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केटीएम390 एडवेंचर Vs ट्रायंफस्ट्रीट स्क्रैम्बलर comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 3.17 लाख
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₹ 8.55 लाख
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ओवरव्यू

केटीएम390 एडवेंचर Vs ट्रायंफस्ट्रीट स्क्रैम्बलर Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the 390 एडवेंचर Vs स्ट्रीट स्क्रैम्बलर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

390 एडवेंचर Vs स्ट्रीट स्क्रैम्बलर – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the ट्रायंफस्ट्रीट स्क्रैम्बलर in New Delhi starts at ₹ 8.55 लाख. On the other hand, केटीएम390 एडवेंचर price in New Delhi of base variant starts at ₹ 3.17 लाख.

Summaryकेटीएम390 एडवेंचरट्रायंफस्ट्रीट स्क्रैम्बलर
Price₹ 3.17 लाख₹ 8.55 लाख
ManufacturerKTMTriumph
Body TypeOff RoadOff Road
Mileage25.00 Km/l18.00 Km/l
Power33.00 bhp64.10 bhp
Engine373.0 CC900.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

390 एडवेंचर Vs स्ट्रीट स्क्रैम्बलर – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the ट्रायंफस्ट्रीट स्क्रैम्बलर base engine returns 18 Km/l. The केटीएम390 एडवेंचर base returns 25 Km/l.

390 एडवेंचर Vs स्ट्रीट स्क्रैम्बलर – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the ट्रायंफस्ट्रीट स्क्रैम्बलर gets bhp Petrol engine, whereas the केटीएम390 एडवेंचर comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 373.0 सीसी900.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 12
अधिकतम पावर 33 bhp @ 9000 आरपीएम64.1 bhp @ 7500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 37 Nm @ 7000 आरपीएम80 Nm @ 3200 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 48
फ्यूल डिलिवरी Electronic Fuel InjectionMultipoint Sequential Electronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start
बोर 8984.6 mm
उत्सर्जन स्टेन BS VIN/A
ईएमएस Bosch EMS with RBWN/A
स्नेहन Wet sumpN/A
स्ट्रोक 6080 mm

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 14.5 L12.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/A
माइलेज 25.00 Km/l18.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 158 किलोग्राम203 किलोग्राम
लंबाई 2154 मिलीमीटर2090 मिलीमीटर
चौड़ाई 900 मिलीमीटर835 मिलीमीटर
ऊंचाई 1400 मिलीमीटर1180 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1430 मिलीमीटर1445 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 200 मिलीमीटरN/A
सीट हाइट 855 मिलीमीटर790 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स5 गियर्स
क्लच PASC™ Antihopping Clutch, Mechanically OperatedWet, Multi-plate Assist Clutch
दबाव अनुपात N/A11.0:1

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Steel Trellis FrameTubular Steel Cradle
फ्रंट सस्पेंशन WP Apex 43mm Upside Down SuspensionKYB 41mm Forks, Non-adjustable With Cartridge Damping, 120mm Travel
रियर सस्पेंशन WP Apex Shock AbsorberKYB Twin RSUs, With Pre-load Adjustment, 120mm Rear Wheel Travel.

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDisc, Nissin 2-piston Floating Caliper, ABS
रियर ब्रेक टाइप DiscDisc, Nissin 2-piston Floating Caliper, ABS
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 320 मिलीमीटर310 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 230 मिलीमीटर255 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस19 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsSpoke Wheels
फ्रंट टायर N/A100/90-19
रियर टायर N/A150/70 R17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी N/AMaintenance Free
हेडलाइट LEDHalogen
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalAnalogue
टैकोमीटरDigitalDigital
गियर इंडिकेटरcrosstick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरcrosstick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickcross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकcrosstick
ट्रिप मीटर टाइप-Digital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
एबीएसtick-
ड्यूल चैनल एबीएसcross-
ब्लैक्ड-आउट स्टाइलिंग-cross
Immobiliser-tick
इन्तेर्चांगेयब्ले पिल्लिओं सीट एंड एल्युमीनियम रैक विथ रिमूवेबल पिल्लिओं पेग्स-tick
लेटेस्ट निस्सिन ब्रांडेड ट्विन पिस्टन स्लाइडिंग कैलिपर-tick
लाल रियर लाइट-tick
नया 43mm फ्रंट सस्पेंशन, इंवर्टेड फोर्क्स के साथ-cross
न्यू स्टीयरिंग जियोमेट्री-cross
प्रीमियम इम्यूलशन- टाइप शॉक्स-cross
राइड करे वायर के साथ-tick
स्लैम्ड हैंडलबार और नया गॉज-cross
स्विचब्ले ट्रैक्शन कण्ट्रोल-tick
टार्क असिस्ट क्लच-tick
ट्रिप कंप्यूटर-tick
usb पावर सॉकेट-tick

अद्दितोनल फीचर्स

मुख्य फीचर्स

Competitor of केटीएम390 एडवेंचर

Competitor of ट्रायंफस्ट्रीट स्क्रैम्बलर

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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