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केटीएम390 एडवेंचर Vs कावासाकीवर्क्स एक्स -300 Vs कावासाकीज़ेड250 comparison

ओवरव्यू

केटीएम390 एडवेंचर Vs कावासाकीवर्क्स एक्स -300 Vs कावासाकीज़ेड250 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the 390 एडवेंचर Vs वर्क्स एक्स -300 Vs ज़ेड250 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

390 एडवेंचर Vs वर्क्स एक्स -300 Vs ज़ेड250 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the कावासाकीज़ेड250 in New Delhi starts at ₹ 3.08 लाख. On the other hand, कावासाकीवर्क्स एक्स -300 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 4.69 लाख Lastly, the केटीएम390 एडवेंचर starts at ₹ 3.1 लाख.

Summaryकेटीएम390 एडवेंचरकावासाकीवर्क्स एक्स -300कावासाकीज़ेड250
Price₹ 3.1 लाख₹ 4.69 लाख₹ 3.08 लाख
ManufacturerKTMKawasakiKawasaki
Body TypeOff RoadOff RoadSports
Mileage25.00 Kmpl22.00 Kmpl26.00 Kmpl
Power33.00 bhp39.00 bhp32.00 bhp
Engine373.0 CC296.0 CC249.0 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

390 एडवेंचर Vs वर्क्स एक्स -300 Vs ज़ेड250 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकीज़ेड250 base engine returns 26 Kmpl. The कावासाकीवर्क्स एक्स -300 base returns 22 Kmpl. The केटीएम390 एडवेंचर basic model, on the other hand, gives 25 Kmpl.

390 एडवेंचर Vs वर्क्स एक्स -300 Vs ज़ेड250 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the कावासाकीज़ेड250 gets bhp Petrol engine, whereas the कावासाकीवर्क्स एक्स -300 comes in bhp Petrol engine. Lastly, the केटीएम390 एडवेंचर is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 373.0 सीसी296.0 सीसी249.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 122
अधिकतम पावर 33 bhp @ 9000 आरपीएम39 bhp @ 11500 आरपीएम32 bhp @ 11000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 37 Nm @ 7000 आरपीएम25.7 Nm @ 10000 आरपीएम21 Nm @ 10000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 444
फ्यूल डिलिवरी Electronic Fuel InjectionFuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf StartSelf Start
बोर 89N/AN/A
उत्सर्जन स्टेन BS VIN/AN/A
ईएमएस Bosch EMS with RBWN/AN/A
स्नेहन Wet sumpN/AN/A
स्ट्रोक 60N/AN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 14.5 L17.0 L17.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/AN/A
माइलेज 25.00 किमी/लीटर22.00 किमी/लीटर26.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 158 किलोग्राम184 किलोग्राम168 किलोग्राम
लंबाई 2154 मिलीमीटर2170 मिलीमीटर2010 मिलीमीटर
चौड़ाई 900 मिलीमीटर940 मिलीमीटर750 मिलीमीटर
ऊंचाई 1400 मिलीमीटर1390 मिलीमीटर1025 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1430 मिलीमीटर1450 मिलीमीटर1400 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 200 मिलीमीटर180 मिलीमीटर145 मिलीमीटर
सीट हाइट 855 मिलीमीटर815 मिलीमीटर785 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स6 गियर्स
क्लच PASC™ Antihopping Clutch, Mechanically OperatedWet Multi-DiscWet Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Steel Trellis FrameBackbone, High-tensile SteelTube Diamond, Steel
फ्रंट सस्पेंशन WP Apex 43mm Upside Down Suspensionø41 Mm Telescopic Fork (130 Mm )37 Telescopic Fork
रियर सस्पेंशन WP Apex Shock AbsorberBottom-Link Uni-Trak, Gas-charged Shock And Adjustable Preload (148 Mm )Bottom-Link Uni-Trak With Gas-charged Shock And 5-way Adjustable Preload

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDiscDisc
रियर ब्रेक टाइप DiscDiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 320 मिलीमीटर290 मिलीमीटर290 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 230 मिलीमीटर220 मिलीमीटर220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस19 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsSpoke WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर N/A100/90-19M/C 57S110/70-17M/C (54S)
रियर टायर N/A130/80-17M/C 65S140/70-17M/C (66S)

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी N/AMaintenance FreeMaintenance Free
हेडलाइट LEDHalogenBulb And Reflector Type
टेललाइट LEDBulbLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalAnalogueAnalogue
गियर इंडिकेटरcrosstickcross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktickcross
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरtickticktick
लो बैटरी इंडिकेटरcrossticktick
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलticktickcross
इंजन किल स्विचtickticktick
क्लॉकcrossticktick
ट्रिप मीटर टाइप-DigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटtickticktick
पास लाइटtickticktick
एबीएसtick-cross
2 position Adjustable seat height-cross-
Adjustable WP front and rear suspension-cross-
All LED lighting including signature daytime running lights (DRL)-cross-
Brembo monobloc फ्रंट ब्रेक कैलीपर्स-cross-
Engine Protection Bars-cross-
Full colour 5” TFT display instruments-cross-
Heat Management Technology-tick-
Large-Volume Bodywork & Adventure-Style Design-tick-
Long-Travel Suspension-tick-
On Board Computer-cross-
पावरफुल पैरेलल ट्विन इंजन-tick-
Torque Assist Hydraulic Clutch-cross-
Updated Cruise Control-cross-
BS IV इंजन--cross
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन)--cross

अद्दितोनल फीचर्स

असिस्ट और स्लिपर क्लच-tick-
आक्रामक और मस्सक्यूलर लुक--cross
हैंडलिंग स्टैबिलिटी के लिए 140mm रियर टायर--tick
मल्टी-रिफ्लेक्टर हेडलैंप--tick
नाइट्रॉक्स मोनोशॉक सस्पेंशन--cross
पेटल डिस्क ब्रेक--cross
बेहतर ग्रिप के लिए रियर टायर--cross
The Z250’S Aggressive Street-Fighter Design Is Inspired By Larger Models From The Popular Z Series--tick

मुख्य फीचर्स

Competitor of केटीएम390 एडवेंचर

Competitor of कावासाकीवर्क्स एक्स -300

Competitor of कावासाकीज़ेड250

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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