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केटीएम390 एडवेंचर Vs कावासाकीकेएक्स250एफ comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 3.1 लाख
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₹ 7.43 लाख
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ओवरव्यू

केटीएम390 एडवेंचर Vs कावासाकीकेएक्स250एफ Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the 390 एडवेंचर Vs केएक्स250एफ on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

390 एडवेंचर Vs केएक्स250एफ – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the कावासाकीकेएक्स250एफ in New Delhi starts at ₹ 7.43 लाख. On the other hand, केटीएम390 एडवेंचर price in New Delhi of base variant starts at ₹ 3.1 लाख.

Summaryकेटीएम390 एडवेंचरकावासाकीकेएक्स250एफ
Price₹ 3.1 लाख₹ 7.43 लाख
ManufacturerKTMKawasaki
Body TypeOff RoadOff Road
Mileage25.00 Km/l25.00 Km/l
Power33.00 bhp0.00 bhp
Engine373.0 CC249.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

390 एडवेंचर Vs केएक्स250एफ – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकीकेएक्स250एफ base engine returns 25 Km/l. The केटीएम390 एडवेंचर base returns 25 Km/l.

390 एडवेंचर Vs केएक्स250एफ – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the कावासाकीकेएक्स250एफ gets bhp Petrol engine, whereas the केटीएम390 एडवेंचर comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 373.0 सीसी249.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 11
अधिकतम पावर 33 bhp @ 9000 आरपीएमN/A
अधिकतम टॉर्क 37 Nm @ 7000 आरपीएमN/A
वॉल्व प्रति सिलिंडर 42
फ्यूल डिलिवरी Electronic Fuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid-Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start
बोर 89N/A
उत्सर्जन स्टेन BS VIN/A
ईएमएस Bosch EMS with RBWN/A
स्नेहन Wet sumpN/A
स्ट्रोक 60N/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 14.5 L6.3 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/A
माइलेज 25.00 Km/l25.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 158 किलोग्राम104 किलोग्राम
लंबाई 2154 मिलीमीटर2172 मिलीमीटर
चौड़ाई 900 मिलीमीटर826 मिलीमीटर
ऊंचाई 1400 मिलीमीटर1270 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1430 मिलीमीटर1478 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 200 मिलीमीटर325 मिलीमीटर
सीट हाइट 855 मिलीमीटर945 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स5 गियर्स
क्लच PASC™ Antihopping Clutch, Mechanically OperatedWet Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Steel Trellis FrameAluminum Perimeter
फ्रंट सस्पेंशन WP Apex 43mm Upside Down Suspension48mm Inverted Showa SFF Telescopic Fork With 40-way Spring Preload Adjustability And 22-position Compression And 20-position Rebound Damping Adjustability/12.2 In
रियर सस्पेंशन WP Apex Shock AbsorberUni-Trak® Linkage System And Showa Shock With 19-position Low-speed And 4-turns High-speed Compression Damping, 22-position Rebound Damping, Fully Adjustable Spring Preload/12.2 In

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDisc
रियर ब्रेक टाइप DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 320 मिलीमीटर270 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 230 मिलीमीटर240 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस21 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsSpoke Wheels
फ्रंट टायर N/A80/100 - 21
रियर टायर N/A100/90 - 19

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी N/AN/A
हेडलाइट LEDN/A
टेललाइट LEDN/A

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigital-
टैकोमीटरDigital-
गियर इंडिकेटरcross-
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtick-
फ्यूल गॉजtick-
लो ऑयल इंडिकेटरtick-
लो बैटरी इंडिकेटरcross-
पीलियन सीटtick-
पीलियन ग्रैब रेलtick-
इंजन किल स्विचtick-
क्लॉकcross-
ट्रिप मीटर टाइप--
ट्रिप मीटर काउंटtick-
पास लाइटtick-
एबीएसtick-
ड्यूल चैनल एबीएसcross-
एक सभी नए रूप में नग्न आक्रामकताcross-
ट्विन एग्जहॉस्टcross-
Adjustable footpeg position-tick
Adjustable handlebar position-tick
Setting-adjustable motocross ECU-tick

अद्दितोनल फीचर्स

ज्यादा विजिबिलिटी के लिए टेल लैंपcross-

मुख्य फीचर्स

Advanced Technologycross-
Bluetoothcross-
City Street Bikecross-
Comfortablecross-
Safety & Stabilitycross-
Stylish Lookscross-
Launch Control Mode-tick

Competitor of केटीएम390 एडवेंचर

Competitor of कावासाकीकेएक्स250एफ

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