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केटीएम390 एडवेंचर Vs केटीएम790 ड्यूक comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 3.17 लाख
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₹ 8.64 लाख
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ओवरव्यू

केटीएम390 एडवेंचर Vs केटीएम790 ड्यूक Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the 390 एडवेंचर Vs 790 ड्यूक on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

390 एडवेंचर Vs 790 ड्यूक – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the केटीएम790 ड्यूक in New Delhi starts at ₹ 8.64 लाख. On the other hand, केटीएम390 एडवेंचर price in New Delhi of base variant starts at ₹ 3.17 लाख.

Summaryकेटीएम390 एडवेंचरकेटीएम790 ड्यूक
Price₹ 3.17 लाख₹ 8.64 लाख
ManufacturerKTMKTM
Body TypeOff RoadSports
Mileage25.00 Km/l22.72 Km/l
Power33.00 bhp103.00 bhp
Engine373.0 CC799.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

390 एडवेंचर Vs 790 ड्यूक – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the केटीएम790 ड्यूक base engine returns 23 Km/l. The केटीएम390 एडवेंचर base returns 25 Km/l.

390 एडवेंचर Vs 790 ड्यूक – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the केटीएम790 ड्यूक gets bhp Petrol engine, whereas the केटीएम390 एडवेंचर comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 373.0 सीसी799.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 12
अधिकतम पावर 33 bhp @ 9000 आरपीएम103 bhp @ आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 37 Nm @ 7000 आरपीएम87 Nm @ आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Electronic Fuel InjectionFuel Injection System
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartElectric Starter
बोर 89N/A
उत्सर्जन स्टेन BS VIN/A
ईएमएस Bosch EMS with RBWN/A
स्नेहन Wet sumpN/A
स्ट्रोक 60N/A
स्टीयरिंग हेड एंगल N/A66 Degree

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 14.5 L14.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/A
माइलेज 25.00 Km/l22.70 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A
wmtc पर आधारित co2 उत्सर्जन N/A102.9 g/km

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 158 किलोग्राम169 किलोग्राम
लंबाई 2154 मिलीमीटर2145 मिलीमीटर
चौड़ाई 900 मिलीमीटर760 मिलीमीटर
ऊंचाई 1400 मिलीमीटर800 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1430 मिलीमीटरN/A
ग्राउंड क्लियरेंस 200 मिलीमीटर186 मिलीमीटर
सीट हाइट 855 मिलीमीटर825 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच PASC™ Antihopping Clutch, Mechanically OperatedPASC™ Antihopping Clutch, Mechanically Operated

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Steel Trellis FrameN/A
फ्रंट सस्पेंशन WP Apex 43mm Upside Down SuspensionWP Upside-down Ø 43 Mm
रियर सस्पेंशन WP Apex Shock AbsorberWP Shock Absorber With Preload Adjuster

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscFour-piston Radial Fixed Calliper
रियर ब्रेक टाइप DiscSingle-piston Floating Calliper, Brake Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 320 मिलीमीटर300 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 230 मिलीमीटर240 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर N/A110/70 X 17
रियर टायर N/A150/60 X 17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी N/A12V
हेडलाइट LEDLED
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalDigital
गियर इंडिकेटरcrosstick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरtickcross
लो बैटरी इंडिकेटरcrosstick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलticktick
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकcrosscross
ट्रिप मीटर टाइप-Digital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
एबीएसticktick
ड्यूल चैनल एबीएसcross-
Integrated Riding Modes-cross
Power Mode Selection-cross
Smartphone Connectivity-cross

अद्दितोनल फीचर्स

मुख्य फीचर्स

Competitor of केटीएम390 एडवेंचर

Competitor of केटीएम790 ड्यूक

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