₹ 9.93 लाख
ManufacturerKTMDucati
Body TypeOff RoadOff Road
Mileage25.00 Kmpl20.00 Kmpl
Power33.00 bhp73.00 bhp
Engine373.0 CC803.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

390 एडवेंचर Vs स्क्रैम्बलर डेजर्ट स्लेड – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the डुकाटीस्क्रैम्बलर डेजर्ट स्लेड base engine returns 20 Kmpl. The केटीएम390 एडवेंचर base returns 25 Kmpl.

390 एडवेंचर Vs स्क्रैम्बलर डेजर्ट स्लेड – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the डुकाटीस्क्रैम्बलर डेजर्ट स्लेड gets bhp Petrol engine, whereas the केटीएम390 एडवेंचर comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 373.0 सीसी803.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 12
अधिकतम पावर 33 bhp @ 9000 आरपीएम73 bhp @ 8250 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 37 Nm @ 7000 आरपीएम67 Nm @ 5750 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 42
फ्यूल डिलिवरी Electronic Fuel InjectionElectronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledAir Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start
बोर 89N/A
उत्सर्जन स्टेन BS VIN/A
ईएमएस Bosch EMS with RBWN/A
स्नेहन Wet sumpN/A
स्ट्रोक 60N/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 14.5 L13.5 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/A
माइलेज 25.00 किमी/लीटर20.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 158 किलोग्राम191 किलोग्राम
लंबाई 2154 मिलीमीटर2200 मिलीमीटर
चौड़ाई 900 मिलीमीटर940 मिलीमीटर
ऊंचाई 1400 मिलीमीटर1213 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1430 मिलीमीटर1505 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 200 मिलीमीटरN/A
सीट हाइट 855 मिलीमीटर860 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच PASC™ Antihopping Clutch, Mechanically OperatedHydraulically Controlled Slipper And Self-servo Wet Multiplate Clutch

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Steel Trellis FrameTubular Steel Trellis Frame
फ्रंट सस्पेंशन WP Apex 43mm Upside Down Suspension46mm Fully Adjustable Usd Forks
रियर सस्पेंशन WP Apex Shock AbsorberKayaba Rear Shock, Pre-load And Rebound Adjustable. Aluminium Double-sided Swingarm

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDisc
रियर ब्रेक टाइप DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 320 मिलीमीटर330 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 230 मिलीमीटर245 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस19 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsSpoke Wheels
फ्रंट टायर N/APirelli SCORPION RALLY STR 120/70 R19
रियर टायर N/APirelli SCORPION RALLY STR 170/60 R17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी N/AMaintenance Free
हेडलाइट LEDBulb
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalDigital
गियर इंडिकेटरcrosscross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरcrosstick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickcross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकcrosstick
ट्रिप मीटर टाइप-Digital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
एबीएसtick-
Dual-channel Bosch Cornering ABS-tick
Improved Riding Experience-tick
New Red Frame-tick
Offroad Setting-tick
Pirelli SCORPION™ RALLY ST Tyres-tick
Premium LED Lighting-tick

अद्दितोनल फीचर्स

मुख्य फीचर्स

Competitor of केटीएम390 एडवेंचर

Competitor of डुकाटीस्क्रैम्बलर डेजर्ट स्लेड

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