carandbike logo

केटीएम390 ड्यूक Vs बीएमडब्ल्यूजी 310 जीएस comparison

तुलना के लिए बाइक एड करें

एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 2.71 लाख
Request Call Back
₹ 2.9 लाख
Request Call Back

ओवरव्यू

केटीएम390 ड्यूक Vs बीएमडब्ल्यूजी 310 जीएस Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the 390 ड्यूक Vs जी 310 जीएस on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

390 ड्यूक Vs जी 310 जीएस – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the केटीएम390 ड्यूक in New Delhi starts at ₹ 2.71 लाख. On the other hand, बीएमडब्ल्यूजी 310 जीएस price in New Delhi of base variant starts at ₹ 2.9 लाख.

Summaryकेटीएम390 ड्यूकबीएमडब्ल्यूजी 310 जीएस
Price₹ 2.71 लाख₹ 2.9 लाख
ManufacturerKTMBMW
Body TypeSportsSports
Mileage35.00 Km/l30.00 Km/l
Power43.00 bhp33.50 bhp
Engine373.2 CC313.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

390 ड्यूक Vs जी 310 जीएस – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the केटीएम390 ड्यूक base engine returns 35 Km/l. The बीएमडब्ल्यूजी 310 जीएस base returns 30 Km/l.

390 ड्यूक Vs जी 310 जीएस – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the केटीएम390 ड्यूक gets bhp Petrol engine, whereas the बीएमडब्ल्यूजी 310 जीएस comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 373.2 सीसी313.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 11
अधिकतम पावर 43 bhp @ 9000 आरपीएम33.5 bhp @ 9500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 37 Nm @ 7000 आरपीएम28 Nm @ 7500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Fuel Injection SystemElectronic Fuel Injection, BMS-E2
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledWater-cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start
बोर 89 mmN/A
कॉम्प्रिशन 12:88:1N/A
उत्सर्जन मानक BS VIBS VI
ईएमएस Bosch EMS with Ride by WireN/A
स्ट्रोक 60 mmN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 13.4 L11.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 2.5 L1.0 L
माइलेज 35.00 Km/l30.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 167 किलोग्राम169 किलोग्राम
लंबाई 2072 मिलीमीटर2075 मिलीमीटर
चौड़ाई 831 मिलीमीटर880 मिलीमीटर
ऊंचाई 1109 मिलीमीटर1230 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1357 मिलीमीटर1420 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 151 मिलीमीटरN/A
सीट हाइट 823 मिलीमीटर835 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच 7 Plate PASC Antihopping Clutch, Mechanically OperatedMultiple-disc Clutch In Oil Bath, Mechanically Operated

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Split Trellis Frame, Powder CoatedTubular Steel Frame With Bolted Rear Frame
फ्रंट सस्पेंशन WP Upside-down Ø 43 MmUpside Down Fork , Ø 41 Mm
रियर सस्पेंशन WP Monoshock ,10 Step AdjustSolid Die-cast Aluminum Swingarm, Directly Hinged Monoshock, Adjustable Preload
फ्रेम डिजाइन Spilt-Steel trellis Frame ,Power CoatedN/A
सशपेंशन यात्रा (सामने) 142 mmN/A
सस्पेंशन ट्रैवल (रियर) 60 mmN/A

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Four-Pistion Radial Fixed Calliper Brake DiscDisc
रियर ब्रेक टाइप Single-Pistion Floating Calliper Brake DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 320 मिलीमीटर300 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 230 मिलीमीटर240 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस19 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 110/70 X 17110/80 R19
रियर टायर 150/60 X 17150/70 R17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V12 V / 8 Ah, Maintenance Free
हेडलाइट LEDBulb
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalDigital
गियर इंडिकेटरticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosstick
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलticktick
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
9एमबी एबीएस ब्रेकtick-
एबीएसcrosscross
साधन में वह सब कुछ है जो एक वास्तविक ktm को अलग करता हैtick-
इंटिग्रेटेड ब्लिंकर्सcross-
पीलियन राइड सीटcross-
टेलिस्कोपिक फोर्क सस्पेंशनtick-
Thin Tail Fitting Perfectly Into The Pure Racing Lookcross-
BS IV Compliant-cross

अद्दितोनल फीचर्स

100% डिजिटल एलसीडी डिस्प्लेcross-
9-लीटर कपैसिटी वाला नया फ्यूल टैंकcross-
बॉश डुअल चैनल (सुपरमोटो के साथ)tick-
एर्गोनॉमिक्स बहुत सारे स्थान और आंदोलन की स्वतंत्रता प्रदान करता हैtick-
एडवांस कंट्रोल के साथ हैंडलबारcross-
ktm स्टाइल के लिए एक नई दिशा खोलने वाली हेडलाइटcross-
केटीएम आरसी 200 हाई-क्वालिटी अपसाइड-डाउन फोर्कcross-
साइलेंसर बाइक के गुरुत्वाकर्षण के समग्र केंद्र के करीब स्थित हैtick-
ट्रिपल क्लैंप्सcross-
Windshield Design For Rider’S Chest And Armscross-
कंफर्टेबल सेपरेट सीट-cross
हेडलाइट यह कॉम्पैक्ट के साथ-साथ माचो भी लगती है-cross
मल्टी-फंक्शन इंस्ट्रूमेंट पैनल, \'इको\' इंडिकेटर के साथ-cross
न्यू पैटर्न रेडियल टायर-cross

मुख्य फीचर्स

Competitor of केटीएम390 ड्यूक

Competitor of बीएमडब्ल्यूजी 310 जीएस

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

Disclaimer: carandbike team has taken the utmost care to ensure the accuracy of the information provided above, however, we recommend that you contact the manufacturer or your nearest dealership to confirm the details. carandbike cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss.